Vyplatí se Audi A3 Sportback e-tron na operativní leasing?
Obecně by se dalo říct, že jak komu. Je zde potřeba počítat se zůstatkovou hodnotou auta, cenou pronájmu, cenou pohoných hmot a velkou proměnnou je v tomto ohledu také cena servisu.
A3 Sportback e-tron bohužel v tuto chvíli nemá žádnou kalkulaci ve variantě full-service, tedy variatně se servisem a pneumatikami v ceně. Můžete
Pokud si rozpočítáme nejlevnější variantu 40 e-tron/110 kW A3, tak jen za pronájem auta zaplatíme 0 Kč/km (756794*12/0). Když k tomu připočteme spotřebu Audi A3 Sportback e-tron na , která činí 1.6 l/100km, dostaneme se na 0+0=0Kč na km. Řešit tedy, zda pořídit benzín nebo diesel je u operáků s menším nájezdem většinou celkem zbytečné - jedná se o zanedbatelnou část pronájmu vozu.
Pokud bychom nový vůz kupovali, model A3 Sportback e-tron by nás v základní motorizaci 1,4 TFSI e-tron stál 1028900 Kč, pokud bychom tedy nepočítali s servisem ani zůstatkovou hodnotou vozu, vyplatí se jej vlastnit po 1 měsících, tedy cca. po 0 letech užívání. Velkou proměnnou je zde však zmiňovaný servis a zůstatková hodnota vozidla, obojí se odhaduje celkem obtížně. Nespornou výhodou operáku je to, že jezdíte vždy v relativně novém voze.
Nájezd
Největším rozdílem v ceně operativního leasingu je asi roční nájezd. Pokud hodně jezdíte, tak bude zákonitě dlohodobý pronájem vozu dražší. U Audi A3 Sportback e-tron začínají roční nájezdy od 0 km za 915721 Kč měsíčně na 0 měsíců (0.0 Kč za km pronájmu) a končí až na 0km za 915721 Kč/měsíčně za pronájem v celkové délce 0 měsíců (0.0 Kč za km pronájmu).
Audi A3 Sportback e-tron - alternativy na operák (hatchback)
Pokud by vám vůz Audi A3 Sportback e-tron z nějakého důvodu nevyhovoval, k dostání jsou i alternativy s karoserií hatchback - například Audi A3 Sportback e-tron na 0 měsíců s nájezdem 0 km za 915721 Kč nebo Volkswagen Golf GTE s nájezdem 0 km na 0 měsíců za 885461Kč. Do třetice by vás mohla zaujmout nabídka na BMW i3 s nájezdem 10000 km na 48 měsíců za 14528Kč měsíčně.
