Rozměry auta - Jak se v nich vyznat, a jak se podle nich třídí vozidla do jednotlivých tříd?

Jiří Zelinka, 18. října 2020

Chystáte se pořídit si nový vůz a potřebujete znát jeho rozměry, třeba kvůli tomu, abyste si ověřili, zdali se vám vejde do garáže, nebo jestli bude dostatečně prostorný, aby vyhovoval všem vašim představám? Tak přesně pro vás jsou určeny následující řádky, na kterých vám představíme vše související s problematikou údajů o rozměrech aut. Konkrétně to, jaké rozměry se u automobilů měří co přesně znamenají. Závěrem si pak ještě objasníme, jak se auta dělí do kategorií právě na základě jejich rozměrů. 

Délka, šířka a výška 

Většinou prvním rozměrem, po němž se zájemci o pořízení nového auta pídí, je délka vozu. Ta je měřena od předního nárazníku až po nejvzdálenější bod zadního nárazníku. Do celkové délky se nezapočítávají ostatní komponenty auta - tedy třeba zadní držák na náhradní pneumatiku či tažné zařízení. 

Co se týče šířky vozidla, tak ta je měřena v nejširším místě karoserie, avšak z měření jsou vynechána zrcátka. To v praxi znamená, že během měření jsou zrcátka sklopená, nebo jsou z výpočtu šířky úplně vypuštěna. 

Ani u výšky auta se nejedná o příliš složité měření, údaj o výšce automobilu totiž zachytává vzdálenost od nejnižšího bodu automobilu až po nejvyšší bod karoserie. Tento údaj je důležitý zejména u SUV a dodávek, neboť ty mohou občas narazit na výškový limit, kupříkladu při vjezdu do veřejných garáží. 

Rozvor kol a poloměr otočení 

Všechny výše zmiňované rozměry dávaly přehled o velikosti vnějšku automobilu, rozvor kol naopak dává tušit, jak prostorný bude jeho interiér. Jedná se totiž o vzdálenost mezi středem předního a středem zadního kola. Krom toho, že tento údaj poodhaluje kolik místa bude v kabině, je důležitým ukazatelem i jedné z jízdních vlastností - auta s delším rozvorem kol jsou totiž při jízdě mnohem stabilnější. 

S koly úzce souvisí též údaj o poloměru otočení, který udává, jaký nejmenší kruh vykreslí auto, než se otočí o 360 stupňů. Čím menší toto číslo je, tím lépe se s autem bude manévrovat. To se hodí zejména ve městech, kde častokráte nebývá moc prostoru k otáčení a manévrování. 

Světlá výška 

Ani údaj o světlé výšce vozu není rozhodně radno při jeho výběru opomíjet, neboť ten je klíčovým ukazatelem toho, jak vysokou překážku dokáže vůz bez problémů zdolat. Jmenovitě jde o výšku mezi nejnižší částí podvozku vozidla a zemí. Vozidla s větší světlou výškou, například SUV, jsou pak vhodná ke zdolávání náročnějšího terénu, oproti tomu auta s nižší světlou výškou, třeba sportovní vozy, se zas vyznačují lepší stabilitou a ovladatelností, avšak jsou určena především na rovné asfaltové silnice. 

Dále se rovněž častokráte uvádí i světlá výška interiéru - v tomto případě se jedná o vzdálenost mezi střechou a sedadly. Zjednodušeně řečeno se z ní dá vyčíst, jak vysoký člověk se do vozu pohodlně vejde, aniž by svou hlavou narážel do střechy. 

Nájezdové úhly a světlá výška Škody Kodiaq

Velikost zavazadlového prostoru

Dalším důležitým rozměrem u aut je velikost zavazadlového prostoru, tedy lidově řečeno kufru. Zajímá vás, podle jaké metodiky se při jejím měření postupuje a jak se vypočítá objem zavazadelníku? Pak vás odkážeme na náš článek publikovaný ZDE, kde se touto problematikou zabýváme podrobněji. 

