Německá automobilka Opel nabízí celkem 21 modelů, namátkově třeba Mokka Electric, Mokka, Frontera Electric, Frontera nebo Grandland Electric. Mokka patří s délkou 4,15 metru k těm menším, šířka je pak 1,787 m, výška 1,535 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
Mokka se vyrábí ve dvou různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026. Základní výbava HIT startuje na 559 990 Kč, model je dostupný v 3 různých výbavách. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – Mokka je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. K zakoupení jsou ve výkonech 134 nebo 143 koní. Nejsilnější z nich (1.2 DI Turbo Hybrid 48V eDCT) dosahuje maximální rychlosti 209 km/h a na stovku se dostane za 8 sekund.
Dostupná je verze se šestistupňovou automatickou převodovkou 1.2 DI Turbo Hybrid 48V eDCT. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným agregátem připlatíte 80 tisíc. Mokka se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například rumunská automobilka Dacia nabízí Duster s motorem hybrid-G 150 4x4 za 645 900 Kč.
V současné době je na Opel Mokka k dispozici zvýhodněná cena od 469 990 Kč, což představuje úsporu 90 000 Kč (14 %) oproti běžné ceníkové ceně. Sleva 90 000 Kč. Nabídka platí do 31. března 2026.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 1.2 DI Turbo Hybrid 48V eDCT ve výbavě HIT platili přibližně 6 606 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 152 730 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Opel Mokka je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
V prosinci 2025 bylo v ČR registrováno 149 kusů modelu Opel Mokka, z toho 127 nových a 22 ojetých. Tím se řadí jako 30. nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly CUPRA Formentor (149 kusů), Toyota Yaris Cross (150 kusů) nebo Volkswagen Tayron (153 kusů).
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Opel Mokka hodnocení 8,3 z 10. Značka Opel celkově obsadila 33. místo z 39 hodnocených značek se skóre 6,8.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Opel Mokka ve stáří 2–3 roky míru závad 7,8 % (82. místo). Značka Opel má dlouhodobou průměrnou poruchovost 23,1 % (6. z 14 značek).
| Palivo | Benzín |
| Převodovka | Automatická, Manuální |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 100 kW - 107 kW |
| Maximální rychlost | 208 - 209 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 8 - - s |
| Série | Mokka (MOKKA-B) (od 10/24) |
| Začátek výroby | MOKKA-B |
| Začátek výroby modelu | Mokka 1.2 DI Turbo Hybrid 48V |
| Třída vozidla | Malé auto |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1535mm |
| Šířka | 1987mm |
| Délka | 4150mm |
| Rozvor | 2557 mm |
| Objem kufru | 350 / - l |
| Hmotnost | 1294 - 1362/1690 - 1750 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 4 - 5l/100km |
| Město | 4 - 6 l/100km |
| Mimo město | 4 - 5 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 559 990 Kč - 639 990 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1100 - 1200 kg |
| Nebrzděný | 645 - 680 kg |
Recenzent hodnotí Opel Mokka GSE jako elektromobil s vynikajícími jízdními vlastnostmi a podvozkem inspirovaným světem rally. Hlavním negativem je neergonomický volant, který kazí dojem z jinak precizní ovladatelnosti a vysokého výkonu motoru. Vůz vyniká především trakcí, okamžitými reakcemi na plyn a účinnou brzdovou soustavou.Rasto Chvála GARAZ.TV
- Sportovní podvozek laděný na výkon a rychlost
- Elektrickí pohon s dynamickým charakterem
- Zábavné jízdní vlastnosti na každodenní provoz
- Podvozek je rychlejší než elektromotor
- Nemusí vyhovovat řidičům hledajícím komfort
Test: Opel Mokka Hybrid - Sedí lépe než kdy dřívAutoWeek
- Hybridní pohon 145 koní je svižný a plynulý, lepší než předchozí automaty
- Cena klesla o tisíce eur oproti minulému roku
- Kvalitní interiér s fyzickými tlačítky pro klimatizaci
- Omezený prostor vzadu a kufr jen 350 litrů (40 l více než u elektro verze)
- Elektromotor nepokrývá všechny dippy turbomotoru, občasně nervózní povaha
- Hybrid nemá prostorovou výhodu sedmimístné verze jako MHEV
Takto dopadla Opel Mokka v testu na 100 000 kilometrůAutoWeek
- Motor a turbodmychadlo bez viditelného opotřebení
- Příjemná kombinace tříválce s automatem připomínající dieselové SUV
- Matrix LED světlomety a minimalistický dashboard
- Tendence k úniku oleje z motoru a převodovky
- Rozvodový řemen vyžaduje kontrolu a předčasnou výměnu
- Koroze na přední nápravě a výfukovém systému
- Malý palivový systém (44 l) nevhodný pro dlouhé cesty
Test: Opel Mokka Electric Rijdt en oogt nog steeds prettig en gelukkig komt hij nu verderAutoWeek
- Improved electric driving range of over 300 kilometers.
- Enhanced comfort features, including massage seats.
- Silent driving experience due to good sound insulation.
- Sales significantly dropped in 2024 compared to previous years.
- Limited rear seat space.
- Exterior design changes are minimal and may not attract attention.
- Basic petrol engine options have been removed from the lineup.