MINI Countryman ONE startuje na českém trhu za 725 400 Kč. Jde o nejlevnější Countryman v nabídce

Jiří Zelinka, 9. února 2026

MINI rozšiřuje modelovou řadu Countryman o novou základní verzi ONE. S cenou od 725 400 Kč včetně DPH jde o cenově nejdostupnější variantu největšího modelu značky, která je o téměř 14 % levnější než dosud nejpříznivěji oceněné provedení Countryman C. Objednávky jsou otevřené od dnešního dne.

Tříválec se 122 koňmi a dvouspojkou

Pod kapotou Countrymanu ONE pracuje zážehový tříválec o objemu 1,5 litru s výkonem 90 kW (122 k), spárovaný s dvouspojkovou převodovkou. Cena bez DPH činí 599 504 Kč.

Výbava a interiér

I základní verze nabízí kruhový centrální displej, typický prvek nové generace MINI. Digitální rozhraní integruje infotainment i ovládání klíčových funkcí vozu. Countryman ONE si zachovává prostorný interiér s variabilním uspořádáním a velkým zavazadlovým prostorem.

Tisková zpráva neuvádí, jaké prvky ve srovnání s dražší verzí C chybí. Otázkou tak zůstává, za co přesně kupující ušetří oněch téměř 14 % z ceny.

Kde stojí v segmentu

Nový Countryman narostl do segmentu kompaktních SUV, kde cenově soupeří mimo jiné s modely Škoda Karoq nebo Hyundai Tucson. V rámci prémiových značek se s cenou pod 730 tisíc korun dostává výrazně pod startovací ceny BMW X1 nebo Audi Q3.

Co to znamená pro Česko

MINI Countryman ONE lze podle BMW Group objednávat u českých dealerů od 9. února 2026. Verze ONE doplňuje stávající nabídku variant C, S a elektrického Countryman E. Cenový vstupní bod pod 730 tisíc korun cílí na zákazníky, kteří dosud MINI Countryman považovali za příliš drahé.

Akční nabídky

Další články

BMW jedná s Bruselem o clech na Mini. Navrhuje minimální dovozní ceny

BMW jedná s Bruselem o clech na Mini. Navrhuje minimální dovozní ceny

BMW jedná s Evropskou komisí o zavedení minimálních dovozních cen pro elektrické modely Mini Cooper a Aceman. Obě auta se vyrábějí v Číně a platí na ně přirážka 20,7 % nad běžné desetiprocentní clo. Pokud jednání dopadnou, Mini by se vyhnulo plošným clům a nahradilo je garantovanou minimální cenou — stejně jako to v únoru udělala Cupra s modelem Tavascan.
MG4 – první elektromobil pro masy? Cenou i dojezdem už na to má

MG4 – první elektromobil pro masy? Cenou i dojezdem už na to má

Co vytváří u motoristů největší obavy z přechodu na elektromobilitu? Cena, dojezd a rychlost nabíjení. Tři atributy, pro které jsou stále elektroauta v nemilosti. Ale MG4 se tváří, že na to má odpověď. Nabízí rozumný dojezd i spotřebu, slušná je rychlost nabíjení a velmi dobrá je i cena, která evropským konkurentům brzy nedá spát. Máte ho chtít? A jak hodně?
Kia K4 recenze 2026: nástupce Ceedu láká cenou a sedmiletou zárukou (75/100)

Kia K4 recenze 2026: nástupce Ceedu láká cenou a sedmiletou zárukou (75/100)

Kia K4 vstoupila v listopadu 2025 na český trh jako nástupce úspěšného Ceedu a hned se snaží uchvátit cenou pod 510 tisíc, sedmiletou zárukou a kufrem 438 litrů. Po analýze dat z pěti českých, polských a slovenských testů, dvou zahraničních recenzí a podrobném pohledu na české registrace nabízíme verdikt: 75 ze 100 bodů, ovšem s jedním opakujícím se nedostatkem, který mu ubírá body.
Vision BMW Alpina: V8 a pětimetrové kupé ohlašují novou éru. Sériový model přijde v roce 2027

Vision BMW Alpina: V8 a pětimetrové kupé ohlašují novou éru. Sériový model přijde v roce 2027

BMW Group v pátek 15. května 2026 na italském jezeře Como odhalila Vision BMW ALPINA - první designovou studii od chvíle, kdy se ALPINA v lednu 2026 stala plnohodnotnou součástí mnichovského koncernu. Místo aby ohlásila elektrický restart, navazuje nezvykle konzervativně: pětimetrové kupé s motorem V8 a čtyřmi koncovkami výfuku.
Volkswagen ID. Polo GTI: 166 kW, dojezd 424 km a první elektrické GTI v 50leté historii

