| cena od | 910 000 Kč |
| motor | 1.2 DI Turbo Hybrid eDCT 100 kW |
Pohon předních kol je nejčastějším způsobem přenášení síly motoru osobních vozidel na benzín na vozovku. Obecně se považuje za bezpečnější a je konstrukčně jednodušší, má však sklony k nedotáčivosti. Pro sportovnější jízdu je však preferován spíše pohon zadních kol.
| cena od | 910 000 Kč |
| motor | 1.2 DI Turbo Hybrid eDCT 100 kW |
| cena od | 910 000 Kč |
| motor | 216 Gran Coupé Steptronic 90 kW |
| cena od | 913 000 Kč |
| motor | 218i Gran Coupé 100 kW |
| cena od | 914 000 Kč |
| motor | 1.8 Hybrid 103 kW |
| cena od | 920 000 Kč |
| motor | C Steptronic 125 kW |
| cena od | 920 000 Kč |
| motor | 1.5 T 48V-Hybrid TCT 96 kW |
| cena od | 930 000 Kč |
| motor | 1.8 Hybrid Comfort+ CVT 103 kW |
| cena od | 935 000 Kč |
| motor | A 180 7G-DCT 110 kW |
| cena od | 940 000 Kč |
| motor | ProCeed 1.6 T-GDI GT DCT7 150 kW |
| cena od | 956 000 Kč |
| motor | B 180 7G-DCT 110 kW |
| cena od | 988 000 Kč |
| motor | 2.0 i-MMD Hybrid e-CVT 135 kW |
| cena od | 1 001 000 Kč |
| motor | 1.2 HYBRID 136 e-DSC6 100 kW |
| cena od | 1 015 000 Kč |
| motor | 1.0 EcoBoost Hybrid ST PowerShift automat 117 kW |
| cena od | 1 028 000 Kč |
| motor | Combi 1.5 TSI e-Tec DSG 110 kW |
| cena od | 1 054 000 Kč |
| motor | Coupé 180 7G-DCT 110 kW |
| cena od | 1 064 000 Kč |
| motor | Hybrid 136 Plus e-DSC6 100 kW |
| cena od | 1 065 000 Kč |
| motor | 1.5 EcoBoost PHEV automat 110 kW |
| cena od | 1 072 000 Kč |
| motor | Shooting Brake 180 7G-DCT 110 kW |
| cena od | 1 073 000 Kč |
| motor | 2.0 i-MMD e:HEV Elegance 135 kW |
| cena od | 1 076 000 Kč |
| motor | 1.5 eTSI DSG 110 kW |
| cena od | 1 085 000 Kč |
| motor | ST X 206 kW |
| cena od | 1 093 000 Kč |
| motor | 300h automat 146 kW |
| cena od | 1 095 000 Kč |
| motor | E-Tech Full Hybrid 200 automat 147 kW |
| cena od | 1 115 000 Kč |
| motor | Turnier ST X 206 kW |