Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2025
Jihokorejská automobilka Kia nabízí celkem 18 modelů, namátkově třeba K4, EV4, Ceed, Picanto nebo EV3. EV4 patří s délkou 4,43 metru k těm větším, šířka je pak 1,86 m, výška 1,48 m. Hodnoty průměrného hatchbacku jsou pak 4,21 m na délku, 1,79 m na šířku a 1,48 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie vozů, kde je prostor pro cestující a pro zavazadla spojený, tj. zadní dveře poskytují přístup do zavazadelníku. V zásadě se tvarem neliší od vozů combi, liší se hlavně velikostí zavazadelníku a absencí třetí řady oken. Vozy kombi jsou tak praktičtější, hatchbacky zase vynikají v kompaktnosti a jsou vhodnější do města.
EV4 se vyrábí v jediné motorizaci. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z února 2026.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou Earth. EV4 se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci například japonská automobilka Subaru nabízí Crosstrek s motorem 2.0ie Lineartronic za 965 000 Kč.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za Earth ve výbavě Air platili přibližně 9 703 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 224 380 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Kia EV4 je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Kia Finance v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
V listopadu 2025 bylo v ČR registrováno 1 kus modelu Kia EV4. Podobný počet registrací měly smart #1 (1 kus), Fiat Topolino (1 kus) nebo Peugeot 308 SW (1 kus).
Značka Kia získala v průzkumu spolehlivosti Consumentenbond (2026) hodnocení 8,2 z 10 a obsadila 10. místo z 39 značek.
Podle TÜV Reportu 2026 má značka Kia dlouhodobou průměrnou poruchovost 28,3 % (13. z 14 značek v žebříčku).
| Palivo | Elektřina |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 150 kW - - kW |
| Maximální rychlost | 170 - - Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 7 - - s |
| Série | EV4 () (od 10/25) |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | EV4 (81,4 kWh) |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1480mm |
| Šířka | -mm |
| Délka | 4430mm |
| Rozvor | 2820 mm |
| Objem kufru | 435 / - l |
| Hmotnost | - -/- - - Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 14 - -l/100km |
| Emisní norma | Elektromobil |
| CO2 | - g/km |
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 939 980 Kč - NaN Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 1000 - - kg |
| Nebrzděný | 750 - - kg |
Test: Kia EV4 - Nový elektrický vůz střední třídy není obyčejný, ale při jízdě působí poněkud odtažitěAutoWeek
- Velkorysý vnitřní prostor i zavazadlový prostor
- Slibuovaný dojezd přes 600 km s velkou baterií
- Logický a rychle reagující infotainment systém
- Křesla nízko položená s krátkými sedáky, těžko nastavit ideální pozici
- Řízení s malým pocitem a komunikací s vozovkou
- Podvozek na dlouhých nerovnostech příliš dlouho kývá
Kia EV4: prostornější než EV3, jiná dynamikaAutoRAI
- Velkorysý prostor pro cestující
- Výborný komfort odpružení
- Stabilní nabíjecí křivka 120 kW
- Chybí verze 4x4 a GT
- Pouze 400V technologie
- Menší zavazadlový prostor než u EV3
Testováno v roce 2025