| Cena od | 1 214 980 Kč |
| Paliva | elektřina |
| Převodovka | a |
| Pohon | FWD |
| Výkon | 100 kW - 150 kW |
| Maximální rychlost | 157 - 167 Km/h |
| Spotřeba | - - - l/100km |
| Akcelerace | 7.9 - 9.9 s |
Motor EV60 220 k optimum charge
Elektrický motor o objemu 0ccm a výkonu 215 koní přenáší sílu tohoto SUVčka na přední kola pomocí automatické převodovky. Díky tomu zrychlí z 0 na 100km/h za 7.4 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 160km/h. Pro srovnání, elektrický motor 64 kWh e-Soul o objemu 0ccm generuje 201 koní a na stovku zrychlí za 7.9 sekundy, maximálně pak dosáhne rychlosti 167km/h.
Rozměry
Renault Mégane E-TECH měří 1.51 metru na výšku, 1.77 metru na šířku a 4.2 metru na délku. Rozvor činí 2.69 metru. Do kufru se vejde 389 litrů nákladu, resp. 1332 litrů při sklopených sedačkách. U jsou hodnoty následující: 1.6 metru na výšku, 1.8 metru na šířku a 4.2 metru na délku, rozvor činí 2.6m. Objem kufru je 315 litrů.Při sklopení zadních sedaček se dá dostat až na hodnotu 1339 litrů . Zajímavá je také hmotnost obou vozidel. Renault má pohotovostní hmotnost 1.78 tuny, KIA o 26kg méně, váží tedy 1.76 tuny.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | EV60 220 k optimum charge |
| Palivo | elektřina |
| Počet válců | - |
| Vstřikování | - |
| Typ motoru | - |
| Počet ventilů | - |
| Maximální otáčky za minutu | - RPM |
| Točivý moment | 300 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | - RPM |
| Objem motoru | - l |
| Převodovka | a (1) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 160 kW |
| Maximální rychlost | 160 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 7.4 s |
| Nejnižší výbava | TECHNO |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce |
Rozměry
| Výška | 1505mm |
| Šířka | 1768mm |
| Délka | 4200mm |
| Rozvor | 2685 mm |
| Objem kufru | 389 / 1332 l |
| Hmotnost | 1783 / 2158 Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | - l/100km |
| Ve městě | - l/100km |
| Mimo město | - l/100km |
| Reálná ~ | - l/100km |
| Velikost nádrže | - l |
| Emisní norma | x |
| CO2 | - g/km |
Karoserie
| typ | suv |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Přívěs
| Nebrzděný | 750 kg |
| Brzděný | 900 kg |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | |
| Systém nouzového brzdění | |
| Parkovací senzory | |
| Kontrola trakce | |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | |
| Navigační systém |
Cena
| Cena | 1 205 000 Kč |
| Minimální výbava | TECHNO |
Motorizace
Přehled motorizací
| Palivo | elektřina |
| Převodovka | a |
| Pohon | FWD |
| Objem | - l |
| Max. rychlost | 160 - 160 km/h |
| Spotřeba | - l |
| Zrychlení | 7.4 - 7.4 s |
| Výkon | 160 kW - 160 kW |
| Cena | 1 167 000 Kč - 1 205 000 Kč |
EV60 220 k super charge
| Palivo | elektřina |
| Převodovka | automat (1) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 0 l |
| Max. rychlost | 160 km/h |
| Zrychlení | 7.4 s |
| Výkon | 160 kW |
| Točivý moment | 300 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 0 l |
| Velikost nádrže | 0 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | x |
| Nejnižší výbava | TECHNO |
| Cena | od 1 167 000 Kč |
EV60 220 k optimum charge
| Palivo | elektřina |
| Převodovka | automat (1) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 0 l |
| Max. rychlost | 160 km/h |
| Zrychlení | 7.4 s |
| Výkon | 160 kW |
| Točivý moment | 300 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 0 l |
| Velikost nádrže | 0 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | x |
| Nejnižší výbava | TECHNO |
| Cena | od 1 205 000 Kč |
Rivalové
Náklady na provoz
Při pořízení nového vozu se hodí vědět, kolik vás bude stát jeho provoz. Níže tak naleznete nejběžnější náklady a jejich srovnání s konkurenčními vozy.
