AUTOHLED
Zpět na detail modelu

Renault Rafale

FAQ: Váha Renault Rafale

Zdravím, kolik prosím váží SUV Renault Rafale, resp. jaká je jeho pohotovostní a maximální přípustná hmotnost? Liší se podle motorizací?

Dobrý den, jdeme na to. Pohotovostní hmotnost vozu Renault Rafale 2024 (vůz+standardní výbava+náplně) se samozřejmě liší podle motorizace. Nejlehčí je Rafale s motorem E-Tech Full Hybrid 200 Multi-Mode-automat - 1734 kg. Na druhé straně je pak benzínový E-Tech Plug-in Hybrid 300 Alpine 4x4 Multi-Mode-automat , který je o 275 kg těžší (2009 kg). Dále vám napoví tabulka:

Hmotnost motorizací Renault Rafale:

E-Tech Plug-in Hybrid 300 Alpine 4x4 Multi-Mode-automat 221 kW 4x4 2009 kg pohotovostní, 2440 kg celková
E-Tech Full Hybrid 200 Multi-Mode-automat 147 kW FWD 1734 kg pohotovostní, 2175 kg celková

Podobně těžké vozy (SUV Střední třída) - pohotovostní hmotnost:

  • Toyota RAV4: o 11 kg těžší (1.7t, motor 2.5 Hybrid , detail vozu)
  • Subaru Forester: o 41 kg lehčí (1.7t, motor 2.0ie Lineartronic , detail vozu)
  • BAIC Beijing X75: o 41 kg těžší (1.8t, motor 1.5 Turbo 7DCT , detail vozu)
  • Peugeot 5008: o 46 kg těžší (1.8t, motor 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 , detail vozu)
  • Škoda Kodiaq: o 50 kg lehčí (1.7t, motor 1.5 TSI mHEV DSG , detail vozu)
  • Renault Espace: o 61 kg lehčí (1.7t, motor E-Tech Full Hybrid 200 Multi-Mode-automat , detail vozu)
  • Mazda CX-5: o 63 kg lehčí (1.7t, motor 2.5 e-SKYACTIV-G 141 SKYACTIV-Drive , detail vozu)
  • Nissan X-Trail: o 66 kg lehčí (1.7t, motor 1.5 VC-T Mild-Hybrid Xtronic , detail vozu)
  • Lexus NX: o 71 kg těžší (1.8t, motor 350h automat , detail vozu)
  • DS DS 7: o 83 kg lehčí (1.7t, motor BlueHDi 130 automat , detail vozu)
  • Alfa Romeo Stelvio: o 86 kg těžší (1.8t, motor 2.2 Diesel Q4 AT8 , detail vozu)
  • Volkswagen Tayron: o 90 kg těžší (1.8t, motor 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG , detail vozu)
  • MG HS: o 109 kg lehčí (1.6t, motor HS 1.5T GDI , detail vozu)
  • Dongfeng Huge: o 126 kg lehčí (1.6t, motor 1.5 Turbo E3 , detail vozu)
  • Škoda Kodiaq RS: o 134 kg těžší (1.9t, motor RS 4x4 DSG , detail vozu)
  • Opel Grandland: o 134 kg lehčí (1.6t, motor 1.2 DI Turbo Hybrid eDCT , detail vozu)
  • Peugeot e-408: o 145 kg těžší (1.9t, motor 1.6 Plug-In Hybrid 225 e-DSC7 , detail vozu)
  • KGM Actyon: o 154 kg lehčí (1.6t, motor 1.5 T-GDI automat , detail vozu)
  • Volvo XC60: o 166 kg těžší (1.9t, motor B5 AWD Geartronic , detail vozu)
  • Ford Explorer EV: o 174 kg těžší (1.9t, motor Extended Range AWD , detail vozu)
  • Toyota RAV4 Plug-In Hybrid: o 176 kg těžší (1.9t, motor 2.5 Plug-in Hybrid AWD-i , detail vozu)
  • Mercedes-Benz GLC: o 176 kg těžší (1.9t, motor 200 4MATIC 9G-TRONIC , detail vozu)
  • Ford Capri: o 180 kg těžší (1.9t, motor Extended Range AWD , detail vozu)
  • KGM Torres EVX: o 181 kg těžší (1.9t, motor EVX , detail vozu)
  • Hyundai Santa Fe: o 186 kg těžší (1.9t, motor 1.6 T-GDI Hybrid automat , detail vozu)
  • BAIC BJ30: o 186 kg těžší (1.9t, motor 1.5 Turbo HEV 4WD DHT , detail vozu)
  • Peugeot 408: o 190 kg lehčí (1.5t, motor 1.2 Hybrid 145 e-DSC6 , detail vozu)
  • Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: o 191 kg těžší (1.9t, motor Quadrifoglio Q4 AT8 , detail vozu)
  • BMW X3: o 196 kg těžší (1.9t, motor 20 xDrive Steptronic , detail vozu)
  • Lynk & Co 01: o 201 kg těžší (1.9t, motor Lynk & Co 01 1.5TD PHEV 3DHT Pro , detail vozu)
TIP: Váhu dvou libovolných vozů srovnáte v našem srovnávači.
0Porovnávač