Auta pro ženy: čím by jezdily naše dívky, kdybychom nemuseli auta po týdnu vracet

Jan Nemrava, 27. ledna 2021

Kolem vánočních svátků vydala řada redakcí svá automobilová nej za rok 2020. Každý redaktor se pochlubil tím, jaké byly ty jeho *nej* svezení loňského roku. My na to šli "od lesa" - zeptali jsme se našich drahých poloviček, které většinu z námi testovaných aut řídit buď musí, nebo chtějí. Povinnost je to pro ně třeba v případě, že nemá zrovna auto kdo vyzvednout, nebo jejich fotící přítel prostě jen dostal chuť na akční jízdní záběry. Některá auta pak i samy řídit chtějí. Existují ale i případy, kdy nejdříve nechtějí řídit, ale pak se jen horko těžko s autem loučí. Tady je tedy výběr těch nej našich dívek/manželek.

Veronika (Jan Nemrava):

1. Volkswagen Passat 2.0 TSI - Láska na první pohled - recenze na autohled.cz

"Passat mě zaujal svým elegantním designem, komfortem jízdy, elektronikou, a díky automatu snadnému použití. I na krásných velkých kolech je pohodlný a ten benzinový motor je parádní. Vůbec o něm nevíte."

2. Ford Mondeo Hybrid - koráb silnic - recenze na autohled.cz

"Mondeo mělo skvělý podvozek a bylo pohodlné. Líbil se mi tichý hybridní pohon, který měl dobrou spotřebu. Vypadá jako americký koráb a stejně tak se i řídí. Nekomplikovaně a snadno."

3. Hyundai i10 - bublina na cesty po městě - recenze na autohled.cz

"Roztomilá, malá, pohodlná, hezká. Překvapivé schopnosti motoru i nabídka místa. Snadné parkování, holčičí auto do města a za velmi dobré peníze. A při tankování potěší velmi nízká spotřeba na úrovni 4 litrů benzínu. Lehkost auta podporuje i snadnost řízení. "

Kateřina (Jiří Chomát)

1. BMW X4 M40d - recenze na Autohled.cz

"Nečekaně univerzální auto, které maskuje svým tvarem a uvnitř je celkem praktické, a to včetně kufru. S šestiválcovým naftovým motorem je opravdu hbité a přitom palivo z nádrže skoro nemizí. K tomu ještě klasicky kvalitně zpracovaný interiér, který mi u BMW naprosto přirostl k srdci."

2. Renault Koleos Initiale Paris - recenze na Autohled.cz

"Koleos pro mě byl velkým překvapením, protože mi velmi připomínal americká SUV - poctivá velká křesla, velkorysé pojetí vnitřního prostoru a příjemně houpavá jízda doplněná francouzskou elegancí a luxusními materiály v interiéru si mě získala. U tak komfortního a prostorného auta se čtyřkolkou se až divím, že jich na silnici nepotkávám více."

3. Lexus RC F Track Edition - recenze na Autohled.cz

"RC F vypadá na první pohled i svými parametry na papíře jako auto určené pouze na okruh, ale mě překvapil svou nezákeřností a každodenní použitelností. Pohodlná sedadla, skvělé reproduktory a příjemná zvuková kulisa motoru tak baví i na delších cestách. Navíc je to Lexus, takže vůči okolí budí prakticky jen pozitivní emoce. "

Kateřina (Jan Novotný)

"Z počátku jsem si myslela, že napsat o třech nejoblíbenějších autech, která jsem za dobu vztahu s přítelem mohla řídit, nebude problém. Hned mi totiž v hlavě vyvstala auta, jejichž řízení bylo pro mě čistým požitkem. Těžké bylo ale zamyslet se nad tím, proč mě zrovna to či ono auto „chytlo za srdce“. Při delším zamyšlení navíc přišla řada ještě na jeden vůz, který nemůžu opomenout. Proto můj seznam nebude TOP 3 ale rovnou TOP 4." 

1. MINI Cooper SE - uff, o zábavu nepřijdeme ani s elektromobily - recenze na MOTORVIZE.cz

"První místo patří určitě MINI Cooperu SE hlavně proto, že na značku MINI jsem měla spadeno ještě dávno před získání „vhledu do světa aut“. Dá se říct, že zpočátku jsem obdivovala vozy MINI hlavně po vizuální stránce, líbil se mi jejich elegantní a retro design. Později jsem zjistila, že mi MINI vyhovuje i po jízdní stránce. Konkrétně na Mini Cooperu (hatchbacku či 3dveřové verzi) mi elegantní přijdou kulatá přední světla, ale také celkově unikátní tvar karoserie. U SE pak nechybí žluté doplňky značící elektromobil, dvojité lakování zeleného těla a bílé střechy. Interiér mě zaujal klasickým retro displejem s kulatým barevným ohraničením, novým stylem přístrojové desky, tlačítky na ovládání jízdních stylů a světel v autě, které mi připomínají přístrojovou desku v leteckém kokpitu." 

