Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2021
Japonská automobilka Nissan nabízí celkem 15 modelů, namátkově třeba Juke, Ariya, Qashqai, X-Trail nebo Leaf. X-Trail patří s délkou 4,68 metru k těm větším, šířka je pak 1,84 m, výška 1,72 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie aut, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
X-Trail se vyrábí ve třech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – X-Trail je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. Ke koupi jsou ve výkonech 161, 201 nebo 211 koní. Nejostřejší z nich (1.5 VC-T e-Power e-4ORCE) dosahuje maximální rychlosti 180 km/h a na stovku se dostane za 7 sekund.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou 1.5 VC-T Mild-Hybrid Xtronic. Vůz Nissan X-Trail lze sehnat jak ve variantě s pohonem předních kol, tak i s pohonem všech kol. Ten se pojí s motorizací 1.5 VC-T e-Power e-4ORCE a příplatek oproti nejlevnější dvoukolce je 225 tisíc Kč.
V současné době je na Nissan X-Trail k dispozici zvýhodněná cena od 879 990 Kč, což představuje úsporu 80 000 Kč (8 %) oproti běžné ceníkové ceně.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 1.5 VC-T Mild-Hybrid Xtronic ve výbavě Acenta platili přibližně 9 909 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 229 090 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Nissan X-Trail je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Nissan Finance v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
V listopadu 2025 bylo v ČR registrováno 5 kusů modelu Nissan X-Trail. Podobný počet registrací měly Jeep Wrangler Unlimited (5 kusů), Land Rover Discovery Sport (5 kusů) nebo Škoda Octavia Combi (5 kusů).
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Nissan X-Trail hodnocení 7,6 z 10. Značka Nissan celkově obsadila 15. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,9.
Nissan X-Trail ve své čtvrté generaci sází především na unikátní hybridní technologii e-Power, která využívá přeplňovaný tříválec o objemu 1,5 litru výhradně jako generátor elektrické energie pro trakční motory, což vozu propůjčuje plynulý elektrický charakter jízdy bez nutnosti externího nabíjení. Zatímco základní verze s pohonem předních kol nabízí solidních 204 koní, vrcholné provedení e-4ORCE přidává druhý elektromotor na zadní nápravu, čímž celkový výkon systému stoupá na 214 koní a systémový točivý moment dosahuje hodnoty 525 Nm, což výrazně zlepšuje schopnosti v lehčím terénu i celkovou stabilitu. Moderní a nadstandardně komfortní interiér s možností sedmimístné konfigurace pasuje tento model do role ideálního rodinného společníka, který se snaží konkurovat zavedeným hráčům typu Škoda Kodiaq nebo Hyundai Santa Fe, ačkoli prostor ve třetí řadě zůstává kvůli omezeným rozměrům spíše nouzovým řešením pro děti. I přes nespornou technologickou vyspělost však odborníci upozorňují na občasný rušivý akustický projev spalovacího motoru při dálničních rychlostech, kdy se dostavuje hluk podobný převodovkám CVT, a kritika směřuje také k méně záživné jízdní dynamice, která v přímém srovnání prostě nestačí agilnějším konkurentům. Nissan X-Trail je ve výsledku vnímán jako rozumná a uživatelsky velmi příjemná volba pro klidnější řidiče preferující inovativní pohony a pohodlí, ovšem citelný nárůst pořizovací ceny oproti předchozí generaci může být v kombinaci s průměrnými jízdními vlastnostmi hlavním důvodem k váhání.
| Palivo | Benzín |
| Převodovka | Automatická |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 120 kW - 157 kW |
| Maximální rychlost | 170 - 200 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 7 - 9 s |
| Série | X-Trail (T33) (od 09/22) |
| Začátek výroby | T33 |
| Začátek výroby modelu | X-Trail 1.5 VC-T Mild-Hybrid |
| Třída vozidla | Střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1720mm |
| Šířka | 2065mm |
| Délka | 4680mm |
| Rozvor | 2705 mm |
| Objem kufru | 585 / - l |
| Hmotnost | 1668 - 1908/2100 - 2345 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 5 - 6l/100km |
| Město | 4 - 8 l/100km |
| Mimo město | 4 - 6 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 100 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 959 990 Kč - 1 184 990 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 670 - 2000 kg |
| Nebrzděný | 670 - 750 kg |
Nissan X-Trail je najednou levnější než Espace – Zpět ke základůmAutoWeek
- Významné snížení ceny o 7 000 eur
- Bohatá základní výbava (klimatizace, adaptivní tempomat, kamery)
- e-Power hybrid s nízkými emisemi
- Malá zavazadlový prostor (575 l)
- Sedm míst jen s 4WD
- Malý 8" displej v základu
Nissan X-Trail v testu 2024topgear.com
- Unikátní hybridní technologie e-Power s elektrickým pocitem z jízdy
- Komfortní a moderní interiér vhodný pro rodiny
- Dostupná sedmimístná konfigurace
- Při vyšších rychlostech je slyšet hluk motoru podobný CVT převodovce
- Jízdní dynamika nestačí sportovnějším konkurentům
- Výrazný nárůst cen oproti předchozí generaci
Nissan X-Trail v testuautocar.co.uk
- Plynulý a výkonný hybridní pohon
- Příjemný interiér s dobrým multimediálním systémem
- Dobré jízdní vlastnosti pro velké těžké SUV
- Nízká rychlostní jízda je neklidná
- Menší kufr než u rivalu
- Zklamávající spotřeba paliva
Nissan X-Trail: Elektro-SUV, tak nějakauto-motor-und-sport.de
- Propracovaný pohonný systém e-Power pro plynulou elektrickou jízdu bez obav z dojezdu
- Vylepšený podvozek s lepší odezvou v zatáčkách
- Komplexní výbava bezpečnostních prvků a konektivity
- Druhá řada sedadel tvrdá a nepohodlná, třetí řada jen do 160 cm výšky
- Hluk motoru při akceleraci připomíná rušivý CVT efekt
- Výrazné zdražení — top verze stojí 55 730 eur
Testováno v roce 2021