Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2024
87%
Celkově
93%
Dospělí
87%
Děti
82%
Chodci
Škoda Superb
935 000 Kč
ceníková cena od
Škoda Superb – popis vozu
Česká automobilka Škoda nabízí celkem 18 modelů, namátkově třeba Superb, Octavia RS, Octavia, Elroq nebo Elroq RS. Superb patří s délkou 4,912 metru k těm menším, šířka je pak 1,849 m, výška 1,481 m. Hodnoty průměrného sedanu jsou pak 4,94 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,48 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie aut, kde je oddělen zavazadelník od prostoru pro cestující.
Superb se vyrábí v šesti různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z října 2025. Spektrum motorizací potěší spíše příznivce benzínu, je jich totiž více než naftových. Ke koupi jsou ve výkonech 148, 201 nebo 261 koní. Nejostřejší z nich (2.0 TSI 4x4 DSG) dosahuje maximální rychlosti 250 km/h a na stovku se dostane za 5 sekund.
Dostupná je verze se sedmistupňovou automatickou převodovkou 1.5 TSI mHEV DSG. Vůz Škoda Superb lze sehnat jak ve variantě s pohonem předních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací 2.0 TSI 4x4 DSG a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 210 tisíc Kč.
Superb – financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 2.0 TSI DSG ve výbavě Selection platili přibližně 12 490 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 288 800 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Škoda Superb je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Škoda bez starostí v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
Škoda Superb se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací 2.0 TSI 4x4 DSG – brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 2 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.
Prodeje a registrace modelu Superb
V prosinci 2025 bylo v ČR registrováno 793 kusů modelu Škoda Superb, z toho 443 nových a 350 ojetých. Tím se řadí jako pátý nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly Škoda Karoq (807 kusů), Škoda Scala (744 kusů) nebo Toyota Corolla (712 kusů).
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Škoda Superb hodnocení 6,6 z 10. Značka Škoda celkově obsadila 23. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,5.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Škoda Superb ve stáří 2–3 roky míru závad 9,6 % (101. místo). Značka Škoda má dlouhodobou průměrnou poruchovost 23,0 % (5. z 14 značek).
Nejčastější srovnání
Uživatelé nejčastěji porovnávají Škoda Superb s modely Škoda Octavia, Audi A6, Volvo V60, Volkswagen Passat Variant nebo Subaru Outback.
Související články
FAQ
- Bazar Škoda Superb - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena Škoda Superb
- Dojezd na elektřinu - Škoda Superb
- Financování Škoda Superb
- Havarijní pojištění Škoda Superb
- Hmotnost Škoda Superb
- Konfigurátor Škoda Superb
- Motory Škoda Superb
- Povinné ručení Škoda Superb
- Rozměry Škoda Superb
- Skladové vozy Škoda Superb
- Spolehlivost Škoda Superb
- Spotřeba Škoda Superb
- Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - Škoda Superb
- Ověření VIN - Škoda Superb - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | Diesel Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 110 kW - 195 kW |
| Maximální rychlost | 220 - 250 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 5 - 9 s |
Model
| Série | Superb (3Y) sedan (od 02/24) |
| Začátek výroby | 3Y |
| Začátek výroby modelu | Superb 2.0 TSI |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1481mm |
| Šířka | 2090mm |
| Délka | 4912mm |
| Rozvor | 2841 mm |
| Objem kufru | 645 / - l |
| Hmotnost | 1559 - 1849/2100 - 2334 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | 138 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 1 - 7l/100km |
| Město | 7 - 11 l/100km |
| Mimo město | 5 - 7 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 140 km |
| Dojezd WLTP | 140 km |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 25 kWh |
| Kapacita baterie netto | 19 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | CCS |
| Pozice nabíjecího portu | Vpředu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
Karoserie
| typ | sedan |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 100 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 935 000 Kč - 1 350 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 1600 - 2200 kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Galerie
Další recenze
Recenzent je velmi ohromen praktičností a promyšleností středové konzole nového modelu Škoda Superb. Oceňuje především přesun voliče převodovky k volantu a množství chytrých řešení pro organizaci a úklid věcí v interiéru.Fahr doch
- Volič převodovky na sloupku řízení uvolňuje značné množství místa ve středové konzoli.
- Středová konzole nabízí širokou škálu úložných prostor, držáků a integrovaný čistič displeje.
- Dělená loketní opěrka s gumovým těsněním zabraňuje znečištění úložného prostoru pod ní.
- Velký dotykový displej vyžaduje velmi časté čištění kvůli viditelným otiskům prstů.
