| Cena od | 731 900 Kč |
| Paliva | diesel benzín hybrid |
| Převodovka | a, m |
| Pohon | FWD |
| Výkon | 88 kW - 140 kW |
| Maximální rychlost | 187 - 218 Km/h |
| Spotřeba | 4.4 - 7.5 l/100km |
| Akcelerace | 9.4 - 12.6 s |
Popis modelu
Německá automobilka Opel nabízí celkem 20 modelů, namátkově třeba Astra Sports Tourer, Insignia Sports Tourer, Insignia Country Tourer, Insignia GSi Sports Tourer nebo Corsa. Insignia Sports Tourer patří s délkou 4.986 metru k těm větším, šířka je pak 2.093m, výška 1.5 m. Hodnoty průměrného kombíku jsou pak 4.73m na délku, 1.88m na šířku a 1.47m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “combi”, tedy aut kde karoserie vede v jedné linii nad zavazadlový prostor, kde pak jde ostře dolů. Díky tomu disponuje opravdu velkým zavazadlovým prostorem. Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších kombíků, jako jsou Ford Mondeo kombi, Kia Optima SW, Renault Talisman Grandtour, Škoda Superb Combi nebo Opel Insignia Country Tourer.
Insignia Sports Tourer se vyrábí v dvanácti různých motorizacích.
Dostupná je verze s osmistupňovou automatickou převodovkou 2.0 CDTI BiTURBO (154kW/210k) Start Stop AT8 4x4 ve spojení s výbavou Edition. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným benzínovým agregátem připlatíte 279 tisíc. Vůz Opel Insignia Sports Tourer lze sehnat jak ve variantě s pohonem předních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizacemi 2.0 CDTI (125kW/170k) Start/Stop 4x4 a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 279 tisíc Kč.
Insignia Sports Tourer - financování a leasing
Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 14483Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 152990 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Opel Insignia Sports Tourer pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing v sobě zahrnuje i havarijní pojištění (průměrná cena Insignia Sports Tourer - 11928 Kč), silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
U kombíku by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Opel Insignia Sports Tourer disponuje objemem 560 litrů, resp. 1665 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: SsangYong Rexton (1051 litrů), Nissan NV200 EVALIA (900 litrů), Dacia Dokker (800 litrů), Volkswagen Touran (743 litrů) nebo Ford GRAND C-MAX (520 litrů)
FAQ
- FAQ: Motory - Opel Insignia Sports Tourer 2019
- FAQ: Skladové vozy Opel Insignia Sports Tourer
- FAQ: Spotřeba Opel Insignia Sports Tourer
- FAQ: Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Opel Insignia Sports Tourer
- FAQ: Váha Opel Insignia Sports Tourer
- FAQ: Cena Opel Insignia Sports Tourer 2019
- FAQ: Rozměry Opel Insignia Sports Tourer
- Pneumatiky
Rivalové
Technické parametry
Motor
| Palivo | dieselbenzín |
| Převodovka | a, m |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 81 kW - 154 kW |
| Maximální rychlost | 207 - 223 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 8.9 - 10.2 s |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1500mm |
| Šířka | 1863mm |
| Délka | 4986mm |
| Rozvor | 2829 mm |
| Objem kufru | 560 / 1665 l |
| Hmotnost | 1487 - 1641/ 2080 - 2330 Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | 5.3 - 6.3l/100km |
| Ve městě | 6.9 - 8.3 l/100km |
| Mimo město | 4.3 - 5.4 l/100km |
| Emisní norma | Euro6b |
| CO2 | 136 g/km |
Karoserie
| typ | combi |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 715 990 Kč - 994 990 Kč |
| Minimální výbava | Edition |
Přívěs
| Brzděný | 1405 - 2200 kg |
| Nebrzděný | 730 - 750 kg |
Motorizace
1.5 TURBO (103kW/140k) Start/Stop
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.5 l |
| Max. rychlost | 207 km/h |
| Zrychlení | 10.2 s |
| Výkon | 103 kW |
| Točivý moment | 250 Nm |
| Maximální otáčky | 5600 RPM |
| Spotřeba | 6 l |
| Velikost nádrže | 62 l |
| CO2 | 136 g/km |
| Emisní norma | Euro6b |
| Nejnižší výbava | Edition |
| Cena | od 715 990 Kč |
1.5 TURBO (122kW/165k) Start/Stop
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.5 l |
| Max. rychlost | 218 km/h |
| Zrychlení | 9.2 s |
| Výkon | 121 kW |
| Točivý moment | 250 Nm |
| Maximální otáčky | 5600 RPM |
| Spotřeba | 6.1 l |
| Velikost nádrže | 62 l |
| CO2 | 139 g/km |
