Volkswagen

Touareg

SUV nové generace,
tak mu sebevědomě říká samotný Volkswagen

Automobilka Volkswagen, což v překladu znamená lidový vůz, založená v roce 1937 se sídlem v německém Wolfsburgu dala v roce 2002 vzniknout novému vozu s názvem Touareg, jehož název vznikl podle národu Touaregů, žijících v severní Africe.
V roce 2018 spatřila světlo světa již třetí generace.

Jedná se o vlajkovou loď Volkswagenu, se svými rozměry 4.9 metru na délku, téměř 2 metry na šířku a 1.7 na výšku nikdo nebude pochybovat, že se jedná o velké, poctivé SUV a největší model v nabídce osobních automobilů značky.
Je postaven na adaptivním podvozku platformy MLB, určeným pro pohon všech kol s mezinápravovým diferenciálem a podélnou zástavbou motoru. Stejnou technologii využívají i Audi Q8, Porsche Cayenne nebo Bentley Bentayaga. Umožňuje i natáčení zadních kol do rychlosti 37 km/h. 

Touareg drží světový rekord pro největší zatížení tažené osobním autem, vybavený motorem V10 jako součást reklamní kampaně táhl Boeing 747. A v roce 2009 byl celkovým vítězem 31. ročníku legendární Rallye Dakar. 

Všechny motorizace s pohonem všech kol 4Motion
a osmi stupňovou automatickou převodovkou

Základním agregátem je šestiválcová nafta 3.0 TDi ve výkonech 170 a 210 Kw.
Spotřeba udávaná Volkswagenem za ideálních podmínek je 6.6 litru na 100 kilometrů, reálná podle serveru spritmonitor.de činí deset litrů na sto. 
Dalším naftovým motorem v nabídce je V8 4.0 TDi s úctyhodným výkonem 310 Kw. 

Benzínová jednotka je jen jedna a to konkrétně 3.0 TSi o výkonu 250 Kw.
Do budoucna by měl být Touareg dostupný i ve verzi Plug-in Hybrid.

Jedna bohatá výbava s možností individualizace designu

Nový Touareg získal spoustu asistenčních systémů jako například Night Vision s infračervenou kamerou monitorující za tmy, mlhy nebo hustého deště prostor až 300 metrů před autem, adaptivní tempomat ACC, asistent pro jízdu v koloně, který auto udržuje v jízdním pruhu a sám brzdí i přidává plyn a Front assist s funkcí nouzového brzdění, aby zabránil kolizi nebo alespoň zmírnil její následky.
Asistent sledování dopravy v příčném směru za pomoci radarových senzorů upozorní na auto mimo zorné pole řidiče a v případě potřeby i sám zastaví. Systém proaktivní ochrany cestujících při hrozícím nebezpečí přijme různá bezpečnostní opatření, jako zamknutí dveří a zavření všech oken.
V noci vám na cestu budou svítit IQ. Light, které mimo klasických dálkových a potkávacích světel, díky technologii LED-Matrix zapínají pouze jednotlivé LED segmenty. Vy pak můžete jet se zapnutými dálkovými světlomety a Touareg díky kameře v čelním skle svítí tak, aby neoslňoval ostatní účastníky provozu, ale vy jste měli stále přehled o okolním prostoru. Umí i ztlumit intenzitu světla například na dopravní značení nebo při jízdě na dálnici pro co nejlepší osvětlení vozovky. 
Interiéru dominuje Innovision Cockpit neboli digitální palubní deska spojená s displejem infotainmentu. Ovládat je můžete za pomoci tlačítek nebo gest a hlasu. Na velkém displeji s úhlopříčkou patnáct palců uprostřed palubní desky si můžete zobrazit navigaci, paralerní zobrazení mobilního telefonu, rádio, komfortní funkce automobilu,klimatizaci i nastavení všech prvků výbavy.

První možností odlišného designu je Elegance, ve které vám exteriér auta ozdobí chromované lišty okolo bočních oken, na mřížce chladiče a prazích. Budou dokonale ladit s osmnácti palcovými koly z lehké slitiny. V interiéru pak kožená sedadla a hliníkové dekory, nebo na přání luxusnější sedadla ergoComfort a dekory z ušlechtilého dřeva.

Výbava Atmosphere cílí na vaše smysly pomocí dekorů z ušlechtilého dřeva s otevřenými póry a koženými sedadly. Exteriér zdobí osmnácti palcová kola a kovové nástupní prahové lišty.

Pokud máte sportovního ducha, pak je přesně pro vás Touareg ve verzi R-Line. Z venku vás zaujmou chromované lemy výfuků, černý leštěný difuzor, ale hlavně výrazně tvarovaný přední nárazník typický pro R-line design. V interiéru získáte komfortní kožená sedadla, černou stropnici a multifunkční volant stejně jako sedadla s logem R-Line a potažený kůží. 

Pro verzi R-Line Volkswagen nabízí ještě paket Black Line, ve kterém získáte detaily, jako je černá leštěná mřížka chladiče, černě lakovaná vnější zrcátka a černé leštěné ozdobné lišty oken.

Konkurence

Mezi konkurenty můžeme zařadit BMW X5, které nabízí 5 naftových verzí od 139 Kw po 173 Kw, 3 benzínové jednotky i hybridní verzi. Největším konkurentem se pravděpodobně stane koncernová Audi Q8, která dostane podobné asistenční systémy, motory i podvozkovou platformu.