Nová Škoda Superb je hodnocena jako ideální manažerský vůz, který vyniká především rekordním vnitřním prostorem a praktickými detaily pro každodenní používání. Recenzent chválí úspornost naftového motoru, i když upozorňuje na vysokou cenovku u lépe vybavených verzí.Fahr doch
- Rekordní prostor v kufru (690–1 920 l) a výjimečně velký prostor pro nohy vzadu
- S 2.0 TDI a jednou nádrží zvládne auto přes 1 000 km
- Praktické detaily jako deštník ve dveřích a škrabka na led v uzávěru nádrže
- Cena kolem 67 000 € ho staví do přímé konkurence s prémiovými značkami
Skoda Superb Liftback 2.0 TDI 4x4 – obhájí se jako celek | TESTMagazyauto
- Rekordně prostorný interiér a obrovský kufr (645–1795 l) ve třídě
- Nízká spotřeba (4 l/100 km na dálnici) a dojezd přes 1 000 km s 66l nádrží
- Nejlevnější auto ve třídě (bez čínské konkurence) s bohatou výbavou
- Nepříliš prestižní značka ve srovnání s prémiovou konkurencí
- Standardní karoserie liftback ztrácí na oblíbenosti oproti SUV
- Výchozí výbava Essence je poněkud skrovná
Skoda Superb Estate long-term reviewTop Gear
- Dojezd 800 mil na jednu nádrž dieselu, generátorová spolehlivost
- Pohon 4x4 zvládl sníh, bláto i mokrou trávu bez problémů
- Všestranná všední použitelnost - lidé, zvířata, stěhování, letiště
- Na větších kolech tvrdší jízda, 18" s zimáky je lepší
- Přecitlivělé varování, kondenzace na čočce deaktivuje systémy
- Software občas glitchuje, nutný restart
Hledá se: nejlepší Škoda SuperbAutoBild
- Obrovský prostor pro cestující i zavazadla
- Smart Dials pro intuitivní ovládání klimatizace
- Rychlý a přehledný multimediální systém
- Suchou spojkou u základního 1.5 TSI
- Některé prémiové funkce jen za příplatek
- Vysoké ceny u bohatě vybavených verzí
Pětihvězdičkové auto: Škoda SuperbAutocar
- Čisté, elegantní linie
- Perfektní využití prostoru
- Dostupný jako benzin/diesel/PHEV
- Dřevěný podvozek při nízkých rychlostech
- DSG občas škube
- Některé materiály bez kvality
Hledá se: nejlepší Škoda SuperbAutoBild
- Chytré Smart Dials ovladače
- Rychlé infotainment od VW
- Obrovský prostor vzadu
- Passat-platforma je poznat
- Některé funkce jsou zbytečné
- TDI je drahé
Skoda Superb 2025 long-term testAutocar
- Vynikající spotřeba přes 65 mpg
- Ogromný zavazadlový prostor 690 litrů
- Pohodlné cestování na dlouhé vzdálenosti
- Úzké parkovací prostory mohou být výzvou
- Velké rozměry vyžadují zvyk
- Diesel vyžaduje zahřátí pro nejlepší spotřebu
Skoda Superb 2.0 TSI Sportline UK ReviewPistonHeads
- Velkorysý zavazadlový prostor
- Tichý a kultivovaný motor
- Dobrá spotřeba na dálnici
- Vysoká cena téměř 50 tisíc liber
- Nižší kvalita interiéru než očekáváno
- Méně elegantní design než předchozí generace
- Poměr cena/výkon není přesvědčivý
Škoda Superb 2.0 TSI 4x4 – neuhodneš, za jak dlouho zrychlí na 100 km/h | TESTMagazyauto
- Výkon 265 KM, zrychlení 0-100 km/h za 5,7 s
- Prostorný interiér a zavazadlový prostor 645-1795 l
- Kvalitní materiály s prvky premium segmentu
- Měkký pedál brzdy
- Poklepávání od kol na 19" discích
- Vysokoplošný tunel na sedadle spolujezdce
Recenze – Škoda Superb Combi (2025) – Pokud opravdu potřebujete hodně zavazadového prostoruAutoRAI
- Obří kufr 680 litrů i s plug-in hybridem (530 litrů s akumulátorem)
- Elektrický dojezd přes 100 km, rychlé AC nabíjení i DC 50 kW
- Premium interiér, riant prostor pro cestující na všech sedadlech
- Konzervativní design připomínající předchůdce z roku 2015
- Nepříliš intuitivní struktura menu infotainmentu
- Vyšší cena oproti mild-hybridní verzi (43.990 € vs 48.990 €)
Test: Škoda Superb Combi iV – ten lepszy PassatAutokult
- Působivá spotřeba při kombinovaném používání elektřiny a benzinu
- Vyšší kvalita materiálů a zpracování než Passat
- Dynamický výkon 204 KM, dojezd 100 km na elektřinu
- Menší spolehlivost při rychlé jízdě po vybití baterie
- Vyšší pořizovací cena oproti klasickým motorům
- Drobné nedostatky ve zpracování detailů
Skoda Superb Combi 2.0 TDI 4x4 TestAutoBild
- Obrovské množství prostoru, kvalitní materiály a zpracování
- Spolehlivý diesel s výbornou spotřebou 5,8 l/100 km
- Harmonické jízdní vlastnosti a pohodlná sedadla
- DSG v městském provozu občas trhá
- Velký poloměr otáčení 11,8 metru
- Monitor daleko od řidiče, těžko dosažitelný
Test Škoda Superb Combi 1.5 TSI Selection (2024)fDrive
- Prostorný interiér s dostatkem místa pro rodinu
- Uhlazený elegantní design karoserie
- Matrix LED světlomety výborně svítí
- Motor 1.5 TSI je pro Superb nedostačující, chybí mu elán
- Adaptivní tlumiče DCC+ jsou tuhé i v režimu Comfort
- DSG převodovka někdy zmateně reaguje na požadavky
Nová Škoda Superb v testu Martina VaculíkaAuto.cz
- Spolehlivý mild-hybridní systém s řemenovým startér-generátorem
- Prošel praktickým testem na cestu do Alp s nosičem kol
- Automat DSG pracuje bez problémů
- Video má technické problémy s chybějícími pokrývacími záběry
- Jízda bez obrazu, vhodné spíše jako podcast
- Omezený obsah kvůli problémům při natáčení