| Cena od | 609 000 Kč |
| Paliva | diesel benzín |
| Převodovka | a, m |
| Pohon | FWD |
| Výkon | 74 kW - 96 kW |
| Maximální rychlost | 184 - 206 Km/h |
| Spotřeba | 3.8 - 4.8 l/100km |
| Akcelerace | 9.9 - 11.3 s |
Motor 2,0 TDI 110kW
Naftový motor o objemu 1968ccm a výkonu 148 koní přenáší sílu tohoto hatchbacku na přední kola pomocí sedmistupňové automatické převodovky. Díky tomu zrychlí z 0 na 100km/h za 8.8 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 223km/h. Pro srovnání, naftový motor 1.5 BlueHDi EAT8 Citroënu C4 o objemu 1499ccm generuje 129 koní a na stovku zrychlí za 10.6 sekundy, maximálně pak dosáhne rychlosti 206km/h.
Spotřeba motoru 2,0 TDI BMT
Kombinovaná spotřeba okolo 3.7 litrů na sto kilometrů znamená, že ujetí 1km vás při současných cenách nafty bude v tomto hatchback od Volkswagenu stát 1.22 Kč a při nájezdu 30 tisíc km ročně zaplatíte za palivo celkem 36 630,00 Kč. Výše zmiňovaný CITROËN C4 je na tom v tomto ohledu hůře. Kombinovanou spotřebu má 3.8l, což v praxi znamená náklady 1.25 Kč na 1km a 37 620,00Kč na 30 tisíc km.
Rozměry
Volkswagen Golf měří 1.49 metru na výšku, 1.79 metru na šířku a 4.28 metru na délku. Rozvor činí 2.62 metru. Do kufru se vejde 381 litrů nákladu, resp. 1237 litrů při sklopených sedačkách. U Citroënu jsou hodnoty následující: 1.53 metru na výšku, 1.8 metru na šířku a 4.36 metru na délku, rozvor činí 2.67m. Objem kufru je 380 litrů.Při sklopení zadních sedaček se dá dostat až na hodnotu 1250 litrů . Zajímavá je také hmotnost obou vozidel. Volkswagen má pohotovostní hmotnost 1.47 tuny, CITROËN o 66kg méně, váží tedy 1.4 tuny.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | 2,0 TDI 110kW |
| Palivo | diesel |
| Počet válců | 4 |
| Vstřikování | Common Rail |
| Typ motoru | Turbo |
| Počet ventilů | 4 |
| Maximální otáčky za minutu | - RPM |
| Točivý moment | 360 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | 1600 RPM |
| Objem motoru | 2 l |
| Převodovka | a (7) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 110 kW |
| Maximální rychlost | 223 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 8.8 s |
| Nejnižší výbava | Style |
Model
| Série | Golf (VIII) |
| Začátek výroby | 12/2019 |
| Začátek výroby modelu | 12/2019 |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce |
Rozměry
| Výška | 1491mm |
| Šířka | 1789mm |
| Délka | 4284mm |
| Rozvor | 2619 mm |
| Objem kufru | 381 / 1237 l |
| Hmotnost | 1465 / 1960 Kg |
| Poloměr otáčení | 10.9 |
| Světlá výška | 0 |
| Přechodový úhel | 0 |
| Stoupavost | 0 |
| Hloubka brodění | 0 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 3.7 l/100km |
| Ve městě | 4.4 l/100km |
| Mimo město | - l/100km |
| Reálná ~ | 5.61 l/100km |
| Velikost nádrže | 50 l |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | 97 g/km |
Karoserie
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | Kotoučová |
| Zadní brzdy | Kotoučová |
| Přední odpružení | Vinutá pružina |
| Zadní odpružení | Vinutá pružina |
Přívěs
| Nebrzděný | 730 kg |
| Brzděný | 1600 kg |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | Aktivace výstražných světel |
| Systém nouzového brzdění | |
| Parkovací senzory | přední a zadní |
| Kontrola trakce | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | nepřímé měření (ABS) |
| Navigační systém | Barevný displej (dotyková obrazovka) |
Cena
| Cena | 844 900 Kč |
| Minimální výbava | Style |
Motorizace
Přehled motorizací
| Palivo | diesel benzín mild-hybrid plug-in-hybrid |
| Převodovka | a, m |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1 - 2 l |
| Max. rychlost | 202 - 238 km/h |
| Spotřeba | 1.2 - 5.8 l |
| Zrychlení | 7.1 - 10.2 s |
| Výkon | 81 kW - 140 kW |
| Cena | 608 900 Kč - 964 900 Kč |
1.0 TSI 81kW
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1 l |
| Max. rychlost | 202 km/h |
| Zrychlení | 10.2 s |
| Výkon | 81 kW |
| Točivý moment | 200 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 4.6 l |
| Velikost nádrže | 45 l |
| CO2 | 106 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Life |
| Cena | od 608 900 Kč |
1,5 TSI 96kW
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.5 l |
| Max. rychlost | 214 km/h |
| Zrychlení | 9.2 s |
| Výkon | 96 kW |
| Točivý moment | 200 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 4.7 l |
| Velikost nádrže | 50 l |
| CO2 | 108 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Life |
| Cena | od 632 900 Kč |
1,5 TSI 110kW
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.5 l |
| Max. rychlost | 224 km/h |
| Zrychlení | 8.5 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 250 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 4.8 l |
