AUTOHLED

MAGAZÍN

Škoda v úterý 19. května 2026 ve 14 hodin v Curychu poprvé odhalila sériovou podobu nejmenšího elektromobilu Škoda Epiq. Mladoboleslavská automobilka zveřejnila kompletní technické parametry, ale české ceny se zájemci dočkají později – Škoda zatím komunikuje pouze, že Epiq bude jejím nejlevnějším elektromobilem a v koncernovém portfoliu doplní platformně příbuznou Cupru Raval a VW ID. Polo.

Škoda Auto v Mladé Boleslavi představila limitovanou edici Fabia Motorsport Edition, kterou připravila k 125. výročí závodního programu značky. Série je omezená na 125 kusů a vychází z verze Fabia 130, tedy z nejvýkonnější sériové Fabie s motorem 1,5 TSI evo2 o výkonu 130 kW. Každý zákazník dostane k vozu dárkový box, jehož součástí je i kus bezpečnostní klece ze závodního speciálu Fabia RS Rally2 - podle tiskové zprávy Škoda Auto jde o sběratelský prvek, který má edici propojit s rallyovými úspěchy značky.

Peugeot rozšířil v České republice prodejní síť o nového koncesionáře. Od května 2026 funguje v Jihlavě nové prodejní místo provozované společností ADJ.CZ, která v regionu Vysočina podniká v automobilové branži přes dvacet let. Autorizovaný servis vozů Peugeot rozjela firma už v únoru, prodej nových osobních a užitkových modelů přidala letos v květnu. Podle tiskové zprávy importéra P Automobil Import dostane prvních 20 zákazníků palivovou kartu CCS v hodnotě 10 000 Kč.

BMW iX3, první model nové platformy Neue Klasse, dostává od italské Pirelli dvě různé sady pneumatik vyvinuté přímo na míru. První je P Zero páté generace, druhou P Zero E - Pirelli ji popisuje jako vlajkovou loď vlastní technologie a chlubí se trojitým hodnocením „A" na evropském energetickém štítku a podílem více než 55 % přírodních a recyklovaných materiálů. Podle naší recenze iX3 rozhoduje právě valivý odpor pneumatik o tom, jak blízko se vůz dostane k katalogovému dojezdu 805 km WLTP.

Toyota poprvé pustila novináře do svého nejmodernějšího vývojového areálu Technical Center Shimoyama (TTC-S), ve kterém vzniká i první plně elektrický třířadý Lexus TZ. Komplex u japonských měst Toyota a Shimoyama je dlouhodobý projekt předsedy představenstva Akia Toyody, který chtěl postavit obdobu německého Nürburgringu už před třemi dekádami. Stavba začala v dubnu 2018, plný provoz se rozběhl v březnu 2024.

Honda Civic prošla nedávno faceliftem, ale dle tiskové zprávy jde o velmi drobné designové a výbavové změny. Technický základ zůstal stejný a tak bych se vlastně opakoval v tom, co jsem psal před pár lety v v testu. A tak ten dnešní test pojmeme trochu jinak. Tři roky jsou docela dlouhá doba a konkurence se vyvíjí a tak napíšu, jak na mne působila Honda Civic tentokrát a zbytek článku se budeme věnovat rozdílným konstrukčním řešením hybridů a díky tomu vysvětlím, co mne na Hondě tak fascinuje a proč si myslím, že jde o jedno z nejlepších řešení jaké lze na trhu nalézt.

Kia K4 vstoupila v listopadu 2025 na český trh jako nástupce úspěšného Ceedu a hned se snaží uchvátit cenou pod 510 tisíc, sedmiletou zárukou a kufrem 438 litrů. Po analýze dat z pěti českých, polských a slovenských testů, dvou zahraničních recenzí a podrobném pohledu na české registrace nabízíme verdikt: 75 ze 100 bodů, ovšem s jedním opakujícím se nedostatkem, který mu ubírá body.

BMW Group v pátek 15. května 2026 na italském jezeře Como odhalila Vision BMW ALPINA - první designovou studii od chvíle, kdy se ALPINA v lednu 2026 stala plnohodnotnou součástí mnichovského koncernu. Místo aby ohlásila elektrický restart, navazuje nezvykle konzervativně: pětimetrové kupé s motorem V8 a čtyřmi koncovkami výfuku.

Volkswagen v Nürburgringu během víkendového 24hodinového závodu poodhalil model, který v 50leté historii řady GTI nemá obdoby - kompaktní hot hatch ID. Polo GTI jezdí výhradně na proud. Pohon předních kol obstarává elektromotor s nejvyšším výkonem 166 kW (226 koní), zrychlení z 0 na 100 km/h proběhne za 6,8 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezená na 175 km/h. Předprodej v Česku se má rozjet v druhé polovině roku, první vozy mají dorazit k zákazníkům na jaře 2027.

