Aktuální modely

Dacia SanderoDacia Sandero
Ceníková cena od
333 000 Kč
/ 6 938 Kč měsíčně
Dacia Sandero StepwayDacia Sandero Stepway
Ceníková cena od
376 900 Kč
/ 7 852 Kč měsíčně
Dacia SpringDacia Spring
Ceníková cena od
419 900 Kč
/ 8 748 Kč měsíčně
Dacia JoggerDacia Jogger
Ceníková cena od
425 500 Kč
/ 8 865 Kč měsíčně
Dacia DusterDacia Duster
Ceníková cena od
441 900 Kč
/ 9 206 Kč měsíčně
Dacia Urban EVDacia Urban EV
Ceníková cena od
460 000 Kč
/ 9 583 Kč měsíčně
Dacia BigsterDacia Bigster
Ceníková cena od
556 900 Kč
/ 11 602 Kč měsíčně
Dacia StrikerDacia Striker
Ceníková cena od
650 000 Kč
/ 13 542 Kč měsíčně

Dacia

Dacia je rumunská automobilka spadající pod koncern Groupe Renault. Jedná se o vůbec největší rumunskou exportní firmu založenou převážně na výrobě vozů nižší a střední třídy.

O společnosti

Dacia je automobilka vlastněná francouzskou společností Renault. Jediný výrobní závod Dacia se nachází v rumunském Mioveni, který s produkcí kolem 500 000 aut ročně patří mezi největší ve východní Evropě. Řada součástek do vozů Dacia je nicméně vyráběna v továrnách v Bukurešti a Maroku vlastněných Renaultem. Celkově společnost Dacia zaměstnává přes 12 000 zaměstnanců.

Historie společnosti Dacia

Dacia byla založena v roce 1966 pod patronátem francouzského Renaultu pod názvem Uzna de Autoturisme Pitesti. V roce 1999 byla Dacia již zcela odkoupena Renaultem, který do ní výrazně investoval s cílem prosadit se na východoevropském trhu. Tím se nicméně automobilce otevřely dveře i na západním trhu, čemuž následoval rychlý progres značky v Evropě.

Současná image

Dacia je oblíbená především pro své levné, ale spolehlivé vozy nižší a střední třídy často inspirované modely Renaultu. V posledních letech se nicméně automobilka poměrně úspěšně prodrala i na trh vozů SUV a LAV. Vozy značky Dacia jsou distribuovány převážně ve střední a východní Evropě tak, aby nevytvářely zbytečnou konkurenci pro modely mateřského Renaultu.

Porovnání modelové řady Dacia

Prodeje Dacia v Česku

Co je nového u Dacia

Mapa prodejců Dacia v ČR

Poradíme vám s výběrem

Související články

Dacia Jogger recenze 2026: sedm sedadel za 425 tisíc, ale jednu hvězdičku v NCAP by rodiny měly znát

Dacia Jogger recenze 2026: sedm sedadel za 425 tisíc, ale jednu hvězdičku v NCAP by rodiny měly znát

Sedmimístná Dacia Jogger od 425 500 Kč je v Česku zvláštní úkaz. Žádné jiné nové auto v této cenové hladině nenabídne třetí řadu sedadel pro dospělé, dojezd přes tisíc kilometrů na LPG ani novou hybridní pohonnou jednotku se spotřebou pod 5 litrů. Faceliftovaná verze pro modelový rok 2026 dostala pixelovou masku ze sesterského Bigsteru, desetipalcový infotainment a silnější Hybrid 155, který nahradil dřívější jednotku 140. Po analýze sedmi českých a polských testů, pěti dlouhodobých zkušeností britských redakcí a komentářů od skutečných majitelů z fór ve čtyřech zemích vychází Jogger jako nejlepší koupě v segmentu rodinných MPV, ale s jedním zásadním háčkem, který musí vědět každý kupující. Hodnocení 74/100.
Dacia Striker odhalena: 4,62 m, hybrid 4×4 a cena okolo 600 tisíc Kč

Dacia Striker odhalena: 4,62 m, hybrid 4×4 a cena okolo 600 tisíc Kč

Dacia Striker je oficiálně odhalená. Nový crossover segmentu C má podle české tiskové zprávy Dacie spojit vyšší posez SUV, praktičnost kombi a aerodynamiku nižšího auta. Start v Evropě vychází po přepočtu zhruba okolo 600 000 Kč, finální český ceník ale Dacia zatím nezveřejnila. Český web Dacie už uvádí, že objednávky budou přijímány od podzimu 2026.
Dacia Striker, dříve C-Neo: hybrid, LPG i pohon 4×4 před premiérou