| Velikost nádrže | 50 l |
| CO2 | 110 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Life |
| Cena | od 656 900 Kč |
1.0 TSI 81kW DSG
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (7) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1 l |
| Max. rychlost | 202 km/h |
| Zrychlení | 10.2 s |
| Výkon | 81 kW |
| Točivý moment | 200 Nm |
| Maximální otáčky | 5000 RPM |
| Spotřeba | 4.3 l |
| Velikost nádrže | 45 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Life |
| Cena | od 688 900 Kč |
2.0 TSI 140kW DSG
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (7) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 238 km/h |
| Zrychlení | 7.1 s |
| Výkon | 140 kW |
| Točivý moment | 320 Nm |
| Maximální otáčky | 5000 RPM |
| Spotřeba | 5.8 l |
| Velikost nádrže | 50 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Style |
| Cena | od 848 900 Kč |
2,0 TDI 85kW
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 202 km/h |
| Zrychlení | 10.2 s |
| Výkon | 85 kW |
| Točivý moment | 300 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 3.5 l |
| Velikost nádrže | 50 l |
| CO2 | 91 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Life |
| Cena | od 674 900 Kč |
2.0 TDI 110kW
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 223 km/h |
| Zrychlení | 8.8 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 340 Nm |
| Maximální otáčky | 3500 RPM |
| Spotřeba | 3.9 l |
| Velikost nádrže | 50 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Life |
| Cena | od 721 900 Kč |
2,0 TDI 110kW
| Palivo | diesel |
| Převodovka | automat (7) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 2 l |
| Max. rychlost | 223 km/h |
| Zrychlení | 8.8 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 360 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 3.7 l |
| Velikost nádrže | 50 l |
| CO2 | 97 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Style |
| Cena | od 844 900 Kč |
1,5 TSI EVO mHEV 110kW
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | automat (7) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.5 l |
| Max. rychlost | 224 km/h |
| Zrychlení | 0 s |
| Výkon | 110 kW |
| Točivý moment | 0 Nm |
| Maximální otáčky | - RPM |
| Spotřeba | 4.6 l |
| Velikost nádrže | 50 l |
| CO2 | - g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Life |
| Cena | od 742 900 Kč |
1,5 TSI EVO mHEV 96kW
| Palivo | mild-hybrid |
| Převodovka | automat (7) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.5 l |
| Max. rychlost | 213 km/h |
| Zrychlení | 9.4 s |
| Výkon | 96 kW |
| Točivý moment | 200 Nm |
| Maximální otáčky | 5000 RPM |
| Spotřeba | 4.7 l |
| Velikost nádrže | 45 l |
| CO2 | 107 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Style |
| Cena | od 776 900 Kč |
Rivalové
Náklady na provoz
Při pořízení nového vozu se hodí vědět, kolik vás bude stát jeho provoz. Níže tak naleznete nejběžnější náklady a jejich srovnání s konkurenčními vozy.
Povinné ručení
C4 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8
1 951 Kč
Astra 1.5 CDTI (96kW/136k) Start/Stop
1 951 Kč
308 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8
1 951 Kč
Tipo Hatchback 1.6 MULTIJET 130K
1 951 Kč
Leon 2.0 TDI 110kW DSG
3 447 Kč
A3 Sportback 35 TDI
3 447 Kč
Řada 1 118d
3 447 Kč
4 1.5 BlueHDi 130k EAT8
3 447 Kč
Golf 2,0 TDI 110kW
3 447 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Povinné ručení (též pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) tohoto hatchbacku vás vyjde v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) při srovnání nejlepších nabídek online na 3 447 Kč ročně, přitom průměrně v kategorii hatchback za něj zaplatíte 3 458 Kč.
Pojistit tento vůz Volkswagen lze tedy o 11 Kč levněji než je průměr, v tomto ohledu se tedy provoz modelu Golf oproti konkurenci vyplatí. K povinnému ručení je možné sjednat připojištění skel, případně rozšířenou asistenční službu.
Havarijní pojištění
C4 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8
5 341 Kč
Astra 1.5 CDTI (96kW/136k) Start/Stop
5 341 Kč
308 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8
5 341 Kč
Tipo Hatchback 1.6 MULTIJET 130K
5 341 Kč
Leon 2.0 TDI 110kW DSG
9 829 Kč
A3 Sportback 35 TDI
11 628 Kč
Řada 1 118d
11 380 Kč
4 1.5 BlueHDi 130k EAT8
11 380 Kč
Golf 2,0 TDI 110kW
10 176 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Havarijní pojištění sice ze zákona na rozdíl od povinného ručení mít nemusíte, nicméně pro nový vůz je téměř nutností. Havarijko
se liší limitem spoluúčasti při pojistné události a také doplňkovými službami.
