| Cena od | 1 340 000 Kč |
| Paliva | hybrid plug-in-hybrid |
| Převodovka | a |
| Pohon | 4x4 |
| Výkon | 179 kW - 227 kW |
| Maximální rychlost | 200 - 200 Km/h |
| Spotřeba | 1 - 5.7 l/100km |
| Akcelerace | 6.3 - 8.7 s |
Motor 50 TFSI e quattro
motor o objemu 1984ccm a výkonu 295 koní přenáší sílu tohoto SUVčka na všechna 4 kola pomocí sedmistupňové automatické převodovky. Díky tomu zrychlí z 0 na 100km/h za 6.1 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 239km/h. Pro srovnání, motor 450h+ Lexusu NX o objemu 2487ccm generuje 304 koní a na stovku zrychlí za 6.3 sekundy, maximálně pak dosáhne rychlosti 200km/h.
Spotřeba motoru 50 TFSI e quattro
Kombinovaná spotřeba okolo 1.8 litrů na sto kilometrů znamená, že ujetí 1km vás při současných cenách bude v tomto SUV od Audi stát 0 Kč a při nájezdu 30 tisíc km ročně zaplatíte za palivo celkem 0,00 Kč. Výše zmiňovaný Lexus NX je na tom v tomto ohledu lépe. Kombinovanou spotřebu má 1.0l, což v praxi znamená náklady 0 Kč na 1km a 0,00Kč na 30 tisíc km.
Rozměry
Audi Q5 měří 1.66 metru na výšku, 1.89 metru na šířku a 4.68 metru na délku. Rozvor činí 2.82 metru. Do kufru se vejde 465 litrů nákladu, resp. 1405 litrů při sklopených sedačkách. U Lexusu jsou hodnoty následující: 1.66 metru na výšku, 1.87 metru na šířku a 4.66 metru na délku, rozvor činí 2.69m. Objem kufru je 545 litrů.Při sklopení zadních sedaček se dá dostat až na hodnotu 1436 litrů . Zajímavá je také hmotnost obou vozidel. Audi má pohotovostní hmotnost 2.15 tuny, Lexus o 85kg méně, váží tedy 2.07 tuny.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | 50 TFSI e quattro |
| Palivo | plug-in-hybrid |
| Počet válců | 4 |
| Vstřikování | Přímé vstřikování |
| Typ motoru | Turbo |
| Počet ventilů | 4 |
| Maximální otáčky za minutu | 5250 RPM |
| Točivý moment | 450 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | 1600 RPM |
| Objem motoru | 2 l |
| Převodovka | a (7) |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 220 kW |
| Maximální rychlost | 239 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 6.1 s |
| Nejnižší výbava | Q5 |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Interní označení výrobce |
Rozměry
| Výška | 1662mm |
| Šířka | 1893mm |
| Délka | 4682mm |
| Rozvor | 2819 mm |
| Objem kufru | 465 / 1405 l |
| Hmotnost | 2150 / 2660 Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | 1.8 l/100km |
| Ve městě | - l/100km |
| Mimo město | - l/100km |
| Reálná ~ | - l/100km |
| Velikost nádrže | 54 l |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | - g/km |
Karoserie
| typ | suv |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Přívěs
| Nebrzděný | 750 kg |
| Brzděný | 2000 kg |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | |
| Systém nouzového brzdění | |
| Parkovací senzory | |
| Kontrola trakce | |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | |
| Navigační systém |
Cena
| Cena | 1 647 900 Kč |
| Minimální výbava | Q5 |
Motorizace
Přehled motorizací
| Palivo | diesel mild-hybrid plug-in-hybrid |
| Převodovka | a |
| Pohon | 4x4FWD |
| Objem | 2 - 3 l |
| Max. rychlost | 213 - 240 km/h |
| Spotřeba | 1.8 - 7.3 l |
| Zrychlení | 5.3 - 9 s |
| Výkon | 120 kW - 270 kW |
| Cena | 1 343 900 Kč - 1 915 900 Kč |
35 TDI
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (7) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 213 km/h |
| Zrychlení | 9 s |
| Výkon | 120 kW |
| Točivý moment | 370 Nm |
| Maximální otáčky | 3250 RPM |
| Spotřeba | 4.7 l |
| Velikost nádrže | 65 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Q5 |
| Cena | od 1 343 900 Kč |
40 TFSI quattro