2. DS 7 Crossback E-TENSE 4x4 - elektrifikace, která dává smysl - recenze na MOTORVIZE.cz

"Francouzská značka DS mě zaujala hned od počátku hlavně svým zajímavým designem a výjimečným stylem, který nemá mezi auty obdoby. A to od natáčecích světel až přes masážní kožené sedačky s odvětráváním. Dalo by se říct, že u tohoto auta jsem poprvé pochopila smysl plug-in hybridů a jejich využití ve městě. Dokážu si představit jezdit každý den krásným stylovým DS do práce a zpátky a nabíjet ho na nabíječce u domu či o ulici dále u chytré nabíjecí lampy."

3. Peugeot 308 GTi - na peklo se zvoní tlačítkem "SPORT" - recenze na MOTORVIZE.cz

"Peugeot 308 GTi byl miláčkem celého novinářského týmu, a tak i na mně zanechal svůj osobitý dojem. Zaryl se mi do paměti možná i tím, že to bylo jedno z prvních novinářských aut, které jsem měla pár dní na povel zcela samostatně. Jednalo se tenkrát o příznačnou cestu do Pardubic - na pátý ročník akce MOTORVIZE Fans Award. Bylo to také jedno z mála sportovních aut s manuální převodovkou, se kterým jsem mohla jezdit a co víc bavilo mě to – pro běžnou jízdu totiž preferuji spíše automat."

4. Jaguar XE - britský šlechtic v pravém slova smyslu - recenze na MOTORVIZE.cz

"Jaguar XE mám zafixovaný jako luxusní auto s velkým vkusem. Nevím, co se mi na něm líbilo nejvíce - jestli sedačky potažené bílou kůží, velký příjemný volant nebo jeho kvalitní podvozek. Díky tomu všemu si tak jízdu v modernizovaném XE pamatuji jako neuvěřitelně plavnou, klidnou a hlavně komfortní. Tento nevšední kousek tak v mém seznamu určitě nesmí chybět."

Zmíněné v tomto článku

Akční nabídky

Další články

BMW jedná s Bruselem o clech na Mini. Navrhuje minimální dovozní ceny

BMW jedná s Bruselem o clech na Mini. Navrhuje minimální dovozní ceny

BMW jedná s Evropskou komisí o zavedení minimálních dovozních cen pro elektrické modely Mini Cooper a Aceman. Obě auta se vyrábějí v Číně a platí na ně přirážka 20,7 % nad běžné desetiprocentní clo. Pokud jednání dopadnou, Mini by se vyhnulo plošným clům a nahradilo je garantovanou minimální cenou — stejně jako to v únoru udělala Cupra s modelem Tavascan.
MINI Countryman ONE startuje na českém trhu za 725 400 Kč. Jde o nejlevnější Countryman v nabídce

MINI Countryman ONE startuje na českém trhu za 725 400 Kč. Jde o nejlevnější Countryman v nabídce

MINI rozšiřuje modelovou řadu Countryman o novou základní verzi ONE. S cenou od 725 400 Kč včetně DPH jde o cenově nejdostupnější variantu největšího modelu značky, která je o téměř 14 % levnější než dosud nejpříznivěji oceněné provedení Countryman C. Objednávky jsou otevřené od dnešního dne.
MG4 – první elektromobil pro masy? Cenou i dojezdem už na to má

MG4 – první elektromobil pro masy? Cenou i dojezdem už na to má

Co vytváří u motoristů největší obavy z přechodu na elektromobilitu? Cena, dojezd a rychlost nabíjení. Tři atributy, pro které jsou stále elektroauta v nemilosti. Ale MG4 se tváří, že na to má odpověď. Nabízí rozumný dojezd i spotřebu, slušná je rychlost nabíjení a velmi dobrá je i cena, která evropským konkurentům brzy nedá spát. Máte ho chtít? A jak hodně?
Za jak dlouho vyprchá alkohol: kalkulačka, tabulky a pokuty 2026

Za jak dlouho vyprchá alkohol: kalkulačka, tabulky a pokuty 2026

Dvě piva večer a ráno v sedm za volant? Možná přestupek za desítky tisíc. Česko patří k zemím s nulovou tolerancí alkoholu za volantem a po novele bodového systému se sankce změnily: pokuty i délka zákazu řízení vzrostly, ale počet trestných bodů u alkoholu klesl ze sedmi na šest. Jízda pod vlivem se jako přestupek nikdy neřeší na místě, ale vždy ve správním řízení s pokutou 7 000 až 25 000 Kč, nad 0,3 promile přibývá 6 trestných bodů a kolem jednoho promile přestává jít o přestupek a začíná trestný čin. Játra přitom odbourávají alkohol konstantní rychlostí zhruba 0,12 až 0,20 promile za hodinu a nijak to neurychlíte. V tomto průvodci najdete interaktivní kalkulačku, která vám orientačně spočítá, kdy můžete znovu řídit, tabulky pro nejčastější nápoje, přesné sankce pro rok 2026, vysvětlení, co vlastně měří policejní Dräger, i limity v okolních zemích.
Spolehlivost motorů TSI od 1.0 do 2.0: které ročníky a generace zlobí