Povinné ručení
e-Soul Elektromotor 150 kW + kapacita akumulátoru 64 kWh
2 059 Kč
Kona Electric Power 64 kWh
2 059 Kč
Mégane E-TECH EV60 220 k optimum charge
2 059 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Povinné ručení (též pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) tohoto SUVčka vás vyjde v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) při srovnání nejlepších nabídek online na 2 647 Kč ročně, přitom průměrně v kategorii SUV za něj zaplatíte 3 458 Kč.
Pojistit tento vůz Renault lze tedy o 811 Kč levněji než je průměr, v tomto ohledu se tedy provoz modelu Mégane E-TECH oproti konkurenci vyplatí. K povinnému ručení je možné sjednat připojištění skel, případně rozšířenou asistenční službu.
Havarijní pojištění
e-Soul Elektromotor 150 kW + kapacita akumulátoru 64 kWh
7 550 Kč
Kona Electric Power 64 kWh
7 550 Kč
Mégane E-TECH EV60 220 k optimum charge
7 550 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Havarijní pojištění sice ze zákona na rozdíl od povinného ručení mít nemusíte, nicméně pro nový vůz je téměř nutností. Havarijko
se liší limitem spoluúčasti při pojistné události a také doplňkovými službami.
Základní havarijní pojištění s 10% spoluúčastí v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) vás vyjde pro vůz Renault Mégane E-TECH s motorem EV60 220 na 10 603 Kč ročně, což je na poměry SUVček o 7 542 Kč méně než je průměr.
Palivo na rok
e-Soul Elektromotor 150 kW + kapacita akumulátoru 64 kWh
?
Kona Electric Power 64 kWh
?
Mégane E-TECH EV60 220 k optimum charge
?
* průměrná cena za rok provozu
S náklady na palivo je třeba počítat při provozu každého vozidla a vědět konkrétní částku je dobré i v případě, že se rozhodujete mezi benzínovým a naftovým motorem. Elektrický s výkonem 160kW vás v nákladech podle spotřeby paliva udávané výrobcem (0.0l/100km) při současných průměrných cenách paliv (0 Kč za litr) a ročním nájezdem 30 tisíc km vyjde na 0 Kč.
Letní pneumatiky
e-Soul Elektromotor 150 kW + kapacita akumulátoru 64 kWh
?
Kona Electric Power 64 kWh
?
Mégane E-TECH EV60 220 k optimum charge
?
* průměrná cena za jednu sadu
Na letních pneumatikách Mégane E-TECH v drtivé většině případů přijíždí z výroby, nákup nových vás tedy čeká až po přibližně 25 tisících kilometrech. I tak je vhodné je brát v potaz již při nákupu. Větší kola totiž vypadají velmi lákavě, nicméně je třeba počítat s vyššími náklady na pneumatiky.
Zimní pneumatiky
e-Soul Elektromotor 150 kW + kapacita akumulátoru 64 kWh
?
Kona Electric Power 64 kWh
?
Mégane E-TECH EV60 220 k optimum charge
?
* průměrná cena za jednu sadu
Na rozdíl od letních jsou zimní pneumatiky při nákupu nového vozu mnohem aktuálnější, k novému autu je totiž až na občasné akční nabídky nedostanete. S náklady na zimní pneu je to také složitější. Lze totiž přezouvat buď jen samotné pneumatiky, nebo si koupit celou sadu disků.
Servis
e-Soul Elektromotor 150 kW + kapacita akumulátoru 64 kWh
?
Kona Electric Power 64 kWh
?
Mégane E-TECH EV60 220 k optimum charge
?
* průměrná hodinová sazba