Třídy aut (nejen) podle rozměrů 

Jak jsme v úvodu avizovali, tak rozměry aut jsou užitečné nejenom pro koncové zákazníky, ale rovněž pro výrobce, distributory a prodejce, neboť podle nich se vozidla dělí do jednotlivých tříd. Nutno však poznamenat, že neexistuje jednotná a celosvětově uznávaná metodika toho, jak se vozy do tříd dělí. O zařazení tak rozhodují sami výrobci se souhlasem organizace, jež se o tuto problematiku na daném území stará - můžeme se tedy častokráte setkávat s tím, že na jednom trhu se některý z modelů prezentuje jakožto vůz nižší střední třídy, zatímco na jiném trhu jej považují za malé auto.  

Na českém trhu se auta do konkrétních tříd zařazují pod dohledem Svazu dovozců automobilů (SDA). Ten rozlišuje vozy na základě jejich rozměrů, objemu motoru a ceny do těchto kategorií: 

Dále se auta dělí také podle karoserie, viz. náš další článek:

Další články

Autonomní řízení: Kompletní průvodce úrovněmi SAE 0–5 a co platí v Česku od roku 2026

Autonomní řízení: Kompletní průvodce úrovněmi SAE 0–5 a co platí v Česku od roku 2026

Česko od 1. ledna 2026 povolilo provoz aut s autonomním řízením úrovně 3 na dálnicích. Jenže Mercedes i BMW ve stejném měsíci oznámily, že své Level 3 systémy stahují z nabídky. Tesla FSD stále nemá v Evropě schválení. A Waymo mezitím přepravuje 450 000 lidí týdně bez řidiče v deseti amerických městech.
Rekuperace energie v autě: Jak funguje a kolik energie reálně vrátí

Rekuperace energie v autě: Jak funguje a kolik energie reálně vrátí

Pokaždé, když sešlápnete brzdový pedál v běžném autě, přeměníte pohybovou energii na teplo v brzdách — a to nenávratně. Za celý den městského provozu se takových brzdění nasbírají desítky a vy za veškerou ztracenou energii pokaždé znovu zaplatíte u čerpací stanice. Elektromobily a hybridy to umí jinak — elektromotor, který auto roztočil, funguje při brzdění jako generátor a vrací energii zpět do baterie. Říká se tomu rekuperace a podle rozsáhlého testu ADAC na 19 elektromobilech dokáže v průměru vrátit 22 % vložené energie. V městském provozu to bývá přes 30 %, na horském sjezdu i přes 50 %. Rozdíly mezi auty jsou ale obrovské — nejlepší vůz v testu vrátil 31 %, nejhorší pouhých 9 %.
Čínská auta v Česku: kompletní přehled značek, modelů a cen (2026)

Čínská auta v Česku: kompletní přehled značek, modelů a cen (2026)

📅 Naposledy aktualizováno: únor 2026 · Tento článek průběžně aktualizujeme o nové modely, ceny a novinky. Na českém trhu aktuálně působí nebo má zastoupení 17 čínských nebo čínsko-afiliovaných automobilových značek. Dohromady nabízejí 68 modelů — od městského elektromobilu Leapmotor T03 za 491 tisíc korun po luxusní gran turismo Polestar 5 za tři miliony. Většina z nich se na českých silnicích teprve začíná objevovat — za celý rok 2025 evidují české registrace u těchto značek dohromady nižší desítky vozů.
Rychlobruslař Metoděj Jílek posílil Team Toyota. Z olympiády v Miláně přivezl stříbro

Rychlobruslař Metoděj Jílek posílil Team Toyota. Z olympiády v Miláně přivezl stříbro

Krátce před zimními olympijskými hrami v Miláně se tým sportovních ambasadorů Toyota Česká republika rozšířil o rychlobruslaře Metoděje Jílka. Devatenáctiletý závodník si před odletem do Itálie převzal Toyotu Prius s plug-in hybridním pohonem, která nese originální potisk i jeho autogram.
Část čínských automobilových značek nepřežije, varuje zástupce Škoda Auto

