BMW i7 760 400kW 2026

BMW i7 xDrive60 M Sportpaket, 400 kW, TOP stav, Záruka

<p>Modernizovaný elektrický sedan BMW i7 se od 1. července 2026 vyrábí v závodě BMW Group v Dingolfingu. Baterie s cylindrickými články šesté generace prodloužila dojezd a zrychlila nabíjení - i7 60 xDrive podle výrobce ujede až 727 km podle WLTP a z 10 na 80 procent se dobije zhruba za 28 minut. Modernizace zároveň přináší techniku z řady Neue Klasse včetně ovládacího konceptu BMW Panoramic iDrive. Více v článku <a href="https://www.autohledmagazin.cz/?p=13685">BMW spustilo výrobu modernizované řady 7</a>.</p>

<p>BMW v dubnu 2026 uvedlo modernizované BMW řady 7 Sedan. Elektrické verze i7 dostaly kompletně přepracované hnací ústrojí s technologií BMW eDrive 6. generace a válcovými články od Rimacu — kapacita baterie vzrostla na 112,5 kWh a dojezd přesahuje 720 km podle WLTP. Český ceník startuje na 2 991 300 Kč za i7 50 xDrive (335 kW), i7 60 xDrive s 400 kW stojí 3 552 900 Kč a vrcholný i7 M70 xDrive s 500 kW dosahuje 4 604 600 Kč. Oba vrcholné elektromobily si zachovávají cenu jako před modernizací, ale nabízejí novou platformu.</p><p>Více v článku <a href="https://www.autohledmagazin.cz/?p=11827">BMW řady 7 po modernizaci: šestiválcový základ 740 xDrive od 2 954 900 Kč, elektrický i7 zvládne 720 km</a>.</p>

<p>BMW Group v dubnu 2026 oznámila spolupráci s chorvatskou firmou Rimac Technology na novém vysokonapěťovém bateriovém systému pro i7. Baterie využívá válcové články formátu 4695 ze šesté generace eDrive, které slibují o 20 % vyšší objemovou hustotu energie oproti současným prizmatickým článkům Gen5. Výroba probíhá v nové továrně Rimac Campus v Chorvatsku, montáž baterií přebírá závod v Dingolfingu. <a href="https://www.autohledmagazin.cz/?p=11303" target="_blank" rel="noopener">Celý článek</a>.</p>

<p>Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 5× v letech 2023 napříč 2 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při <strong>90 km/h 160 Wh/km</strong> (dosah 631 km) <em>(xDrive60)</em>, při <strong>120 km/h 248 Wh/km</strong> (dosah 400 km) <em>(xDrive60)</em>, <strong>1000km challenge 9 h 40 min</strong> (průměr 103,4 km/h) <em>(xDrive60, 2023)</em>, špičkový výkon DC nabíjení <strong>200 kW</strong> <em>(105 kWh)</em>. Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1HOwktdiZmm40atGPwymzrxErMi1ZrKPP" target="_blank" rel="noopener">testovací databáze</a>, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).</p>

