Wie der CUPRA Raval entsteht: Blick in die Produktion in Martorell mit tausend neuen Robotern

Wie der CUPRA Raval entsteht: Blick in die Produktion in Martorell mit tausend neuen Robotern

Die Marke CUPRA hat ein Video von der Produktionslinie veröffentlicht und zeigt erstmals, wie ihr kleinstes Elektroauto im spanischen Martorell entsteht. Die Serienproduktion des Modells Raval startete Anfang Juni und das Fahrzeug soll im Sommer in den Verkauf kommen. Bevor es auf die Straße rollt, durchläuft es ein komplett umgebautes Werk, das der Volkswagen-Konzern von der Verbrenner- auf die Elektromobilmontage umgestellt hat.
Škoda Peaq hat das größte Panoramadach in der Markengeschichte. Zur Karosseriesteifigkeit trug die Bodenbatterie maßgeblich bei

Škoda Peaq hat das größte Panoramadach in der Markengeschichte. Zur Karosseriesteifigkeit trug die Bodenbatterie maßgeblich bei

Wie sich ein Auto auf der Straße verhält, wird nicht erst beim finalen Fahrwerks- oder Lenkungsabstimmen entschieden. Die Grundlage entsteht viel früher - bei der Konstruktion der Karosserie selbst. Je steifer und torsionssteifer die Karosserie, desto besser schützt sie die Insassen beim Aufprall, und desto mehr Spielraum haben die Ingenieure beim Ausbalancieren der widerstreitenden Anforderungen an Handlichkeit und Komfort. Der Hersteller aus Mladá Boleslav hat nun beschrieben, wie er die Entwicklung seines neuen elektrischen Flaggschiff-SUV Peaq angegangen ist, dessen Weltpremiere am 23. Juni stattfindet.
Neuer BMW X5 in finalen Tests: erstmals fünf Antriebe und Supercomputer Heart of Joy

Neuer BMW X5 in finalen Tests: erstmals fünf Antriebe und Supercomputer Heart of Joy

BMW schließt die Entwicklung der völlig neuen, fünften Generation seines großen SUV X5 ab. Laut einer Pressemitteilung der BMW Group absolvieren die Prototypen derzeit ihre abschließenden Kalibrierungsfahrten im amerikanischen Werk in Spartanburg, wo die Serienproduktion anlaufen wird. Die wichtigste Neuheit betrifft jedoch weder Design noch Leistung: Der neue X5 wird das erste Serien-BMW überhaupt sein, das gleich mit fünf verschiedenen Antriebsarten erhältlich ist. Dass die elektrische Version iX5 den größten Akku in der Geschichte der Marke erhalten wird, haben wir bereits früher berichtet - jetzt hat der Hersteller den Rest der Baureihe sowie die neue Fahrwerkstechnik bestätigt.
Hilti übernimmt 46 Elektrofahrzeuge Škoda Enyaq. Die gesamte Flotte im Unternehmensrot Corrida

Hilti übernimmt 46 Elektrofahrzeuge Škoda Enyaq. Die gesamte Flotte im Unternehmensrot Corrida

Die tschechische Niederlassung des internationalen Bauunternehmens Hilti hat ihren Fuhrpark um 46 Elektrofahrzeuge Škoda Enyaq erweitert. Die feierliche Übergabe fand im Verkaufs- und Servicezentrum AutoPalace Spořilov in Prag statt, das laut Pressemitteilung die Ausschreibung für die Lieferung gewonnen hat. Dies ist der erste Teil der geplanten Flottenmodernisierung, im Rahmen derer das Unternehmen die Anschaffung weiterer Fahrzeuge erwägt.
Jaecoo 7 Testbericht 2026: Ausstattung beeindruckt, Software und Fahrwerk enttäuschen

Jaecoo 7 Testbericht 2026: Ausstattung beeindruckt, Software und Fahrwerk enttäuschen

