| Cena od | 1 001 900 Kč |
| Paliva | benzín |
| Převodovka | a, m |
| Pohon | FWD |
| Výkon | 206 kW - 206 kW |
| Maximální rychlost | 250 - 250 Km/h |
| Spotřeba | 8 - 8 l/100km |
| Akcelerace | 5.7 - 5.7 s |
Motor R.S. TCe 300 EDC
Benzínový motor o objemu 1798ccm a výkonu 296 koní přenáší sílu tohoto hatchbacku na přední kola pomocí šestistupňové automatické převodovky. Díky tomu zrychlí z 0 na 100km/h za 5.7 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 255km/h. Pro srovnání, benzínový motor 2.3 EcoBoost Fordu Focus ST o objemu 2261ccm generuje 276 koní a na stovku zrychlí za 5.7 sekundy, maximálně pak dosáhne rychlosti 250km/h.
Spotřeba motoru TCe 300 EDC
Kombinovaná spotřeba okolo 8.1 litrů na sto kilometrů znamená, že ujetí 1km vás při současných cenách benzínu bude v tomto hatchback od Renaultu stát 2.92 Kč a při nájezdu 30 tisíc km ročně zaplatíte za palivo celkem 87 480,00 Kč. Výše zmiňovaný Ford Focus ST je na tom v tomto ohledu lépe. Kombinovanou spotřebu má 8.0l, což v praxi znamená náklady 2.88 Kč na 1km a 86 400,00Kč na 30 tisíc km.
Rozměry
Renault Mégane R.S. měří 1.43 metru na výšku, 1.88 metru na šířku a 4.36 metru na délku. Rozvor činí 2.67 metru. Do kufru se vejde 294 litrů nákladu, resp. 1157 litrů při sklopených sedačkách. U Fordu jsou hodnoty následující: 1.45 metru na výšku, 1.83 metru na šířku a 4.39 metru na délku, rozvor činí 2.7m. Objem kufru je 392 litrů.Při sklopení zadních sedaček se dá dostat až na hodnotu 1354 litrů . Zajímavá je také hmotnost obou vozidel. Renault má pohotovostní hmotnost 1.52 tuny, Ford o 10kg méně, váží tedy 1.51 tuny.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | R.S. TCe 300 EDC |
| Palivo | benzín |
| Počet válců | 4 |
| Vstřikování | Přímé vstřikování |
| Typ motoru | Turbo |
| Počet ventilů | 4 |
| Maximální otáčky za minutu | 6000 RPM |
| Točivý moment | 420 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | 4000 RPM |
| Objem motoru | 1.8 l |
| Převodovka | a (6) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 221 kW |
| Maximální rychlost | 255 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 5.7 s |
| Nejnižší výbava | R.S. |
Model
| Série | - |
| Začátek výroby | - |
| Začátek výroby modelu | - |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce |
Rozměry
| Výška | 1428mm |
| Šířka | 1875mm |
| Délka | 4364mm |
| Rozvor | 2670 mm |
| Objem kufru | 294 / 1157 l |
| Hmotnost | 1522 / 1931 Kg |
| Poloměr otáčení | - |
| Světlá výška | - |
Spotřeba
| Kombinovaná | 8.1 l/100km |
| Ve městě | 10.4 l/100km |
| Mimo město | 6.7 l/100km |
| Reálná ~ | - l/100km |
| Velikost nádrže | 50 l |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | - g/km |
Karoserie
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | - |
| Přední brzdy | - |
| Zadní brzdy | - |
| Přední odpružení | - |
| Zadní odpružení | - |
Přívěs
| Nebrzděný | - kg |
| Brzděný | - kg |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | |
| Systém nouzového brzdění | |
| Parkovací senzory | |
| Kontrola trakce | |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | |
| Navigační systém |
Cena
| Cena | 965 000 Kč |
| Minimální výbava | R.S. |
Motorizace
Přehled motorizací
| Palivo | benzín |
| Převodovka | a |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.8 - 1.8 l |
| Max. rychlost | 255 - 255 km/h |
| Spotřeba | 8.1 - 8.1 l |
| Zrychlení | 5.7 - 5.7 s |
| Výkon | 221 kW - 221 kW |
| Cena | 965 000 Kč - 1 095 000 Kč |
R.S. TCe 300 EDC
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.8 l |
| Max. rychlost | 255 km/h |
| Zrychlení | 5.7 s |
| Výkon | 221 kW |
| Točivý moment | 420 Nm |
| Maximální otáčky | 6000 RPM |
| Spotřeba | 8.1 l |
| Velikost nádrže | 50 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | R.S. |
| Cena | od 965 000 Kč |
TROPHY TCe 300 EDC
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.8 l |
| Max. rychlost | 255 km/h |
| Zrychlení | 5.7 s |
| Výkon | 221 kW |
| Točivý moment | 420 Nm |
| Maximální otáčky | 6000 RPM |
| Spotřeba | 8.1 l |
| Velikost nádrže | 50 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | TROPHY |
| Cena | od 1 095 000 Kč |
Rivalové
Náklady na provoz
Při pořízení nového vozu se hodí vědět, kolik vás bude stát jeho provoz. Níže tak naleznete nejběžnější náklady a jejich srovnání s konkurenčními vozy.
