Renault

SCENIC

Popis modelu

Aktuální generace tohoto MPVčka je označována jako Scénic (IV) RFA a začala se vyrábět v listopadu 2016. Francouzská automobilka Renault nabízí celkem 17 modelů, namátkově třeba Kangoo Z.E., SCENIC, GRAND SCENIC, Espace nebo Alaskan. SCENIC patří s délkou 4.407 metru k těm menším, šířka je pak 2.128m, výška 1.645 m. Hodnoty průměrného MPVčka jsou pak 4.51m na délku, 1.97m na šířku a 1.74m na výšku. Jak už bylo naznačeno, karoserií se řadí do kategorie “MPV”, tedy aut kde karoserie nápadně připomíná dodávku Porovnat parametry můžete s vlastnostmi dalších MPVček, jako jsou CITROËN C4 SPACETOURER, Peugeot Rifter, Fiat DOBLO PANORAMA, Volkswagen Golf Sportsvan, Kia Carens, CITROËN BERLINGO, Volkswagen Caddy, Ford C-MAX, Ford GRAND C-MAX, Fiat DOBLO COMBI, Fiat 500L, Volkswagen Caddy Beach, Volkswagen Touran, Volkswagen Caddy Alltrack, Dacia Lodgy, Volkswagen Caddy Kombi, Dacia Dokker, Mercedes-Benz Citan, BMW Řada 2 Active Tourer nebo Mercedes-Benz B.

Ceny motorizací - benzín nebo nafta?

SCENIC se vyrábí v osmi různých motorizacích, mezi nejvýkonnější TCe 160 GDF EDC a nejslabší TCe 115 GPF je rozdíl celkových 32kW (43 koní). Rozdíl v udávané spotřebě je pak zanedbatelných 0.2l/100km, a to celkem nečekaně ve prospěch silnějšího. Pokud máte rádi vůni benzínu, z nabízených motorizací budete mít radost - je jich totiž více než naftových. Ke koupi jsou ve výkonech 114, 138 nebo 157 koní. Nejostřejší z nich (TCe 160 GDF EDC) dosahuje maximální rychlosti 210km/h a na stovku se dostane na 9.3 sekundy. Nutno zmínit, že oproti benzínovým motorizacím se udávaná spotřeba nejslabšího dieselu liší pouze o 1.2l/100km, peněžní úspora na palivu tedy úplně neodůvodňuje vyšší ceníkovou cenu dieselu o 185 tisíc Kč (úspora na palivu by se vám vrátila až po najetých 513 889 km).

Dostupná je verze s sedmistupňovou automatickou převodovkou TCe 140 GDF EDC ve spojení s výbavou ZEN. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným benzínovým agregátem připlatíte 105 tisíc. SCENIC se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohédnout jinde - v podobné cenové relaci třeba japonská automobilka Suzuki nabízí S-Cross s motorem 1.4 BoosterJet za 518900 Kč.

SCENIC - financování a leasing

Pokud by vás zajímalo financování úvěrem, při současných podmínkách byste za základní verzi platili 10052Kč měsíčně s dobou splácení 5 let a úrokem 7.9%, navýšení by tedy bylo přibližně 106220 Kč. Neméně zajímavou variantou financování vozu Renault SCENIC pak bude operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing v sobě zahrnuje i havarijní pojištění , silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve fullservice variantě také pneumatiky a servis.Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.

U MPVčka by pro vás mohl být důležitý i objem kufru. Renault SCENIC disponuje objemem 452 litrů, resp. 1500 litrů při sklopených zadních sedadlech. Za stejnou nebo nižší cenu toho nejvíce uvezete v těchto vozech: Mercedes-Benz Citan (685 litrů), Dacia Logan (510 litrů), Renault Clio Grandtour (443 litrů), Fiat FIORINO COMBI (360 litrů) nebo Honda Jazz (354 litrů)

Vůz Renault SCENIC se také objevil v TÜV Reportu spolehlivosti 2017, a to na 60. místě se známkou 3, jeho průměrná poruchovost podle německé stanice technické kontroly je 4.9 %.