Der Jaecoo 7 ist derzeit der sichtbarste chinesische Versuch, ein europäisches kompaktes SUV zu etablieren. Für 759 000 Kč bekommt man ein Benzin-SUV mit Frontantrieb, für 929 000 Kč einen Plug-in-Hybrid mit einer Systemleistung von 255 kW und sieben Jahren Garantie. Nach zwölf Testberichten von Auta.cz bis zum britischen Top Gear, einem britischen Rückruf von 7 317 Fahrzeugen und mehr als 1 200 Zulassungen in Tschechien im Jahr 2025 lässt sich eines sagen: Die Ausstattung beeindruckt, Software und Fahrwerk enttäuschen. Bewertung: 64/100.
BMW X1 Test 2026: Kleinstes X ist zum praktischen Familien-SUV gereift - nur das Fahrwerk bleibt hart

BMW X1 Test 2026: Kleinstes X ist zum praktischen Familien-SUV gereift - nur das Fahrwerk bleibt hart

Das kleinste SUV mit dem blau-weißen Logo ist längst kein günstiges Einstiegsticket in die BMW-Welt mehr. Die dritte Generation des X1 (intern U11) hat sich vom kleinen Crossover zu einem vollwertigen Familienauto gewandelt, das beim Platzangebot dem eine Klasse größeren X3 nahekommt und mit seiner Motorenpalette die gesamte Bandbreite vom sparsamen Dreizylinder bis zum elektrischen iX1 abdeckt. Nach wochenlanger Auswertung von Daten aus Dutzenden europäischen Tests, Langzeittestwagen und Erfahrungen echter Besitzer ist unser Fazit klar: Der X1 ist das technisch ausgefeilteste kompakte BMW aller Zeiten - zahlt für seine Cleverness aber ein paar unangenehme Kompromisse. Gesamtbewertung: 82/100.
BMW iX5: Der elektrische X5 bekommt die größte Batterie Europas, 141 kWh

BMW iX5: Der elektrische X5 bekommt die größte Batterie Europas, 141 kWh

BMW macht die Entwicklung seiner neuen großen SUV-Generation spruchreif und hält eine Überraschung bereit: Der völlig neue X5 (Generation G65) wird mit nahezu jedem Antrieb erhältlich sein - von Mild-Hybrid-Benziner und Diesel über Plug-in-Hybrid bis hin zur rein elektrischen Version iX5 und sogar einer Variante mit Wasserstoff-Brennstoffzelle. Das britische Magazin Autocar ist bereits in späten Prototypen der Benzin-, Plug-in-Hybrid- und Elektroversion mitgefahren und bringt erste Details. Und genau der elektrische iX5 soll der Star sein: Er bekommt die größte Batterie, die je in einem BMW verbaut wurde.
Škoda Peaq hat 1,5 Millionen Testkilometer auf drei Kontinenten absolviert. Weltpremiere am 23. Juni

Škoda Peaq hat 1,5 Millionen Testkilometer auf drei Kontinenten absolviert. Weltpremiere am 23. Juni

Škoda befindet sich in der Endphase der Vorbereitung seines neuen Flaggschiffs. Das siebensitzige Elektro-SUV Peaq feiert am 23. Juni seine Weltpremiere, und kurz davor gibt der Hersteller bekannt, dass seine Prototypen im Verlauf von Entwicklung und Erprobung über 1,5 Millionen Kilometer zurückgelegt haben. Das Fahrzeug basiert auf der MEB+-Plattform des Volkswagen-Konzerns und wird das längste Serienmodell in der Geschichte der Marke. Das geht aus einer Pressemitteilung von Škoda Auto hervor.
Zuverlässigkeit der TSI-Motoren von 1.0 bis 2.0: Welche Jahrgänge und Generationen Probleme machen

Zuverlässigkeit der TSI-Motoren von 1.0 bis 2.0: Welche Jahrgänge und Generationen Probleme machen