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | automat (7) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 223 km/h |
| Zrychlení | 7.3 s |
| Výkon | 150 kW |
| Točivý moment | 320 Nm |
| Maximální otáčky | 4475 RPM |
| Spotřeba | 6.7 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Q5 |
| Cena | od 1 382 900 Kč |
40 TDI quattro
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | automat (7) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 222 km/h |
| Zrychlení | 7.6 s |
| Výkon | 150 kW |
| Točivý moment | 400 Nm |
| Maximální otáčky | 3800 RPM |
| Spotřeba | 5.3 l |
| Velikost nádrže | 65 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Q5 |
| Cena | od 1 399 900 Kč |
45 TFSI quattro
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | automat (7) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 240 km/h |
| Zrychlení | 6.1 s |
| Výkon | 195 kW |
| Točivý moment | 370 Nm |
| Maximální otáčky | 5250 RPM |
| Spotřeba | 7.3 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Q5 |
| Cena | od 1 533 900 Kč |
50 TDI quattro
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | 4x4 |
| Objem | 3 l |
| Max. rychlost | 240 km/h |
| Zrychlení | 5.7 s |
| Výkon | 210 kW |
| Točivý moment | 620 Nm |
| Maximální otáčky | 3500 RPM |
| Spotřeba | 6.8 l |
| Velikost nádrže | 70 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Q5 |
| Cena | od 1 630 900 Kč |
Rivalové
Náklady na provoz
Při pořízení nového vozu se hodí vědět, kolik vás bude stát jeho provoz. Níže tak naleznete nejběžnější náklady a jejich srovnání s konkurenčními vozy.
Povinné ručení
NX 450h+ 4x4 E-FOUR
3 447 Kč
X3 xDrive30e
3 447 Kč
GLC kupé 300 e 4MATIC
3 447 Kč
GLC 300 e 4MATIC
3 447 Kč
Q5 Sportback 50 TFSI e quattro
3 447 Kč
Discovery Sport P300e
3 447 Kč
Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid
3 447 Kč
CX-60 e-Skyactiv PHEV G328
3 447 Kč
Sorento 1.6 T-GDi PHEV GPF 4x4 6AT automat 265 k / 195 kW
3 447 Kč
Santa Fe 1,6 T-GDI PHEV 195kW 4x4
3 447 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Povinné ručení (též pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) tohoto SUVčka vás vyjde v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) při srovnání nejlepších nabídek online na 3 447 Kč ročně, přitom průměrně v kategorii SUV za něj zaplatíte 3 458 Kč.
Pojistit tento vůz Audi lze tedy o 11 Kč levněji než je průměr, v tomto ohledu se tedy provoz modelu Q5 oproti konkurenci vyplatí. K povinnému ručení je možné sjednat připojištění skel, případně rozšířenou asistenční službu.
Havarijní pojištění
NX 450h+ 4x4 E-FOUR
17 212 Kč
X3 xDrive30e
17 212 Kč
GLC kupé 300 e 4MATIC
17 212 Kč
GLC 300 e 4MATIC
17 212 Kč
Q5 Sportback 50 TFSI e quattro
17 212 Kč
Discovery Sport P300e
17 212 Kč
Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid
17 212 Kč
CX-60 e-Skyactiv PHEV G328
17 212 Kč
Sorento 1.6 T-GDi PHEV GPF 4x4 6AT automat 265 k / 195 kW
17 212 Kč
Santa Fe 1,6 T-GDI PHEV 195kW 4x4
17 212 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Havarijní pojištění sice ze zákona na rozdíl od povinného ručení mít nemusíte, nicméně pro nový vůz je téměř nutností. Havarijko
se liší limitem spoluúčasti při pojistné události a také doplňkovými službami.
Základní havarijní pojištění s 10% spoluúčastí v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) vás vyjde pro vůz Audi Q5 s motorem 50 TFSI e quattro na 15 415 Kč ročně, což je na poměry SUVček o 2 730 Kč méně než je průměr.
Palivo na rok
NX 450h+ 4x4 E-FOUR
?
X3 xDrive30e
?
GLC kupé 300 e 4MATIC
?
GLC 300 e 4MATIC
?
Q5 Sportback 50 TFSI e quattro
?
Discovery Sport P300e
?
Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid
?
CX-60 e-Skyactiv PHEV G328
?
