BMW X5
BMW X5 – popis vozu
Německá automobilka BMW nabízí celkem 61 modelů, namátkově třeba iX, iX M Performance, X1 M Performance, X1 nebo X2. X5 patří s délkou 4,935 metru k těm větším, šířka je pak 2,004 m, výška 1,765 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,62 m na délku, 1,88 m na šířku a 1,65 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie aut, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
X5 se vyrábí ve čtyřech různých motorizacích. Cena je odhadnuta přepočtem z EUR při kurzu 26 Kč/EUR. Spektrum motorizací potěší spíše příznivce nafty, je jich totiž více než benzínových agregátů. Diesel se nabízí ve 2 provedeních o výkonech 294 nebo 347 koní. Nejostřejší vznětový motor vám umožní zrychlit na 100 km/h za 5 sekund a tachometr se zastaví až na 245 km/h.
Dostupná je verze s osmistupňovou automatickou převodovkou xDrive30d Steptronic Sport. X5 je dostupný pouze ve variantě s pohonem všech kol, a to ve všech motorizacích.
X5 – financování a leasing
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za xDrive40i Steptronic Sport platili přibližně 25 393 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 587 160 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu BMW X5 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing BMW Financial Services v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
BMW X5 se skvěle hodí na tahání přívěsů, a to obzvlášť v kombinaci s motorizací xDrive40i Steptronic Sport – brzděný přívěs zvládne až do hmotnosti 4 tuny. Tahání čehokoliv by tak měl zvládnout naprosto v pohodě.
Prodeje a registrace modelu X5
V listopadu 2025 bylo v ČR registrováno 2 kusy modelu BMW X5. Podobný počet registrací měly Alfa Romeo Tonale (2 kusy), smart #5 (2 kusy) nebo Volkswagen Touareg R (2 kusy).
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal BMW X5 hodnocení 8,7 z 10. Značka BMW celkově obsadila 12. místo z 39 hodnocených značek se skóre 8,1.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje BMW X5 ve stáří 2–3 roky míru závad 6,3 % (60. místo). Značka BMW má dlouhodobou průměrnou poruchovost 25,1 % (10. z 14 značek).
FAQ
- Bazar BMW X5 - generace, motorizace, aktuální nabídky
- Cena BMW X5
- Dojezd na elektřinu - BMW X5
- Financování BMW X5
- Havarijní pojištění BMW X5
- Hmotnost BMW X5
- Konfigurátor BMW X5
- Motory BMW X5
- Povinné ručení BMW X5
- Rozměry BMW X5
- Skladové vozy BMW X5
- Spolehlivost BMW X5
- Spotřeba BMW X5
- Tažné zařízení a hmotnost přívěsu - BMW X5
- Ověření VIN - BMW X5 - výbava, kilometry, nehody, odcizení
Akční nabídky
Motorizace
Technické parametry
Motor
| Palivo | Diesel Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | 4x4 |
| Výkon | 219 kW - 360 kW |
| Maximální rychlost | 233 - 250 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 4 - 6 s |
Model
| Série | X5 (G05) (od 04/23) |
| Začátek výroby | G05 |
| Začátek výroby modelu | X5 xDrive40i |
| Třída vozidla | Vyšší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1765mm |
| Šířka | 2218mm |
| Délka | 4935mm |
| Rozvor | 2975 mm |
| Objem kufru | 650 / - l |
| Hmotnost | 2240 - 2495/2885 - 3200 Kg |
| Poloměr otáčení | 12 |
| Světlá výška | 214 |
| Přední nájezdový úhel | 25 |
| Zadní nájezdový úhel | 22 |
| Přechodový úhel | 20 |
| Hloubka brodění | 500 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 3 - 8l/100km |
| Město | - |
| Mimo město | - |
| Emisní norma | Euro 6e-bis-FCM |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | 105 km |
| Dojezd WLTP | 105 km |
| Dojezd město | 119 km |
| Kapacita baterie hrubá | 29 kWh |
| Kapacita baterie netto | 25 kWh |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | Lithium |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | Typ 2 |
| Typ DC konektoru | - |
| Pozice nabíjecího portu | Vpředu vlevo |
| Max. rychlost el. režim | 140 km/h |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 100 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
Cena
| Cena | 2 353 000 Kč - 2 545 000 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 2700 - 3500 kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Rivalové
Galerie
Další recenze
Ford se chystá využít Bronco pro nové PHEV SUVAutocar
- Prostorný interiér
- Pohodlná jízda
- Dobrá spotřeba paliva
- Nemá výkon.
- Průměrná ovladatelnost.
- Levné materiály v interiéru.
- Omezený zavazadlový prostor.
Daň z najetých kilometrů postrádá smysl chytrého řízení elektromobilů.Autocar
- Luxusní interiér s prémiovými materiály.
- Silný výkon motoru.
- Plynulá a pohodlná jízda.
- Vysoká cena ve srovnání s konkurencí.
- Některé funkce jsou k dispozici pouze jako drahé doplňky.
- Spotřeba paliva je vyšší než průměr ve své třídě.
- Složitý infotainment systém.
Lexus Micro LS odhaleno jako samořídicí luxusní vůz pro jednohoAutocar
- Pohodlný interiér
- Plynulé řízení
- Vynikající spotřeba paliva
- Chybí výkon motoru
- Omezený zavazadlový prostor
- Trochu zastaralý design
- Hluk z cesty při vysokých rychlostech
Toyota odhalí V8 supersportovní auto, které bude konkurovat DB12, v prosinciAutocar
- Prostorný interiér s místem pro pět dospělých
- Pohodlná jízda a tichá kabina
- Uživatelsky přívětivý infotainment systém s Apple CarPlay a Android Auto
- Chybí výkonné varianty motorů pro svižnou jízdu
- V interiéru se používají některé levné materiály
- Omezené dostupné funkce asistenčních systémů pro řidiče ve srovnání s konkurencí
- Žádná varianta pohonu všech kol
De nieuwe BMW X5 is 'verwarrend' anders - VooruitblikAutoWeek
- Iconic SUV design that maintains BMW's sporty character.
- Highly practical and comfortable for daily use.
- Dynamic performance with powerful engine options.
- Current model is already six years old, potential for new competition on the horizon.
- Design elements may lose some distinctiveness with the new Neue Klasse integration.
- Loss of physical buttons and features may alienate some users.
- The two-part tailgate may be replaced with a conventional design, which some may not appreciate.