Den aufgeladenen Benzinmotor TSI findet man unter der Haube fast jedes gebrauchten Škoda, Volkswagen, Audi oder Seat der letzten fünfzehn Jahre. Doch „TSI“ ist nicht ein einziger Motor – es ist eine gemeinsame Bezeichnung, hinter der sich drei technisch unterschiedliche Motorenfamilien verbergen, und jede hat ihren eigenen Ruf. Manche Jahrgänge zählen zu den problematischsten Benzinmotoren ihrer Zeit, andere laufen Hunderttausende von Kilometern ohne größere Probleme. Und der Unterschied zwischen einem guten und einem schlechten Kauf liegt oft an einer einzigen Sache: ob der Ventiltrieb durch eine Kette oder einen Riemen angetrieben wird.
Toyota bZ4X Test 2026: Endlich ein Elektroauto, das keiner Rechtfertigung bedarf

Toyota bZ4X Test 2026: Endlich ein Elektroauto, das keiner Rechtfertigung bedarf

Toyota galt lange als Marke, die die Elektromobilität eher tolerierte als wirklich umarmte. Der erste bZ4X hat das 2022 nur bestätigt: ein ordentliches Auto mit einer Reichweite, die im Winter dahinschmolz wie Schnee, und mit einem so konservativ programmierten Ladesystem, dass eine längere Fahrt einer Generalstabsübung glich. Die Modellpflege für das Modelljahr 2025, intern MC25 genannt, verändert das Kräfteverhältnis. Größere Batterie, stärkere Motoren, überarbeitetes Fahrwerk und vor allem eine realistischere Reichweite machen den bZ4X endlich zu einem Elektroauto, das keiner Rechtfertigung mehr bedarf. Unser Urteil: 75/100.
Suzuki e Vitara Test 2026: Elektro-SUV, das keine Angst vor dem Gelände hat

Suzuki e Vitara Test 2026: Elektro-SUV, das keine Angst vor dem Gelände hat

Suzuki hat sich mit seinem ersten Elektroauto Zeit gelassen – und das Ergebnis spricht dafür. Die e Vitara ist kein zaghafter Ausflug in die Elektromobilität, sondern ein vollwertiges kompaktes SUV, das als eines der wenigen in seiner Klasse echten Allradantrieb und echte Geländetauglichkeit bietet. Dafür zahlt man an anderer Stelle: mit langsamem Laden und einem spürbaren Reichweiteneinbruch auf der Autobahn. Unter dem Strich ergibt sich eine Bewertung von 74/100.
Denza Z: Elektro-Supersportwagen von BYD mit 1.600 PS und 350 km/h

Denza Z: Elektro-Supersportwagen von BYD mit 1.600 PS und 350 km/h

Die Premiummarke des BYD-Konzerns namens Denza hat die Serienversion ihres ersten Sportwagens enthüllt. Nach der Cabrio-Premiere im April auf dem Pekinger Automobilsalon wurde im Rahmen der chinesischen Typzulassung auch das Festdach-Coupé enthüllt – und mit ihm Werte, die den Newcomer zu den leistungsstärksten Elektrosportwagen der Welt machen. Auf die neuen Bilder hat die Website Zero2Turbo aufmerksam gemacht.
BMW M Concept Neue Klasse: vier Motoren und über 1.000 PS. So wird der elektrische M3 aussehen

BMW M Concept Neue Klasse: vier Motoren und über 1.000 PS. So wird der elektrische M3 aussehen

BMW zeigte auf dem Rundkurs der 24 Stunden von Le Mans eine Studie, die einen Vorgeschmack geben soll, wie die zukünftigen Hochleistungsmodelle der M Division aussehen und fahren werden. Das Fahrzeug heißt BMW M Concept Neue Klasse und laut dem Hersteller handelt es sich nicht nur um eine reine Designstudie - es ist ein recht konkreter Ausblick auf den ersten rein elektrischen M3, der um das Jahr 2027 auf den Markt kommen soll.
EPC-Kontrollleuchte: Bedeutung, häufigste Ursachen bei Škoda und VW und Reparaturkosten

EPC-Kontrollleuchte: Bedeutung, häufigste Ursachen bei Škoda und VW und Reparaturkosten