Povinné ručení
Focus ST 2.3 EcoBoost 206kW
2 059 Kč
Golf GTI 2,0 TSI BMT
2 059 Kč
Leon VZ 2.0 TSI 180kW
2 059 Kč
Golf GTI Clubsport 2,0 TSI BMT
2 059 Kč
i30 N Fastback 2.0 T-GDI 184kW
2 059 Kč
i30 N 2.0 T-GDI 206kW
2 059 Kč
Řada 1 M135i xDrive (AT)
2 059 Kč
Mégane R.S. R.S. TCe 300 EDC
2 059 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Povinné ručení (též pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) tohoto hatchbacku vás vyjde v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) při srovnání nejlepších nabídek online na 3 447 Kč ročně, přitom průměrně v kategorii hatchback za něj zaplatíte 3 458 Kč.
Pojistit tento vůz Renault lze tedy o 11 Kč levněji než je průměr, v tomto ohledu se tedy provoz modelu Mégane R.S. oproti konkurenci vyplatí. K povinnému ručení je možné sjednat připojištění skel, případně rozšířenou asistenční službu.
Havarijní pojištění
Focus ST 2.3 EcoBoost 206kW
7 945 Kč
Golf GTI 2,0 TSI BMT
7 945 Kč
Leon VZ 2.0 TSI 180kW
7 945 Kč
Golf GTI Clubsport 2,0 TSI BMT
7 945 Kč
i30 N Fastback 2.0 T-GDI 184kW
7 945 Kč
i30 N 2.0 T-GDI 206kW
7 945 Kč
Řada 1 M135i xDrive (AT)
7 945 Kč
Mégane R.S. R.S. TCe 300 EDC
7 945 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Havarijní pojištění sice ze zákona na rozdíl od povinného ručení mít nemusíte, nicméně pro nový vůz je téměř nutností. Havarijko
se liší limitem spoluúčasti při pojistné události a také doplňkovými službami.
Základní havarijní pojištění s 10% spoluúčastí v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) vás vyjde pro vůz Renault Mégane R.S. s motorem TCe 300 EDC na 10 176 Kč ročně, což je na poměry hatchbacků o 7 969 Kč méně než je průměr.
Palivo na rok
Focus ST 2.3 EcoBoost 206kW
86 400 Kč
Golf GTI 2,0 TSI BMT
74 520 Kč
Leon VZ 2.0 TSI 180kW
72 360 Kč
Golf GTI Clubsport 2,0 TSI BMT
71 280 Kč
i30 N Fastback 2.0 T-GDI 184kW
83 160 Kč
i30 N 2.0 T-GDI 206kW
?
Řada 1 M135i xDrive (AT)
73 440 Kč
Mégane R.S. R.S. TCe 300 EDC
87 480 Kč
* průměrná cena za rok provozu
S náklady na palivo je třeba počítat při provozu každého vozidla a vědět konkrétní částku je dobré i v případě, že se rozhodujete mezi benzínovým a naftovým motorem. Benzínový s výkonem 221kW vás v nákladech podle spotřeby paliva udávané výrobcem (8.1l/100km) při současných průměrných cenách paliv (36 Kč za litr) a ročním nájezdem 30 tisíc km vyjde na 87 480 Kč.
Letní pneumatiky
Focus ST 2.3 EcoBoost 206kW
12 928 Kč
Golf GTI 2,0 TSI BMT
?
Leon VZ 2.0 TSI 180kW
?
Golf GTI Clubsport 2,0 TSI BMT
?
i30 N Fastback 2.0 T-GDI 184kW
?
i30 N 2.0 T-GDI 206kW
?
Řada 1 M135i xDrive (AT)
?
Mégane R.S. R.S. TCe 300 EDC
10 568 Kč
* průměrná cena za jednu sadu
Na letních pneumatikách Mégane R.S. v drtivé většině případů přijíždí z výroby, nákup nových vás tedy čeká až po přibližně 25 tisících kilometrech. I tak je vhodné je brát v potaz již při nákupu. Větší kola totiž vypadají velmi lákavě, nicméně je třeba počítat s vyššími náklady na pneumatiky.
Zimní pneumatiky
Focus ST 2.3 EcoBoost 206kW
16 472 Kč
Golf GTI 2,0 TSI BMT
?
Leon VZ 2.0 TSI 180kW
?
Golf GTI Clubsport 2,0 TSI BMT
?
i30 N Fastback 2.0 T-GDI 184kW
?
i30 N 2.0 T-GDI 206kW
?
Řada 1 M135i xDrive (AT)
?
Mégane R.S. R.S. TCe 300 EDC
14 060 Kč
* průměrná cena za jednu sadu
Na rozdíl od letních jsou zimní pneumatiky při nákupu nového vozu mnohem aktuálnější, k novému autu je totiž až na občasné akční nabídky nedostanete. S náklady na zimní pneu je to také složitější. Lze totiž přezouvat buď jen samotné pneumatiky, nebo si koupit celou sadu disků.
Servis
Focus ST 2.3 EcoBoost 206kW
?
Golf GTI 2,0 TSI BMT
932 Kč
Leon VZ 2.0 TSI 180kW
?
Golf GTI Clubsport 2,0 TSI BMT
?
i30 N Fastback 2.0 T-GDI 184kW
?
i30 N 2.0 T-GDI 206kW
?
Řada 1 M135i xDrive (AT)
?
Mégane R.S. R.S. TCe 300 EDC
?
* průměrná hodinová sazba