Dacia Striker, dříve C-Neo: hybrid, LPG i pohon 4×4 před premiérou

Dacia chystá nejdelší vůz ve své historii. C-segmentový crossover-kombi, který dlouho koloval pod kódovým označením C-Neo, dostal oficiální jméno Striker a po prvním odhalení designu z letošního března se blíží k úplné premiéře s finální technikou, interiérem i cenami. Předprodukční kusy už ladí poslední detaily na veřejných silnicích, jak dokládají špionážní snímky shromážděné ve vláknu španělského fóra CochesPias. Prodej je naplánovaný na začátek roku 2027.
Elektrické Sandero dorazí v roce 2027. Dacia chystá nejlevnější evropský elektromobil

Elektrické Sandero dorazí v roce 2027. Dacia chystá nejlevnější evropský elektromobil

Příští generace Dacie Sandero má přijít v roce 2027 i jako čistý elektromobil. Šéf značky Denis Le Vot v rozhovoru pro Autocar popsal strategii, která má z rumunské značky udělat nejdostupnější vstup do elektromobility v Evropě. Kromě Sandera EV pracuje Dacia na elektrickém crossoveru. Společně se stávajícím Springem tak značka míří k plně elektrické nabídce.
Dacia Striker: rodinné kombi s terénním duchem pod 650 tisíc korun

Dacia Striker: rodinné kombi s terénním duchem pod 650 tisíc korun

Dacia rozšiřuje nabídku o zbrusu nový model segmentu C. Striker je kombi s mírně zvýšeným podvozkem a délkou 4 620 mm, které má konkurovat Škodě Octavii Combi cenou zhruba pod 650 tisíc korun podle tehdejšího evropského přepočtu. Výroba má začít v červnu 2026 v tureckém závodě Renaultu, evropský prodej by měl následovat ve druhé polovině roku.
Dacia Bigster recenze 2026: velké SUV za cenu malého hatchbacku

Dacia Bigster recenze 2026: velké SUV za cenu malého hatchbacku

Dacia Bigster je cenově nejdostupnější kompaktní SUV na českém trhu — a přesto nabízí kufr větší než většina konkurentů, plný hybrid s udávanou spotřebou od 4 l/100 km a výbavu, na kterou si dražší značky účtují desítky tisíc navíc. Hodnocení: 77/100 na základě komplexní analýzy 30 recenzí z Česka, Polska a Evropy.
Dacia Hipster pod 15 000 eur: nejlevnější elektromobil Evropy z čínské továrny?

Dacia Hipster pod 15 000 eur: nejlevnější elektromobil Evropy z čínské továrny?

Dacia chystá na rok 2027 městský elektromobil Hipster, který by měl stát méně než 15 000 eur. Jenže jeho výroba se podle informací Auto Plus plánuje v čínském Shiyan — v době, kdy Brusel právě přijal zákon Made in Europe vyžadující 70 % evropských dílů pro získání dotací.
Dacia přezbrojuje celou řadu: LPG s automatem, hybrid 4×4 i elektrický Spring s dvojnásobným výkonem

Dacia přezbrojuje celou řadu: LPG s automatem, hybrid 4×4 i elektrický Spring s dvojnásobným výkonem

Dacia představila nejrozsáhlejší modernizaci své modelové řady za poslední roky. Sandero, Jogger, Duster, Bigster i Spring dostávají nové motory, převodovky a v některých případech i zásadní technické změny. Podle tiskové zprávy rumunské značky jde o „produktovou ofenzívu 2026".
Dacia Duster Hybrid 140 – automat do každé rodiny!

Dacia Duster Hybrid 140 – automat do každé rodiny!

Dacia Duster je mezi českými řidiči pojmem. Rozkročený mezi oblíbená SUV a skutečné offroad vozy. Není ani tak nízký, aby byl zvýšeným SUV, ani tak robustní, aby byl skutečný offroad. Ale jeho nízká cena ho pasuje do role pracanta pro kohokoliv, kdo má na botách bláto. Nebo by ho tam mohl mít, ale nechce. Pamatuji si, jak jsem v roce 2021 testoval předchozí generaci. Tenkrát s naftou a pohonem všech kol. S motory a technikou na úrovni, dobrým jízdním komfortem a i tenkrát skvělou cenou. Závěr tehdejšího testu “A tahle maximálně vybavená naftová čtyřkolka s automatickou klimatizací, navigací, elektricky ovládanými okny, asistentem pro sjezd prudkých svahů za 507 000 Kč je opravdu skvělý poměr cena výkon. Jen se opovažte jej nevzít do terénu :-)”. 
Nová generace Dacie Duster se začala prodávat i v Česku a nyní ji pořídíte za velmi dobrou cenu

Nová generace Dacie Duster se začala prodávat i v Česku a nyní ji pořídíte za velmi dobrou cenu

Dacia představuje třetí generaci legendárního modelu Duster, který si od svého uvedení na trh v roce 2010 získal srdce více než 2,2 milionu zákazníků. Nový Duster navazuje na úspěch svých předchůdců a přichází s robustnějším designem, prostornějším interiérem, moderními technologiemi a hybridním pohonem, a to vše za zachování cenové dostupnosti, která je pro Dacii typická.
0Porovnávač