Die EPC-Kontrollleuchte gehört zu den Warnleuchten, die Fahrer am meisten erschrecken können - drei gelbe Buchstaben ohne jede Erklärung, oft begleitet von einem Auto, das plötzlich nicht mehr richtig fährt. Dabei ist die häufigste Ursache ein Bauteil für knapp zehn Euro. EPC steht für Electronic Power Control, also die elektronische Motorleistungsregelung, und findet sich ausschließlich in Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns: in Škoda, VW, Audi, Seat und Cupra. In diesem Artikel gehen wir durch, was die EPC genau überwacht, warum sie bei bestimmten Motoren am häufigsten leuchtet, was die Reparatur kostet und wann man mit leuchtender Warnleuchte noch weiterfahren kann.
Volvo EX30 Test 2026: kleines Volvo mit großem Herz und ein paar eigenwilligen Macken

Volvo EX30 Test 2026: kleines Volvo mit großem Herz und ein paar eigenwilligen Macken

Volvo hat seine Welt auf 4,23 Meter zusammengedampft - das Ergebnis ist das kleinste und zugleich erschwinglichste Elektroauto der Marke. Der EX30 verspricht skandinavisches Design, Fünf-Sterne-Sicherheit und einen Einstiegspreis unter 820.000 Kc. Nach der Analyse europäischer Langzeittests, Besitzererfahrungen und vollständiger Spezifikationen vergeben wir diesem kleinen SUV 76 von 100 Punkten: Es ist frisch, schnell und clever verpackt, doch der sture Minimalismus macht es zu einem Auto, das man mitsamt seinen Eigenheiten lieben lernen muss.
Neuer Toyota MR2 oder Celica? Prototyp mit Mittelmotor fährt bereits

Neuer Toyota MR2 oder Celica? Prototyp mit Mittelmotor fährt bereits

Toyota arbeitet mit Hochdruck an der Rückkehr eines kompakten Sportwagens mit Mittelmotor. Das Projekt leitet Aufsichtsratsvorsitzender Akio Toyoda persönlich, und das fertige Auto wird einen von zwei legendären Namen tragen: MR2 oder Celica. Das britische Magazin Auto Express und das Schwesterportal Carwow bekamen nun die exklusive Möglichkeit, den Prototypen als Beifahrer zu erleben – und ein älteres Entwicklungsexemplar sogar selbst zu steuern.
Volkswagen Multivan und California Facelift: Neue Frontpartie, Cockpit aus dem ID. Buzz und Vorverkauf ab 1. Juli

Volkswagen Multivan und California Facelift: Neue Frontpartie, Cockpit aus dem ID. Buzz und Vorverkauf ab 1. Juli

Volkswagen Nutzfahrzeuge hat das modernisierte Design seiner beiden Kultmodelle enthüllt. Der Multivan und das Reisemobil California erhalten eine neue Frontpartie, ein komplett überarbeitetes Cockpit und modernste Assistenzsysteme. Es handelt sich nicht um eine neue Generation, sondern um einen Evolutionsschritt, mit dem die Marke die Bulli-Familie aktuell hält. Der Vorverkauf für beide Fahrzeuge beginnt am 1. Juli 2026 bei den Partnern von Volkswagen Nutzfahrzeuge, zu den Händlern rollen die Modelle dann in der zweiten Jahreshälfte.
BYD Ti7 fordert Land Rover Defender heraus: Bis zu 127 km rein elektrisch

BYD Ti7 fordert Land Rover Defender heraus: Bis zu 127 km rein elektrisch

Der chinesische Riese BYD erweitert seine Palette um ein Modell, das das Revier der britischen und deutschen Offroad-Ikonen angreifen soll. Das Portal Auto Plus beschrieb den neuen BYD Ti7 – ein mächtiges SUV mit einer Länge von fast fünf Metern (4 999 mm), das von den Abmessungen her in etwa dem Land Rover Defender 110 entspricht. In China ist das Fahrzeug bereits unter der Premiummarke Fangchengbao unterwegs, nach Europa will BYD es jedoch unter eigenem Logo bringen.
CUPRA CUSTOM by ABT: Paket für Formentor und Leon bringt VZ5-Optik auch für Basisversionen ab 110 kW

CUPRA CUSTOM by ABT: Paket für Formentor und Leon bringt VZ5-Optik auch für Basisversionen ab 110 kW