Základní havarijní pojištění s 10% spoluúčastí v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) vás vyjde pro vůz Volkswagen Golf s motorem 2,0 TDI BMT na 10 176 Kč ročně, což je na poměry hatchbacků o 7 969 Kč méně než je průměr.
Palivo na rok
C4 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8
37 620 Kč
Astra 1.5 CDTI (96kW/136k) Start/Stop
44 550 Kč
308 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8
36 630 Kč
Tipo Hatchback 1.6 MULTIJET 130K
44 550 Kč
Leon 2.0 TDI 110kW DSG
37 620 Kč
A3 Sportback 35 TDI
38 610 Kč
Řada 1 118d
40 590 Kč
4 1.5 BlueHDi 130k EAT8
37 620 Kč
Golf 2,0 TDI 110kW
36 630 Kč
* průměrná cena za rok provozu
S náklady na palivo je třeba počítat při provozu každého vozidla a vědět konkrétní částku je dobré i v případě, že se rozhodujete mezi benzínovým a naftovým motorem. Naftový s výkonem 110kW vás v nákladech podle spotřeby paliva udávané výrobcem (3.7l/100km) při současných průměrných cenách paliv (33 Kč za litr) a ročním nájezdem 30 tisíc km vyjde na 36 630 Kč.
Letní pneumatiky
C4 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8
6 600 Kč
Astra 1.5 CDTI (96kW/136k) Start/Stop
?
308 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8
5 324 Kč
Tipo Hatchback 1.6 MULTIJET 130K
6 600 Kč
Leon 2.0 TDI 110kW DSG
5 324 Kč
A3 Sportback 35 TDI
6 600 Kč
Řada 1 118d
?
4 1.5 BlueHDi 130k EAT8
9 496 Kč
Golf 2,0 TDI 110kW
5 324 Kč
* průměrná cena za jednu sadu
Na letních pneumatikách Golf v drtivé většině případů přijíždí z výroby, nákup nových vás tedy čeká až po přibližně 25 tisících kilometrech. I tak je vhodné je brát v potaz již při nákupu. Větší kola totiž vypadají velmi lákavě, nicméně je třeba počítat s vyššími náklady na pneumatiky.
Golf může přijet jak s 15ti palcovými disky, tak i 17ti palcovými, cenový rozdíl sady letních pneumatik prémiové značky v obou rozměrech je 3 676 Kč. Zatímco tedy v menším rozměru pneumatik 195/65 R15 zaplatíte za sadu Goodyear Efficientgrip 5 324 Kč, u větších 225/45 R17 za model Dunlop SP Sport MAXX RT to je 9 000 Kč.Zimní pneumatiky
C4 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8
8 372 Kč
Astra 1.5 CDTI (96kW/136k) Start/Stop
?
308 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8
5 464 Kč
Tipo Hatchback 1.6 MULTIJET 130K
8 372 Kč
Leon 2.0 TDI 110kW DSG
5 464 Kč
A3 Sportback 35 TDI
8 372 Kč
Řada 1 118d
?
4 1.5 BlueHDi 130k EAT8
10 932 Kč
Golf 2,0 TDI 110kW
5 464 Kč
* průměrná cena za jednu sadu
Na rozdíl od letních jsou zimní pneumatiky při nákupu nového vozu mnohem aktuálnější, k novému autu je totiž až na občasné akční nabídky nedostanete. S náklady na zimní pneu je to také složitější. Lze totiž přezouvat buď jen samotné pneumatiky, nebo si koupit celou sadu disků.
Pro konkrétní porovnání v rámci modelu Golf: zimní sada prémiových pneumatik Goodyear UltraGrip 8 Performance s 15ti palcovými disky (195/65 R15) vás vyjde na 5 464 Kč, s 17ti palcovými (225/45 R17 - Goodyear Efficientgrip) pak na 12 896 Kč.
Servis
C4 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8
?
Astra 1.5 CDTI (96kW/136k) Start/Stop
?
308 1.5 BlueHDi 130 S&S EAT8
?
Tipo Hatchback 1.6 MULTIJET 130K
?
Leon 2.0 TDI 110kW DSG
763 Kč
A3 Sportback 35 TDI
1 374 Kč
Řada 1 118d
?
4 1.5 BlueHDi 130k EAT8
?
Golf 2,0 TDI 110kW
932 Kč
* průměrná hodinová sazba
Autorizované servisy Volkswagen si za běžnou mechanickou práci na voze modelu Golf účtují v průměru 932 Kč za hodinu práce. V této ceně sice není cena náhradních dílů a materiálu, nicméně dá vám celkem dobrou představu, kolik vás bude stát práce na běžné servisní prohlídce. V potaz je třeba brát také lokalitu servisu, ceny se napříč Českou republikou liší a ve větších městech bývají zpravidla vyšší.