Dongfeng Shine GS – exteriér rodinného kombi

Dongfeng Shine GS: rodinné kombi s automatem pod 500 tisíc nabízí panoramatickou střechu i vyhřívaná sedadla

Jiří Zelinka, 13. března 2026

Nové auto s automatem, panoramatickou střechou a vyhřívanými sedačkami za méně než 500 000 Kč? Dongfeng Shine GS ukazuje, že to jde — pokud je člověk ochotný sáhnout po čínské značce. Kombi o délce 4,6 metru se 474litrovým zavazadlovým prostorem míří na české rodiny, které potřebují velké auto za malé peníze.

Co za 499 900 Kč dostanete

Dongfeng Shine GS se prodává v jediné výbavě E1 za 499 900 Kč s DPH. V nabídce není žádná dražší varianta — importér Plastonic vsadil na strategii „všechno v jednom". Základní cena zahrnuje 6stupňovou dvouspojkovou převodovku DCT, automatickou klimatizaci, bezklíčové odemykání a startování, parkovací senzory s kamerou, tempomat, vyhřívaný multifunkční volant, vyhřívání předních sedadel a panoramatické střešní okno.

O infotainment se stará 13palcový na výšku orientovaný dotykový displej a 7palcový virtuální kokpit. Audiosystém má 6 reproduktorů. Zrcátka jsou elektricky nastavitelná a vyhřívaná.

Atmosférický motor bez turba: spolehlivější, ale pomalejší

Pod kapotou pracuje 1,5litrový atmosférický benzínový čtyřválec s výkonem 86 kW (117 k) a točivým momentem 158 Nm. Absence přeplňování znamená nižší servisní náklady a vyšší odolnost při krátkých jízdách — motor netrpí ani při rychlém vypnutí po delší cestě, kdy turbo obvykle vyžaduje dochlazení. Kombinovaná spotřeba činí 7,8 l/100 km, maximální rychlost 165 km/h.

Celé auto váží 1 315 kg, což je na kombi o délce 4,6 metru příznivá hodnota. Zavazadlový prostor pojme 474 litrů, po sklopení zadních sedadel až 1 109 litrů.

Interiér Dongfeng Shine GS s 13palcovým displejem a panoramatickým střešním oknem
Foto: Dongfeng

Pouze dva airbagy: bezpečnost na minimu

V roce 2026 překvapí, že Shine GS nabízí pouze dvojici předních airbagů — boční, hlavové ani kolenní airbagy v nabídce chybí. Elektronika zahrnuje ABS, ESP, kontrolu trakce, monitorování tlaku v pneumatikách, elektronickou ruční brzdu s funkcí Autohold a asistent rozjezdu do kopce. K dispozici je i systém ISOFIX pro dětské sedačky. Nabídka barev čítá dvě varianty — bílou a černou — obě s oranžovými doplňky na přední masce a zadním nárazníku.

Srovnání: co ještě pořídíte za podobné peníze

Na českém trhu v segmentu velkých rodinných aut pod 500 000 Kč prakticky neexistuje přímý konkurent s automatickou převodovkou. Dacia Jogger startuje na 425 500 Kč, ale pouze s manuální převodovkou a ve výbavě Essential — vyhřívání sedadel ani panoramatické okno v základu nejsou. Nejlevnější automat je verze Eco-G 120 auto za 520 500 Kč (5místná). Hybridní verze Hybrid 155 s automatem startuje na 569 000 Kč.

ParametrDongfeng Shine GSDacia Jogger Hybrid 155
Cena od (s automatem)499 900 Kč569 000 Kč
Motor1.5 atmo, 86 kW1.6 hybrid, 114 kW
Délka4 600 mm4 547 mm
Zavazadlový prostor474 / 1 109 l708 / 1 819 l (5míst)
Airbagy26
Panoramatické oknov ceněpříplatek
Vyhřívání sedadelv ceněpříplatek
Srovnání podle tiskových materiálů výrobců.

Dongfeng v Česku: 14 dealerů a rozšířená záruka

Importér Plastonic, který zastupuje Dongfeng pro Česko, Slovensko a Maďarsko, provozuje 14 autorizovaných prodejen a servisů po celé České republice. Shine GS je podle importéra dostupný skladem u většiny z nich.

„Očekáváme, že o velké rodinné kombi pod 500 000 Kč, navíc s tak dobrou výbavou a automatickou převodovkou, bude na českém trhu obrovský zájem," řekl Branislav Kocper, CEO společnosti Plastonic. Zákazníci podle něj mohou s autem vyjet během několika dnů od objednávky.

Na vůz se vztahuje rozšířená záruka 2+3 roky nebo 150 000 km. V portfoliu Dongfengu pro český trh figurují také modely T5 EVO, U-Tour, DF 6, Shine, elektrický BOX nebo prémiové vozy značky Voyah.

Akční nabídky

Další články

Dongfeng, Voyah a M-Hero nabízejí záruku 10 let bez omezení kilometrů. V Česku jsou zatím jediní

Dongfeng, Voyah a M-Hero nabízejí záruku 10 let bez omezení kilometrů. V Česku jsou zatím jediní

Importér čínských značek Dongfeng, Voyah a M-Hero na český trh — společnost Plastonic — spustil záruční program, který nemá na tuzemském trhu konkurenci. Od 1. dubna 2026 dostávají kupci nových vozidel všech tří značek víceúrovňovou záruku až do 10 let bez jakéhokoli omezení najetých kilometrů.
Dongfeng BOX od 514 tisíc korun. Valentýnská sleva 75 tisíc dělá z čínského elektromobilu jedno z nejlevnějších aut na trhu

Dongfeng BOX od 514 tisíc korun. Valentýnská sleva 75 tisíc dělá z čínského elektromobilu jedno z nejlevnějších aut na trhu