| Emisní norma | Euro6b |
| Nejnižší výbava | Edition |
| Cena | od 735 990 Kč |
1.5 TURBO (122kW/165k) Start/Stop AT6
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.5 l |
| Max. rychlost | 214 km/h |
| Zrychlení | 9.6 s |
| Výkon | 121 kW |
| Točivý moment | 250 Nm |
| Maximální otáčky | 5600 RPM |
| Spotřeba | 6.2 l |
| Velikost nádrže | 62 l |
| CO2 | 141 g/km |
| Emisní norma | Euro6b |
| Nejnižší výbava | Edition |
| Cena | od 775 990 Kč |
1.6 TURBO (147kW/200k) Start/Stop
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.6 l |
| Max. rychlost | 0 km/h |
| Zrychlení | 0 s |
| Výkon | 147 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 0 l |
| Velikost nádrže | 62 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | |
| Nejnižší výbava | Dynamic |
| Cena | od 816 990 Kč |
1.6 TURBO (147kW/200k) Start/Stop AT6
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.6 l |
| Max. rychlost | 0 km/h |
| Zrychlení | 0 s |
| Výkon | 147 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 0 l |
| Velikost nádrže | 62 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | |
| Nejnižší výbava | Dynamic |
| Cena | od 882 990 Kč |
1.6 CDTI (81kW/110k) ECOTEC Start/Stop
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.6 l |
| Max. rychlost | 0 km/h |
| Zrychlení | 0 s |
| Výkon | 81 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 0 l |
| Velikost nádrže | 62 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro6b |
| Nejnižší výbava | Edition |
| Cena | od 784 990 Kč |
1.6 CDTI (100kW/136k) Start/Stop
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.6 l |
| Max. rychlost | 0 km/h |
| Zrychlení | 0 s |
| Výkon | 100 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 0 l |
| Velikost nádrže | 62 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | |
| Nejnižší výbava | Edition |
| Cena | od 806 990 Kč |
1.6 CDTI (100kW/136k) Start/Stop AT6
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.6 l |
| Max. rychlost | 0 km/h |
| Zrychlení | 0 s |
| Výkon | 100 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 0 l |
| Velikost nádrže | 62 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro6b |
| Nejnižší výbava | Edition |
| Cena | od 839 990 Kč |
2.0 CDTI (125kW/170k) Start/Stop AT8
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 220 km/h |
| Zrychlení | 9.2 s |
| Výkon | 125 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 5.7 l |
| Velikost nádrže | 62 l |
| CO2 | 150 g/km |
| Emisní norma | Euro6b |
| Nejnižší výbava | Edition |
| Cena | od 859 990 Kč |
2.0 CDTI (125kW/170k) Start/Stop
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 223 km/h |
| Zrychlení | 8.9 s |
| Výkon | 125 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 5.3 l |
| Velikost nádrže | 62 l |
| CO2 | 139 g/km |
| Emisní norma | Euro6b |
| Nejnižší výbava | Edition |
| Cena | od 864 990 Kč |
2.0 CDTI (125kW/170k) Start/Stop 4x4
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 220 km/h |
| Zrychlení | 9.9 s |
| Výkon | 125 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 6.3 l |
| Velikost nádrže | 62 l |
| CO2 | 166 g/km |
| Emisní norma | Euro6b |
| Nejnižší výbava | Dynamic |
| Cena | od 914 990 Kč |
2.0 CDTI BiTURBO (154kW/210k) Start Stop AT8 4x4
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 0 km/h |
| Zrychlení | 0 s |
| Výkon | 154 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 0 l |
| Velikost nádrže | 62 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro6b |
| Nejnižší výbava | Dynamic |
| Cena | od 994 990 Kč |
Kolik doopravdy stojí Opel Insignia Sports Tourer? Poptejte dealery přes Autohled a
buďte si jisti, že máte tu nejlepší cenu
Statistika prodejů
Prodeje celkem
Prodeje firmy
Galerie
Další recenze
Insignia ST bez problémů uveze 5 dospělých i se zavazadly a narozdíl od sedanu a hatchbacku Insignia je v ní díky delší linii střechy více prostoru pro hlavu cestujících vzadu.autoexpress.co.uk
Insignia ST je solidní vůz, který dokáže plnit roli rodinného kombíku, stejně jako reprezentativního manažerského vozu. Skousnout je třeba ovšem některé nedostatky, jako horší zpracování interiéru, vyšší hmotnost vozu, škubání převodovky nebo neintuitivní prostředí multimediálního systému.autoroad.cz