Bazar BMW i7 - generace, motorizace, aktuální nabídky

Cena BMW i7

Dojezd a baterie - BMW i7

Financování BMW i7

Havarijní pojištění BMW i7

Hmotnost BMW i7

Konfigurátor BMW i7

Motory BMW i7

Povinné ručení BMW i7

Rozměry BMW i7

Skladové vozy BMW i7

Spolehlivost BMW i7

Spotřeba BMW i7

Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - BMW i7

Ověření VIN - BMW i7 - výbava, kilometry, nehody, odcizení

<h2>BMW i7 – popis vozu</h2><p>Německá automobilka <a href='/v/bmw'>BMW</a> nabízí celkem 82 modelů, namátkově třeba <a href='/a/bmw/i5'>i5</a>, <a href='/a/bmw/i5-m-performance'>i5 M Performance</a>, <a href='/a/bmw/im3'>iM3</a>, <a href='/a/bmw/i7'>i7</a> nebo <a href='/a/bmw/i7-m-performance'>i7 M Performance</a>. i7 patří s <a href='/a/bmw/i7/t/parametry/delka'>délkou</a> 5,391 metru k těm větším, <a href='/a/bmw/i7/t/parametry/sirka'>šířka</a> je pak 1,95 m, <a href='/a/bmw/i7/t/parametry/vyska'>výška</a> 1,544 m. Hodnoty průměrného sedanu jsou pak 4,94 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,47 m na výšku. V nabídce sedanů značky BMW je i7 s délkou 5,39 m největší – nejblíže má k modelu Řada 5 M5, který je o 30 cm kratší.</p><p><iframe src="https://autohled.eu/dimensions-chart/bmw/i7?compact=1&amp;metrics=len,wb" style="width:100%;max-width:100%;height:453px;border:0;display:block" loading="lazy" title="Rozměry BMW i7 vs. konkurence"></iframe></p><p>i7 se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026. </p><p>Vůz BMW i7 lze sehnat jak ve variantě s pohonem kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací xDrive60 a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 628 tisíc Kč. </p><p><iframe src="https://autohled.eu/price-history-chart/bmw/i7?compact=1" style="width:100%;max-width:100%;height:360px;border:0;display:block" loading="lazy" title="Historie ceny BMW i7"></iframe></p><p>Aktuální generace BMW i7 je v prodeji <strong>od roku 2026</strong>.</p><p><iframe src="https://autohledmagazin.cz/generations-chart/bmw/i7?compact=1" style="width:100%;max-width:100%;height:130px;border:0;display:block" loading="lazy" title="Generace BMW i7"></iframe></p><p>U sedanu vás jistě bude zajímat i <a href='/a/bmw/i7/t/parametry/kufr'>objem kufru</a>. BMW i7 disponuje objemem 500 litrů. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: <a href='/a/chrysler/pacifica'>Chrysler Pacifica</a> (915 litrů), <a href='/a/mhero/817'>MHERO 817</a> (828 litrů), <a href='/a/ssangyong/rexton'>SsangYong Rexton</a> (784 litrů), <a href='/a/lucid/air'>Lucid Air</a> (627 litrů) nebo <a href='/a/honda/cr-v'>Honda CR-V</a> (617 litrů)</p><p><iframe src="https://autohled.eu/dimensions-chart/bmw/i7?compact=1&amp;metrics=trunk" style="width:100%;max-width:100%;height:453px;border:0;display:block" loading="lazy" title="Objem kufru BMW i7 vs. konkurence"></iframe></p><h3>Prodeje a registrace modelu i7</h3><p>V červnu 2026 bylo v ČR registrováno <strong>1 kus</strong> modelu BMW i7.</p><p>Za posledních 12 měsíců (od června 2025) bylo celkem registrováno <strong>27 kusů</strong>. S klesajícím trendem registrací.</p><p><iframe src="https://autohledmagazin.cz/sales-chart/bmw/i7?compact=1" style="width:100%;max-width:100%;height:320px;border:0;display:block" loading="lazy" title="Měsíční prodeje BMW i7 v ČR"></iframe></p><p>Značka BMW získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení <strong>8,1 z 10</strong> a obsadila <strong>12. místo z 39 značek</strong>.</p><p>Podle TÜV Reportu 2026 má značka BMW dlouhodobou průměrnou poruchovost <strong>25,1 %</strong> (10. z 14 značek v žebříčku).