Malý elektromobil Dongfeng BOX je v Česku dostupný s valentýnskou slevou 75 000 Kč na všechny verze. Základní model E1 tak stojí 514 000 Kč s DPH — méně než většina srovnatelných spalovacích aut. Akce platí od 9. února do vyprodání zásob, podle tiskové zprávy importéra Plastonic.
Dongfeng BOX – když se elektromobil jmenuje po svém tvaru

Dongfeng BOX – když se elektromobil jmenuje po svém tvaru

Když mi do redakce dorazil klíč od Dongfeng BOX, udržel jsem si naději na osvěžení v segmentu dostupných elektromobilů. Už jen název „BOX“ působí trochu jako „no jo, je to auto a má to krabicovitý tvar“, což mě připravilo na to, že nebudu čekat sportovního fešáka. Přesto – po tom, co jsem si vůz půjčil na pár dní, musím říct, že první dojem byl… všelijaký. Na jednu stranu mě auto překvapilo, na druhou stranu mi nezapadlo tam, kam bych ho osobně dosadil.
Suzuki e Vitara recenze 2026: elektrické SUV, které se nebojí terénu

Suzuki e Vitara recenze 2026: elektrické SUV, které se nebojí terénu

Suzuki si dalo s prvním elektromobilem načas a výsledek tomu odpovídá. e Vitara není plachý pokus o elektrické auto, ale plnohodnotné kompaktní SUV, které jako jedno z mála v segmentu nabízí skutečný pohon všech kol a kus terénních schopností. Za to si platí jinde: pomalým nabíjením a citelným propadem dojezdu, jakmile se vydáte na dálnici. Po sečtení všeho dává naše hodnocení 74/100.
Denza Z: elektrický supersport od BYD má 1 600 koní a jede 350 km/h

Denza Z: elektrický supersport od BYD má 1 600 koní a jede 350 km/h

Prémiová značka koncernu BYD jménem Denza ukázala sériovou podobu svého prvního sportovního vozu. Po dubnové premiéře kabrioletu na autosalonu v Pekingu se v rámci čínské homologace odhalilo i kupé s pevnou střechou - a spolu s ním parametry, které novinku řadí mezi nejvýkonnější elektrické sporťáky světa. Na nové snímky upozornil web Zero2Turbo.
BMW M Concept Neue Klasse: čtyři motory a přes 1 000 koní. Takhle bude vypadat elektrické M3

BMW M Concept Neue Klasse: čtyři motory a přes 1 000 koní. Takhle bude vypadat elektrické M3

BMW ukázalo na okruhu 24 hodin Le Mans studii, která má napovědět, jak budou vypadat a jezdit budoucí vysokovýkonné modely divize M. Vůz se jmenuje BMW M Concept Neue Klasse a podle automobilky nejde o pouhou designovou studii - je to poměrně konkrétní předzvěst první čistě elektrické M3, která se má dostat do prodeje kolem roku 2027.
Nová Toyota MR2, nebo Celica? Prototyp se středovým motorem už jezdí

Nová Toyota MR2, nebo Celica? Prototyp se středovým motorem už jezdí

Toyota finišuje s návratem kompaktního sportovního vozu s motorem uprostřed. Projekt osobně vede předseda správní rady Akio Toyoda a hotové auto ponese jedno ze dvou slavných jmen: MR2, nebo Celica. Britský magazín Auto Express spolu se sesterským webem Carwow nyní dostal exkluzivní možnost se s prototypem svézt - a starší vývojový kus si dokonce vyzkoušet za volantem.
Volkswagen Multivan a California po faceliftu: nová příď, kokpit z ID. Buzz a předprodej od 1. července

Volkswagen Multivan a California po faceliftu: nová příď, kokpit z ID. Buzz a předprodej od 1. července

Volkswagen Užitkové vozy odhalil modernizovanou podobu svých dvou kultovních modelů. Multivan a obytný California dostávají novou příď, kompletně přepracovaný kokpit a nejnovější asistenční systémy. Nejde o novou generaci, ale o evoluční krok, kterým si značka udržuje rodinu Bulli aktuální. Předprodej obou vozů začíná 1. července 2026 u partnerů Volkswagen Užitkové vozy, do prodejen pak modely dorazí ve druhé polovině roku.
BYD Ti7 vyzývá Land Rover Defender. Na elektřinu ujede až 127 km

BYD Ti7 vyzývá Land Rover Defender. Na elektřinu ujede až 127 km

Čínský gigant BYD rozšiřuje paletu o model, který má zaútočit na výsostné území britských a německých terénních ikon. Server Auto Plus popsal nový BYD Ti7 - mohutné SUV dlouhé téměř pět metrů (4 999 mm), které velikostí odpovídá zhruba Land Roveru Defender 110. V Číně už vůz jezdí pod prémiovou značkou Fangchengbao, do Evropy ho ale BYD chce nabídnout pod vlastním logem.
Volkswagen Caddy odhalil interiér: samostatný displej 12,9 palce a digitální kokpit v základu, předprodej od července

Volkswagen Caddy odhalil interiér: samostatný displej 12,9 palce a digitální kokpit v základu, předprodej od července

Volkswagen Užitkové vozy ukázal interiér modernizovaného Caddy. Po jarním odhalení nové přídě divize teď zveřejnila i kabinu, která dostala větší, samostatně umístěný displej, digitální přístrojový štít v sériové výbavě a přepracované ovládání. Předprodej u partnerů Volkswagen Užitkové vozy startuje 1. července 2026, nově s pětiletou zárukou výrobce v základní výbavě. Detaily kabiny přitom Volkswagen na jaře ještě při představení faceliftu tajil.
0Porovnávač