Část čínských automobilových značek nepřežije, varuje zástupce Škoda Auto

Rychlý nástup čínských automobilových značek na globální trhy podle vedení Škoda Auto neznamená, že všechny mají dlouhodobou budoucnost. Martin Jahn, člen představenstva odpovědný za prodej a marketing, v rozhovoru pro Auto Express upozornil, že současný stav povede ke konsolidaci trhu.
Automobilka Chery vstupuje na český trh, první showroom otevře na D1 v Průhonicích

Automobilka Chery vstupuje na český trh, první showroom otevře na D1 v Průhonicích

Chery dorazilo. Značka, která v posledních letech výrazně akceleruje v Evropě i globálně, oficiálně spustila prodej na českém trhu a v Praze chystá vlajkový showroom (se zážitkovým a školícím zázemím). Slavnostní start proběhl ve Voděrádkách u Prahy za účasti zástupců automobilky, tuzemských institucí i diplomatického sboru. Prodej a budování dealerské sítě tu má na starosti Astana Motors; financování připravuje ČSOB. Ceny začínají na 599 000 Kč a platí sedmiletá záruka. 
Ohlédnutí za srpnovým NASCAR a Czech Truck Prix v Mostě – fotogalerie a report

Ohlédnutí za srpnovým NASCAR a Czech Truck Prix v Mostě – fotogalerie a report

Nabitý závodní víkend v Mostě opět potvrdil výjimečnost zdejšího autodromu a přilákal přes 43 tisíc fanoušků motorsportu všech generací. Most hostil evropskou sérii NASCAR i Czech Truck Prix, takže se na trati střídaly americké stock-cary s mohutnými tahači v těsných soubojích i v dešti – a o dramatické momenty nebyla nouze.
Pětiminutovka: Debuty z IAA Mnichov 2025 přeskupují nabídky; Renault Clio se vrací s hybridem i LPG a Porsche 911 Turbo S přechází na hybrid

Pětiminutovka: Debuty z IAA Mnichov 2025 přeskupují nabídky; Renault Clio se vrací s hybridem i LPG a Porsche 911 Turbo S přechází na hybrid

Od kompaktních elektromobilů mířených na běžné kupce přes špičkové hybridy až po dlouhodojezdová elektrická GT – nejnovější vlna novinek přináší evropským řidičům praktičtější výběr i nové technologie (s jasnými dopady na cenově citlivé segmenty ve střední Evropě).
Pětiminutovka: Subaru a jeho tři nové elektromobily, sociální leasing elektromobilů ve Francii a nástup elektrických nákladních vozů

Pětiminutovka: Subaru a jeho tři nové elektromobily, sociální leasing elektromobilů ve Francii a nástup elektrických nákladních vozů

Inovace a úsilí o elektromobilitu v automobilovém průmyslu v Evropě výrazně zrychlují – objevují se nové vlny elektrických vozidel, důležité vládní iniciativy a naléhavé otázky týkající se infrastruktury i kvality softwaru. Tento přehled shrnuje nejzásadnější novinky, které ovlivňují nákup, provoz a spolehlivost aut pro řidiče v Česku a střední Evropě.
Pětiminutovka: Nové BMW řady 1 představeno, Toyota Yaris rozšiřuje výbavu a Škoda nabízí softwarový update

Pětiminutovka: Nové BMW řady 1 představeno, Toyota Yaris rozšiřuje výbavu a Škoda nabízí softwarový update

Automobilky napříč Evropou zrychlují své produktové ofenzivy klíčovými novinkami a modernizacemi, které přímo ovlivňují výběr českých a středoevropských zákazníků. Od kompletních generačních obměn modelů až po pokročilé aktualizace palubních technologií – posledních dny přinesly důležité novinky především mezi hatchbacky a kompaktními vozy, tedy segmenty oblíbené městskými řidiči i firemními flotilami. Přinášíme přehled nejdůležitějších produktových zpráv, které aktuálně utvářejí podmínky na regionálních silnicích.
0Porovnávač