</p><h3>BMW i7 dostane válcové baterie od Rimacu</h3><p>BMW Group v dubnu 2026 oznámila spolupráci s chorvatskou firmou Rimac Technology na novém vysokonapěťovém bateriovém systému pro i7. Baterie využívá válcové články formátu 4695 ze šesté generace eDrive, které slibují o 20 % vyšší objemovou hustotu energie oproti současným prizmatickým článkům Gen5. Výroba probíhá v nové továrně Rimac Campus v Chorvatsku, montáž baterií přebírá závod v Dingolfingu. <a href="https://www.autohledmagazin.cz/?p=11303" target="_blank" rel="noopener">Celý článek</a>.</p><h3>Modernizace i7 (duben 2026): nová platforma eDrive 6 a 112,5 kWh baterie</h3><p>BMW v dubnu 2026 uvedlo modernizované BMW řady 7 Sedan. Elektrické verze i7 dostaly kompletně přepracované hnací ústrojí s technologií BMW eDrive 6. generace a válcovými články od Rimacu — kapacita baterie vzrostla na 112,5 kWh a dojezd přesahuje 720 km podle WLTP. Český ceník startuje na 2 991 300 Kč za i7 50 xDrive (335 kW), i7 60 xDrive s 400 kW stojí 3 552 900 Kč a vrcholný i7 M70 xDrive s 500 kW dosahuje 4 604 600 Kč. Oba vrcholné elektromobily si zachovávají cenu jako před modernizací, ale nabízejí novou platformu.</p><p>Více v článku <a href="https://www.autohledmagazin.cz/?p=11827">BMW řady 7 po modernizaci: šestiválcový základ 740 xDrive od 2 954 900 Kč, elektrický i7 zvládne 720 km</a>.</p><h3>BMW i7: modernizovaná verze jde do výroby (červenec 2026)</h3><p>Modernizovaný elektrický sedan BMW i7 se od 1. července 2026 vyrábí v závodě BMW Group v Dingolfingu. Baterie s cylindrickými články šesté generace prodloužila dojezd a zrychlila nabíjení - i7 60 xDrive podle výrobce ujede až 727 km podle WLTP a z 10 na 80 procent se dobije zhruba za 28 minut. Modernizace zároveň přináší techniku z řady Neue Klasse včetně ovládacího konceptu BMW Panoramic iDrive. Více v článku <a href="https://www.autohledmagazin.cz/?p=13685">BMW spustilo výrobu modernizované řady 7</a>.</p><h3>BMW i7 v testech Bjørna Nylanda</h3><p>Norský youtuber Bjørn Nyland model otestoval celkem 5× v letech 2023 napříč 2 variantami a generacemi. Nejlepší naměřené hodnoty: při <strong>90 km/h 160 Wh/km</strong> (dosah 631 km) <em>(xDrive60)</em>, při <strong>120 km/h 248 Wh/km</strong> (dosah 400 km) <em>(xDrive60)</em>, <strong>1000km challenge 9 h 40 min</strong> (průměr 103,4 km/h) <em>(xDrive60, 2023)</em>, špičkový výkon DC nabíjení <strong>200 kW</strong> <em>(105 kWh)</em>. Závorka u každé hodnoty uvádí konkrétní variantu a rok testu — výsledky novější generace se proto mohou výrazně lišit od starších verzí. Data pocházejí z jeho veřejné <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1HOwktdiZmm40atGPwymzrxErMi1ZrKPP" target="_blank" rel="noopener">testovací databáze</a>, která obsahuje měření za pevně kontrolovaných podmínek (ustálená rychlost, GPS verifikace, zaznamenaný stav baterie).</p><p><iframe src="https://autohled.eu/bjorn-chart/bmw/i7?compact=1" style="width:100%;max-width:100%;height:320px;border:0;display:block" loading="lazy" title="Reálné testy BMW i7 (Bjørn Nyland)"></iframe></p><h2>i7 – financování a leasing</h2><p>Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za xDrive60 platili přibližně 36 674 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 847 980 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v <strong>kalkulačce níže</strong>. Zajímavou variantou financování vozu BMW i7 je <strong>operativní leasing</strong>, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing BMW Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat <a href="/a/bmw/i7/operativni-leasing">nabídku operativního leasingu</a> přesně podle vašich představ. </p>