Sorento 1.6 T-GDi PHEV GPF 4x4 6AT automat 265 k / 195 kW
?
Santa Fe 1,6 T-GDI PHEV 195kW 4x4
?
* průměrná cena za rok provozu
S náklady na palivo je třeba počítat při provozu každého vozidla a vědět konkrétní částku je dobré i v případě, že se rozhodujete mezi benzínovým a naftovým motorem. s výkonem 220kW vás v nákladech podle spotřeby paliva udávané výrobcem (1.8l/100km) při současných průměrných cenách paliv (0 Kč za litr) a ročním nájezdem 30 tisíc km vyjde na 0 Kč.
Letní pneumatiky
NX 450h+ 4x4 E-FOUR
11 788 Kč
X3 xDrive30e
11 952 Kč
GLC kupé 300 e 4MATIC
?
GLC 300 e 4MATIC
11 832 Kč
Q5 Sportback 50 TFSI e quattro
?
Discovery Sport P300e
?
Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid
?
CX-60 e-Skyactiv PHEV G328
?
Sorento 1.6 T-GDi PHEV GPF 4x4 6AT automat 265 k / 195 kW
11 832 Kč
Santa Fe 1,6 T-GDI PHEV 195kW 4x4
11 832 Kč
* průměrná cena za jednu sadu
Na letních pneumatikách Q5 v drtivé většině případů přijíždí z výroby, nákup nových vás tedy čeká až po přibližně 25 tisících kilometrech. I tak je vhodné je brát v potaz již při nákupu. Větší kola totiž vypadají velmi lákavě, nicméně je třeba počítat s vyššími náklady na pneumatiky.
Q5 může přijet jak s 17ti palcovými disky, tak i 20ti palcovými, cenový rozdíl sady letních pneumatik prémiové značky v obou rozměrech je 9 136 Kč. Zatímco tedy v menším rozměru pneumatik 235/65 R17 zaplatíte za sadu GoodYear Efficientgrip SUV 11 832 Kč, u větších 255/45 R20 za model Goodyear Excellence to je 20 968 Kč.Zimní pneumatiky
NX 450h+ 4x4 E-FOUR
11 136 Kč
X3 xDrive30e
13 560 Kč
GLC kupé 300 e 4MATIC
?
GLC 300 e 4MATIC
12 412 Kč
Q5 Sportback 50 TFSI e quattro
?
Discovery Sport P300e
?
Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid
?
CX-60 e-Skyactiv PHEV G328
?
Sorento 1.6 T-GDi PHEV GPF 4x4 6AT automat 265 k / 195 kW
12 412 Kč
Santa Fe 1,6 T-GDI PHEV 195kW 4x4
12 412 Kč
* průměrná cena za jednu sadu
Na rozdíl od letních jsou zimní pneumatiky při nákupu nového vozu mnohem aktuálnější, k novému autu je totiž až na občasné akční nabídky nedostanete. S náklady na zimní pneu je to také složitější. Lze totiž přezouvat buď jen samotné pneumatiky, nebo si koupit celou sadu disků.
Pro konkrétní porovnání v rámci modelu Q5: zimní sada prémiových pneumatik Dunlop SP WINTER SPORT 3D s 17ti palcovými disky (235/65 R17) vás vyjde na 12 412 Kč, s 20ti palcovými (255/45 R20 - GoodYear Efficientgrip SUV) pak na 24 488 Kč.
Servis
NX 450h+ 4x4 E-FOUR
?
X3 xDrive30e
?
GLC kupé 300 e 4MATIC
?
GLC 300 e 4MATIC
?
Q5 Sportback 50 TFSI e quattro
?
Discovery Sport P300e
?
Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid
?
CX-60 e-Skyactiv PHEV G328
?
Sorento 1.6 T-GDi PHEV GPF 4x4 6AT automat 265 k / 195 kW
770 Kč
Santa Fe 1,6 T-GDI PHEV 195kW 4x4
833 Kč
* průměrná hodinová sazba
Autorizované servisy Audi si za běžnou mechanickou práci na voze modelu Q5 účtují v průměru 1491 Kč za hodinu práce. V této ceně sice není cena náhradních dílů a materiálu, nicméně dá vám celkem dobrou představu, kolik vás bude stát práce na běžné servisní prohlídce. V potaz je třeba brát také lokalitu servisu, ceny se napříč Českou republikou liší a ve větších městech bývají zpravidla vyšší.