Zdravím, kolik prosím váží SUV Renault Espace, resp. jaká je jeho pohotovostní a maximální přípustná hmotnost? Liší se podle motorizací?
Dobrý den, jdeme na to. Pohotovostní hmotnost vozu Renault Espace 2025 (vůz+standardní výbava+náplně) se samozřejmě liší podle motorizace. Nejlehčí je Espace s motorem E-Tech Full Hybrid 200 Multi-Mode-automat - 1673 kg. Na druhé straně je pak benzínový E-Tech Full Hybrid 200 Multi-Mode-automat , který je o 0 kg těžší (1673 kg). Dále vám napoví tabulka:
Hmotnost motorizací Renault Espace:
E-Tech Full Hybrid 200 Multi-Mode-automat 147 kW FWD
1673 kg pohotovostní, 2077 kg celková
Podobně těžké vozy (SUV Střední třída) - pohotovostní hmotnost:
Mazda CX-5: o 2 kg lehčí (1.7t, motor 2.5 e-SKYACTIV-G 141 SKYACTIV-Drive , detail vozu)
Nissan X-Trail: o 5 kg lehčí (1.7t, motor 1.5 VC-T Mild-Hybrid Xtronic , detail vozu)
Škoda Kodiaq: o 11 kg těžší (1.7t, motor 1.5 TSI mHEV DSG , detail vozu)
Subaru Forester: o 20 kg těžší (1.7t, motor 2.0ie Lineartronic , detail vozu)
DS DS 7: o 22 kg lehčí (1.7t, motor BlueHDi 130 automat , detail vozu)
MG HS: o 48 kg lehčí (1.6t, motor HS 1.5T GDI , detail vozu)
Renault Rafale: o 61 kg těžší (1.7t, motor E-Tech Full Hybrid 200 Multi-Mode-automat , detail vozu)
Dongfeng Huge: o 65 kg lehčí (1.6t, motor 1.5 Turbo E3 , detail vozu)
Toyota RAV4: o 72 kg těžší (1.7t, motor 2.5 Hybrid , detail vozu)
Opel Grandland: o 73 kg lehčí (1.6t, motor 1.2 DI Turbo Hybrid eDCT , detail vozu)
KGM Actyon: o 93 kg lehčí (1.6t, motor 1.5 T-GDI automat , detail vozu)
BAIC Beijing X75: o 102 kg těžší (1.8t, motor 1.5 Turbo 7DCT , detail vozu)
Peugeot 5008: o 107 kg těžší (1.8t, motor 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 , detail vozu)
Peugeot 408: o 129 kg lehčí (1.5t, motor 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 , detail vozu)
Lexus NX: o 132 kg těžší (1.8t, motor 350h automat , detail vozu)
Alfa Romeo Stelvio: o 147 kg těžší (1.8t, motor 2.2 Diesel Q4 AT8 , detail vozu)
Volkswagen Tayron: o 151 kg těžší (1.8t, motor 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG , detail vozu)
KGM Torres: o 175 kg lehčí (1.5t, motor 1.5 GDI-T Essential 2WD , detail vozu)
Dacia Bigster: o 179 kg lehčí (1.5t, motor hybrid 155 , detail vozu)
Škoda Kodiaq RS: o 195 kg těžší (1.9t, motor RS 4x4 DSG , detail vozu)
Peugeot e-408: o 206 kg těžší (1.9t, motor 1.6 Plug-In Hybrid 225 e-DSC7 , detail vozu)
Volvo XC60: o 227 kg těžší (1.9t, motor B5 AWD Geartronic , detail vozu)
Ford Explorer EV: o 235 kg těžší (1.9t, motor Extended Range AWD , detail vozu)
Toyota RAV4 Plug-In Hybrid: o 237 kg těžší (1.9t, motor 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i , detail vozu)
Mercedes-Benz GLC: o 237 kg těžší (1.9t, motor 200 4MATIC 9G-TRONIC , detail vozu)
Ford Capri: o 241 kg těžší (1.9t, motor Extended Range AWD , detail vozu)
KGM Torres EVX: o 242 kg těžší (1.9t, motor EVX , detail vozu)
Hyundai Santa Fe: o 247 kg těžší (1.9t, motor 1.6 T-GDI Hybrid automat , detail vozu)
BAIC BJ30: o 247 kg těžší (1.9t, motor 1.5 Turbo HEV 4WD DHT , detail vozu)
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: o 252 kg těžší (1.9t, motor Quadrifoglio Q4 AT8 , detail vozu)
TIP: Váhu dvou libovolných vozů srovnáte v našem srovnávači.