<p>Rozvor současné generace BMW i7 je 3215mm.</p> <h3>Srovnání s konkurencí</h3><table class='table'><thead><th>značka</th><th>model</th><th>rozvor</th><th>rozdíl rozvoru</th><th>Rozdíl v procentech</th><th>cena</th><th>detail</th></thead><tr><td>BMW</td><td>i7</td><td>3215 mm</td><td>0 mm</td><td>- 0 %</td><td>3 552 900Kč</td><td><a href='/a/bmw/i7' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr><tr><td>BMW</td><td>i7 M Performance</td><td>3215 mm</td><td>0 mm</td><td>- 0 %</td><td>4 604 600Kč</td><td><a href='/a/bmw/i7-m-performance' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr><tr><td>BMW</td><td>Řada 7</td><td>3215 mm</td><td>0 mm</td><td>- 0 %</td><td>3 016 000Kč</td><td><a href='/a/bmw/rada-7' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr><tr><td>BMW</td><td>Řada 7 M Performance</td><td>3215 mm</td><td>0 mm</td><td>- 0 %</td><td>3 801 000Kč</td><td><a href='/a/bmw/rada-7-m-performance' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr><tr><td>Lexus</td><td>LS</td><td>3125 mm</td><td>-90 mm</td><td>- 3 %</td><td>3 406 000Kč</td><td><a href='/a/lexus/ls' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr><tr><td>Mercedes-Benz</td><td>EQE AMG</td><td>3120 mm</td><td>-95 mm</td><td>- 3 %</td><td>2 792 680Kč</td><td><a href='/a/mercedes-benz/eqe-amg' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr><tr><td>Mercedes-Benz</td><td>S</td><td>3106 mm</td><td>-109 mm</td><td>- 3 %</td><td>3 357 000Kč</td><td><a href='/a/mercedes-benz/s' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr><tr><td>Mercedes-Benz</td><td>Maybach S</td><td>3396 mm</td><td>+181 mm</td><td>+ 6 %</td><td>4 561 000Kč</td><td><a href='/a/mercedes-benz/maybach-s' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr><tr><td>BMW</td><td>Řada 5 M5</td><td>3006 mm</td><td>-209 mm</td><td>- 7 %</td><td>3 779 100Kč</td><td><a href='/a/bmw/rada-5-m5' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr><tr><td>Audi</td><td>S8</td><td>2998 mm</td><td>-217 mm</td><td>- 7 %</td><td>4 091 000Kč</td><td><a href='/a/audi/s8' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr><tr><td>Audi</td><td>A8</td><td>2998 mm</td><td>-217 mm</td><td>- 7 %</td><td>2 830 000Kč</td><td><a href='/a/audi/a8' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr><tr><td>BMW</td><td>i5 M Performance</td><td>2995 mm</td><td>-220 mm</td><td>- 7 %</td><td>2 557 100Kč</td><td><a href='/a/bmw/i5-m-performance' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr><tr><td>BMW</td><td>Řada 5 M5 CS</td><td>2982 mm</td><td>-233 mm</td><td>- 7 %</td><td>4 690 000Kč</td><td><a href='/a/bmw/rada-5-m5-cs' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr><tr><td>Mercedes-Benz</td><td>E AMG</td><td>2961 mm</td><td>-254 mm</td><td>- 8 %</td><td>2 825 350Kč</td><td><a href='/a/mercedes-benz/e-amg' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr><tr><td>Lucid</td><td>Air</td><td>2960 mm</td><td>-255 mm</td><td>- 8 %</td><td>3 403 000Kč</td><td><a href='/a/lucid/air' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr><tr><td>Mercedes-Benz</td><td>C AMG</td><td>2875 mm</td><td>-340 mm</td><td>- 11 %</td><td>2 885 850Kč</td><td><a href='/a/mercedes-benz/c-amg' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr><tr><td>BMW</td><td>Řada 3 M3</td><td>2857 mm</td><td>-358 mm</td><td>- 11 %</td><td>2 504 000Kč</td><td><a href='/a/bmw/rada-3-m3' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr><tr><td>BMW</td><td>Řada 3 M3 CS</td><td>2857 mm</td><td>-358 mm</td><td>- 11 %</td><td>3 796 000Kč</td><td><a href='/a/bmw/rada-3-m3-cs' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr><tr><td>ALPINA</td><td>B3/D3</td><td>2851 mm</td><td>-364 mm</td><td>- 11 %</td><td>2 644 000Kč</td><td><a href='/a/alpina/b3d3' class='btn btn-primary'>Detail vozu</a></td></tr></table><p>Veškeré parametry pak můžete srovnat mezi jednotlivými vozy ve <a href='/porovnavac'>srovnávači</a>. Více o modelu i7 se pak dozvíte na jeho <a href='/a/bmw/i7'> modelové stránce</a>, kde se kromě akčních nabídek můžete podívat i na aktuálně <a href='/a/bmw/i7/motory'>dostupné motorizace</a>, statistiky prodávanosti, oblíbené barvy a mnoho dalšího.</p>