Spolehlivost motorů TSI od 1.0 do 2.0: které ročníky a generace zlobí

Přeplňovaný benzinový motor TSI najdete pod kapotou skoro každé ojeté Škody, Volkswagenu, Audi nebo Seatu z posledních patnácti let. Jenže „TSI“ není jeden motor – je to společné označení, pod kterým se skrývají tři technicky odlišné konstrukční rodiny a každá má jinou pověst. Některé ročníky patří k nejproblematičtějším benzinovým motorům své doby, jiné jezdí statisíce kilometrů bez větších potíží. A rozdíl mezi dobrou a špatnou koupí přitom často dělá jediná věc: jestli rozvody pohání řetěz, nebo řemen.
Pokuta za rychlost 2026: sazby, body a kdy se vyplatí odvolání

Pokuta za rychlost 2026: sazby, body a kdy se vyplatí odvolání

Většina řidičů si „pokutu za rychlost" pamatuje jako pár stovek vyřešených u silnice. Od velké novely zákona o silničním provozu (zákon č. 271/2023 Sb.), která platí od 1. ledna 2024, ale platí jiná čísla: za nejtěžší překročení rychlosti zaplatíte ve správním řízení až 25 000 Kč, dostanete 6 trestných bodů a k tomu zákaz řízení na šest až osmnáct měsíců. Bodový systém se zároveň zjednodušil na tři hodnoty - 2, 4 a 6 bodů - a u 12 bodů přicházíte o řidičák. V tomto přehledu najdete kompletní tabulku sazeb pro obec i mimo obec platnou pro rok 2026, kolik bodů za co dostanete, jak funguje radar bez zastavení a kdy se reálně vyplatí se proti pokutě odvolat.
Dálniční známky a mýto do zahraničí 2026: kompletní přehled cen

Dálniční známky a mýto do zahraničí 2026: kompletní přehled cen

Naplánovat cestu autem k moři je půlka úspěchu. Ta druhá, na kterou se snadno zapomene, je dálniční mýto. Než dojedete z Česka do Chorvatska, projedete tři až čtyři státy a každý chce za své dálnice zaplatit jinak: někde koupíte známku na SPZ, jinde platíte podle ujetých kilometrů u závory a v Rakousku si na cestě k moři připlatíte ještě zvlášť za tunely. Tady najdete kompletní přehled cen pro rok 2026 pro všechny země, kterými Češi na dovolenou nejčastěji projíždějí, a také modelový propočet, kolik vás vyjde celá cesta do Chorvatska jen na známkách a mýtě.
Kontrolka EPC: co znamená, nejčastější příčiny u Škody a VW a kolik stojí oprava

Kontrolka EPC: co znamená, nejčastější příčiny u Škody a VW a kolik stojí oprava

Kontrolka EPC patří k těm, které umí řidiče vyděsit nejvíc - tři žlutá písmena bez jakéhokoli vysvětlení, často spolu s autem, které najednou nejede. Přitom nejčastější příčina je součástka za dvě stě korun. EPC znamená Electronic Power Control, tedy elektronickou regulaci výkonu motoru, a najdete ji výhradně ve vozech koncernu Volkswagen: ve Škodách, VW, Audi, Seatech a Cuprách. V tomto článku projdeme, co přesně EPC hlídá, proč nejčastěji svítí u jednotlivých motorů, kolik stojí oprava a kdy se svítící kontrolkou ještě můžete jet.
Kontrolky v autě: kompletní přehled symbolů, co znamenají a kdy můžete jet dál

Kontrolky v autě: kompletní přehled symbolů, co znamenají a kdy můžete jet dál

Rozsvítí se kontrolka a řidič řeší vždy stejnou otázku: můžu jet dál, nebo mám okamžitě zastavit? Odpověď přitom napovídá už barva symbolu - palubní deska funguje jako semafor. Červená znamená stop, žlutá či oranžová „dojeď, ale do servisu“ a zelená s modrou jen informují. V tomto přehledu najdete přes 40 kontrolek včetně významu, nejčastějších příčin, orientačních cen oprav a - co jinde nenajdete - dopadu na technickou kontrolu STK.
Podsedák do auta: od kdy ho dítě může mít a co říká zákon

Podsedák do auta: od kdy ho dítě může mít a co říká zákon

„Od kdy může mít dítě podsedák?" patří mezi nejčastější otázky českých rodičů - a koluje kolem ní překvapivé množství polopravd. Zákon přitom mluví jasně: dětská autosedačka je povinná, dokud dítě neměří přes 150 cm nebo neváží přes 36 kg. Samotný podsedák bez opěrky pak norma povoluje až od 125 cm výšky a 22 kg váhy zároveň. Za dítě bez sedačky hrozí řidiči pokuta 1 500 až 2 000 Kč na místě a hlavně 4 trestné body, tedy stejně jako za telefonování za volantem. V tomto průvodci najdete přesné znění zákona, interaktivní kalkulačku, která za vás posoudí konkrétní dítě, přehled typů sedaček s aktuálními českými cenami, výsledky letošních nárazových testů ADAC i pravidla pro cesty do zahraničí.
0Porovnávač