Volkswagen ID. Polo GTI: 166 kW, dojezd 424 km a první elektrické GTI v 50leté historii

Volkswagen v Nürburgringu během víkendového 24hodinového závodu poodhalil model, který v 50leté historii řady GTI nemá obdoby - kompaktní hot hatch ID. Polo GTI jezdí výhradně na proud. Pohon předních kol obstarává elektromotor s nejvyšším výkonem 166 kW (226 koní), zrychlení z 0 na 100 km/h proběhne za 6,8 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezená na 175 km/h. Předprodej v Česku se má rozjet v druhé polovině roku, první vozy mají dorazit k zákazníkům na jaře 2027.
Volkswagen ID.4 pod milion: nová cena od 959 000 Kč, motor APP 350 a konec e-dotace

Volkswagen ID.4 pod milion: nová cena od 959 000 Kč, motor APP 350 a konec e-dotace

Volkswagen v Česku posunul vstupní ceny celé rodiny elektromobilů ID. níž a zároveň ukončil dosavadní zvýhodnění v podobě verzí Limited a tzv. e-dotace. Po modernizovaném ID.3 Neo, který startuje na 749 000 Kč, přichází na řadu inovované verze ID.4, ID.7 a ID.7 Tourer s novou generací softwaru, infotainmentem Innovision a obousměrným nabíjením V2L. Nejpodstatnější novinka pro českého kupce: ID.4 nově startuje na 959 000 Kč, tedy o víc než sto tisíc níž, než kolik stojí ve verzi Pure Performance dosud nabízeného předchůdce.
Suzuki e VITARA v Česku: elektrické SUV s pohonem 4×4 ALLGRIP-e a zárukou 10 let, ceny od 747 500 Kč

Suzuki e VITARA v Česku: elektrické SUV s pohonem 4×4 ALLGRIP-e a zárukou 10 let, ceny od 747 500 Kč

Suzuki zahájilo prodej modelu e VITARA na českém trhu - jde o první čistě elektrické SUV značky. Ceny začínají na 747 500 Kč za základní verzi 49 kWh Premium s pohonem předních kol a vrcholí na 977 500 Kč u vrcholné Elegance s pohonem všech kol ALLGRIP-e. Kombinace elektrického pohonu a 4x4 je v segmentu kompaktních SUV zatím ojedinělá - hlavní konkurenti jako Omoda 5 nebo Hyundai Kona Electric pohon všech kol nenabízejí. Uvedené ceny zahrnují akční zvýhodnění 50 000 Kč.
Chery Tiggo 4 HEV recenze 2026: hybridní SUV za 599 tisíc Kč ve městě překvapí, na dálnici zklame

Chery Tiggo 4 HEV recenze 2026: hybridní SUV za 599 tisíc Kč ve městě překvapí, na dálnici zklame

Chery zaútočilo na český segment kompaktních SUV nejlevnější hybridní cestou. Tiggo 4 HEV začíná na 599 000 Kč, nabízí kombinovanou spotřebu pod 5 l/100 km a sedmiletou záruku. Recenzenti i první majitelé se shodují na jednom: ve městě je to malé překvapení, na dálnici a v zatáčkách ale Chery teprve vstřebává evropské standardy. Naše hodnocení po analýze evropských a zámořských testů: 70/100.
Opel staví s Leapmotorem nové elektrické C-SUV: vývoj kratší než dva roky, premiéra v roce 2028

Opel staví s Leapmotorem nové elektrické C-SUV: vývoj kratší než dva roky, premiéra v roce 2028

Opel v pátek 8. května oficiálně oznámil záměr postavit zcela nové kompaktní elektrické SUV (segment C), které bude prvním modelem rozšířeného partnerství koncernu Stellantis s čínskou značkou Leapmotor. Mateřská firma Stellantis dnes drží v Leapmotoru 21procentní podíl a hlavní vývojářské týmy v Německu a Číně už pracují na předvývojových studiích. Vůz by měl z linky sjet v roce 2028.
Lexus odhalil TZ: třířadé elektrické SUV simuluje řazení a zvuk V10

Lexus odhalil TZ: třířadé elektrické SUV simuluje řazení a zvuk V10

Lexus dnes oficiálně představil svůj první třířadý elektromobil. Model TZ je šestimístné SUV s celkovou délkou pěti metrů, dvěma volitelnými bateriemi a překvapivě konzervativní rychlostí nabíjení. Do prodeje v USA jde na konci roku 2026, na evropský trh dorazí v průběhu roku 2027. Premiéru oznámil Lexus v globálním newsroomu Toyota Motor Corporation a krátce poté ji rozšířili novináři.
0Porovnávač