rozvor

Srovnání: Rozvor BMW i7 vs. konkurence 2026

Read more: https://www.electrifying.com/reviews/bmw-reviews/i7-preview/review

Step into the future of luxury with the facelifted BMW i7. In this walkaround, Wookie takes you through BMW i7, the all-electric flagship from BMW, showcasing its bold des

New BMW i7 first look – Rolls-Royce levels of luxury?

Moaning from the backseat, G-forces in the BMW i7 #bmwi7 #attackmode #fullthrottle

BMW spent decades building the definitive driver's car. The i7 xDrive60 M Sport is the moment they stopped apologising for also building the definitive passenger's car. The 31-inch Theater Screen that folds from the headliner is only the start of it.

BMW i7

Srovnání rozvoru BMW i7 s ostatními sedany - jak si vede tento vůz?

Vynikající rozvor

Srovnání s konkurencí

FAQ

značka	model	rozvor	rozdíl rozvoru	Rozdíl v procentech	cena	detail
BMW	i7	3215 mm	0 mm	- 0 %	3 552 900Kč	Detail vozu
BMW	i7 M Performance	3215 mm	0 mm	- 0 %	4 604 600Kč	Detail vozu
BMW	Řada 7	3215 mm	0 mm	- 0 %	3 016 000Kč	Detail vozu
BMW	Řada 7 M Performance	3215 mm	0 mm	- 0 %	3 801 000Kč	Detail vozu
Lexus	LS	3125 mm	-90 mm	- 3 %	3 406 000Kč	Detail vozu
Mercedes-Benz	EQE AMG	3120 mm	-95 mm	- 3 %	2 792 680Kč	Detail vozu
Mercedes-Benz	S	3106 mm	-109 mm	- 3 %	3 357 000Kč	Detail vozu
Mercedes-Benz	Maybach S	3396 mm	+181 mm	+ 6 %	4 561 000Kč	Detail vozu
BMW	Řada 5 M5	3006 mm	-209 mm	- 7 %	3 779 100Kč	Detail vozu
Audi	S8	2998 mm	-217 mm	- 7 %	4 091 000Kč	Detail vozu
Audi	A8	2998 mm	-217 mm	- 7 %	2 830 000Kč	Detail vozu
BMW	i5 M Performance	2995 mm	-220 mm	- 7 %	2 557 100Kč	Detail vozu
BMW	Řada 5 M5 CS	2982 mm	-233 mm	- 7 %	4 690 000Kč	Detail vozu
Mercedes-Benz	E AMG	2961 mm	-254 mm	- 8 %	2 825 350Kč	Detail vozu
Lucid	Air	2960 mm	-255 mm	- 8 %	3 403 000Kč	Detail vozu
Mercedes-Benz	C AMG	2875 mm	-340 mm	- 11 %	2 885 850Kč	Detail vozu
BMW	Řada 3 M3	2857 mm	-358 mm	- 11 %	2 504 000Kč	Detail vozu
BMW	Řada 3 M3 CS	2857 mm	-358 mm	- 11 %	3 796 000Kč	Detail vozu
ALPINA	B3/D3	2851 mm	-364 mm	- 11 %	2 644 000Kč	Detail vozu