CUPRA hat auf dem österreichischen Red Bull Ring im Rahmen der CUPRA Performance Days das neue Designpaket CUSTOM CUPRA by ABT vorgestellt. Es handelt sich um ein Exterieur-Zubehörpaket für die Modelle CUPRA Formentor und CUPRA Leon, das die Marke gemeinsam mit dem deutschen Veredler ABT entwickelt hat und laut einer Pressemitteilung von CUPRA in Handarbeit in den Hallen der CUPRA Racing Factory montiert wird. Ziel ist es, von den Rennversionen Leon VZ TCR und Formentor VZ5 inspirierte Elemente auch auf schwächere Motorisierungen zu übertragen.
Volkswagen Caddy enthüllt Innenraum: eigenständiges 12,9-Zoll-Display und digitales Cockpit serienmäßig, Vorverkauf ab Juli

Volkswagen Caddy enthüllt Innenraum: eigenständiges 12,9-Zoll-Display und digitales Cockpit serienmäßig, Vorverkauf ab Juli

Volkswagen Nutzfahrzeuge hat den Innenraum des überarbeiteten Caddy gezeigt. Nach der Enthüllung der neuen Front im Frühjahr präsentiert die Sparte nun auch die Kabine: Sie erhält ein größeres, freistehendes Display, ein digitales Kombiinstrument als Serienausstattung und eine überarbeitete Bedienung. Der Vorverkauf bei Volkswagen-Nutzfahrzeuge-Partnern startet am 1. Juli 2026 - neu mit fünf Jahren Herstellergarantie in der Serienausstattung. Details zum Cockpit hatte Volkswagen im Frühjahr beim Facelift-Debüt noch zurückgehalten.
Das Ende der klassischen Astra? Die nächste Generation soll ein Crossover werden, deutete der Opel-Chef an

Das Ende der klassischen Astra? Die nächste Generation soll ein Crossover werden, deutete der Opel-Chef an

Opel plant eine grundlegende Wandlung eines seiner bekanntesten Modelle. Die nächste Generation der kompakten Astra, die die Marke für Ende des Jahrzehnts vorsieht, wird sich aller Voraussicht nach von der klassischen Hatchback-Form verabschieden und sich dem SUV-Segment annähern. Das geht aus Äußerungen von Markenchef Florian Huettl hervor, auf die der spanische Dienst Forococheselectricos hingewiesen hat. Die Astra würde damit dem Trend folgen, dem bereits Citroën C4, Nissan Leaf oder Renault Mégane erlegen sind.
Leapmotor A10: Chinesischer Rivale des Škoda Epiq kommt als B03X nach Europa

Leapmotor A10: Chinesischer Rivale des Škoda Epiq kommt als B03X nach Europa

Leapmotor hat sein bislang günstigstes Modell enthüllt. Das kompakte Elektro-SUV A10 ist soeben in den chinesischen Showrooms zu einem Einstiegspreis von 65.800 Yuan (rund 8.300 Euro, also etwa 200.000 Kronen) erschienen. Darüber berichtete das französische Magazin Auto Plus. Für den europäischen Markt ist jedoch ein anderes Detail entscheidender: Unter der internen Bezeichnung B03X soll dasselbe Fahrzeug auch nach Europa kommen.
Alter Passat 1.9 TDI fuhr 2.398 km mit einer Tankfüllung bis hinter den Polarkreis

Alter Passat 1.9 TDI fuhr 2.398 km mit einer Tankfüllung bis hinter den Polarkreis

Ein achtundzwanzig Jahre altes Kombi, einige clevere Modifikationen und viel Geduld. Ein deutscher YouTuber vom Kanal Offroadventure ist mit einem Volkswagen Passat B5 1.9 TDI aus dem Jahr 1998 mit einer einzigen Tankfüllung Diesel von Hildesheim in Niedersachsen bis hinter den Polarkreis in Nordschweden gefahren. Insgesamt 2 398 Kilometer bei einem kalkulierten Verbrauch von rund drei Litern Diesel auf 100 km. Über die Fahrt berichtete auch Auto Bild.
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