Dacia Dusterhybrid 155
Dacia Duster hybrid 155 – technické parametry a popis
Dacia Duster v motorizaci hybrid 155 je vůz nižší střední třídy s hybridní pohonnou jednotkou o výkonu 116 kW (158 koní). Motor o objemu 1,8 l a 4 válce (16 ventilů) s přímým vstřikováním dosahuje měrného výkonu 64,4 kW na litr objemu. Maximální výkon je k dispozici při 5 300 ot./min. Automatická převodovka má 6 stupňů a pohon směřuje na přední nápravu. Sprint z 0 na 100 km/h zvládne za 9 sekund a maximální rychlost je 180 km/h. Poměr výkonu k hmotnosti činí 79,7 kW na tunu.
Spotřeba a dojezd
Kombinovaná spotřeba dle WLTP činí 4 l/100 km — ve městě 4 l, na dálnici 3 l. Nádrž pojme 50 litrů, což vystačí přibližně na 1250 km.
Rozměry a praktičnost
S délkou 4 343 mm, šířkou 1 813 mm a výškou 1 656 mm (rozvor 2 657 mm) patří do kategorie Nižší střední třída. Zavazadlový prostor nabízí 430 litrů. Pohotovostní hmotnost je 1 455 kg při maximální přípustné hmotnosti 1 905 kg. Brzděný přívěs může vážit až 1 000 kg. Světlá výška 209 mm a průměr otáčení 10 m doplňují profil vozu.
Cena a dostupnost
Cena Dacia Duster hybrid 155 startuje na 600 900 Kč dle oficiálního ceníku (zdroj), platné k 15. 4. 2026. Stejný 1,8l hybridní motor o 116 kW najdete také v modelech Dacia Bigster, Dacia Jogger, Mitsubishi ASX a dalších 4.
Srovnání motorizací Dacia Duster
Jak si tato motorizace stojí proti ostatním verzím modelu z hlediska výkonu, spotřeby a zrychlení:
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | hybrid 155 |
| Palivo | Hybrid |
| Počet válců | 4 |
| Vstřikování | Přímé vstřikování |
| Typ motoru | Přední motor / Řadový motor |
| Počet ventilů | 4 |
| Maximální otáčky za minutu | 5300 RPM |
| Točivý moment | - |
| Otáčky maximálního točivého momentu | 3000 RPM |
| Objem motoru | 1.8 l |
| Převodovka | a (6) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 116 kW |
| Maximální rychlost | 180 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 9 s |
Model
| Série | Duster (DJF) (od 06/24) |
| Začátek výroby | DJF |
| Začátek výroby modelu | Duster hybrid 155 |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
Rozměry
| Výška | 1656mm |
| Šířka | 2069mm |
| Délka | 4343mm |
| Rozvor | 2657 mm |
| Objem kufru | 430 / - l |
| Hmotnost | 1455 / 1905 Kg |
| Poloměr otáčení | 10 |
| Světlá výška | 209 |
| Přední nájezdový úhel | 24 |
| Zadní nájezdový úhel | 36 |
| Přechodový úhel | 23 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 4l/100km |
| Město | 4 l/100km |
| Mimo město | 3 l/100km |
| Typ paliva 2. pohonu | electricity |
| Kombinovaná 2. pohon | 4 l/100km |
| Město 2. pohon | 4 l/100km |
| Mimo město 2. pohon | 3 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis-FCM |
| CO2 | - g/km |
Elektrický pohon
| Elektrický dojezd | - |
| Dojezd WLTP | - |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 1 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | - |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | - |
| Typ DC konektoru | - |
| Pozice nabíjecího portu | - |
| Max. rychlost el. režim | 75 km/h |
| Tepelné čerpadlo | - |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v ceně | - |
| Typ vytápění | - |
Karoserie
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 80 kg |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
Cena
| Cena | 600 900 Kč |
| Minimální výbava |
Přívěs
| Brzděný | 1000 kg |
| Nebrzděný | 725 kg |