SEAT a CUPRA otevřely v podnikovém areálu Martorell závod pro montáž akumulátorových baterií už v prosinci 2025, ale teprve teď španělská odnož koncernu Volkswagen popsala, co se uvnitř přesně děje. Hala číslo 20 má plochu 64 000 metrů čtverečních, pracuje v ní 500 lidí a 206 strojů a podle tiskové zprávy společnosti SEAT z ní každý den sjede 1 200 baterií - jedna kompletní sada každých 45 sekund. Jejich příjemci jsou dva blízce příbuzné elektromobily: CUPRA Raval a Volkswagen ID. Polo.

Volkswagen v Česku posunul vstupní ceny celé rodiny elektromobilů ID. níž a zároveň ukončil dosavadní zvýhodnění v podobě verzí Limited a tzv. e-dotace. Po modernizovaném ID.3 Neo, který startuje na 749 000 Kč, přichází na řadu inovované verze ID.4, ID.7 a ID.7 Tourer s novou generací softwaru, infotainmentem Innovision a obousměrným nabíjením V2L. Nejpodstatnější novinka pro českého kupce: ID.4 nově startuje na 959 000 Kč, tedy o víc než sto tisíc níž, než kolik stojí ve verzi Pure Performance dosud nabízeného předchůdce.

Škoda Auto vstupuje do letošního Mistrovství světa v ledním hokeji již ve své 33. sezoně v roli oficiálního hlavního sponzora. Šampionát IIHF se hraje od 15. do 31. května 2026 v Curychu a Fribourgu a česká automobilka pro něj nasadila 53 elektromobilů Elroq a Enyaq, které budou převážet hráče, rozhodčí i hosty. Vrcholem švýcarské show ale nebudou jen zápasy: 19. května ve 14 hodin se v Curychu světově odhalí Škoda Epiq, nejdostupnější plně elektrický model značky.

Suzuki zahájilo prodej modelu e VITARA na českém trhu - jde o první čistě elektrické SUV značky. Ceny začínají na 747 500 Kč za základní verzi 49 kWh Premium s pohonem předních kol a vrcholí na 977 500 Kč u vrcholné Elegance s pohonem všech kol ALLGRIP-e. Kombinace elektrického pohonu a 4x4 je v segmentu kompaktních SUV zatím ojedinělá - hlavní konkurenti jako Omoda 5 nebo Hyundai Kona Electric pohon všech kol nenabízejí. Uvedené ceny zahrnují akční zvýhodnění 50 000 Kč.

Centrální registr vozidel zapsal v dubnu 2026 na české silnice 24 166 nových osobních a malých užitkových aut, což je meziročně o 5,7 % více než v dubnu 2025 (22 865 ks), ale o 6,8 % méně než v rekordním březnu (25 925 ks). Trh táhne dál Škoda, která se přiblížila k 36 % podílu, zatímco Kia se v meziročním srovnání propadla o 43 % a čínské značky více než zdvojnásobily své prodeje (1 323 vs 577 ks před rokem).

Ford Puma je v Česku na rozporuplné pozici. V loňském roce se jí prodalo 999 kusů, což ji v segmentu kompaktních crossoverů odsunulo na páté místo. A letos to vypadá ještě hůř. Facelift z roku 2024 přinesl novou palubku se dvěma displeji a od jara 2025 i čistě elektrickou verzi Gen-E, ale zároveň z kabiny zmizely fyzické knoflíky, materiály zhrubly a sportovní verze ST se tiše poroučela z nabídky. Naše hodnocení po týdnu studia testů a dat: 78/100.

Karoq je obraz českého automobilového trhu v jednom modelu. V roce 2025 se ho v ČR registrovalo 11 475 nových kusů, asi o pět procent více než předloni. Vede segment kompaktních SUV s dvojnásobnou převahou nad druhým Tucsonem, ale stárnoucí platforma už začíná naznačovat blížící se generační výměnu. Do segmentu přitom nově vstupuje Kia Seltos, která na Karoq míří komfortem, prostorem a sedmiletou zárukou. Po týdnu studia desítek recenzí a TÜV statistik je verdikt jasný: 78/100, fleet šampion bez emocí, ale s nadprůměrnou dlouhodobou spolehlivostí.

Chery zaútočilo na český segment kompaktních SUV nejlevnější hybridní cestou. Tiggo 4 HEV začíná na 599 000 Kč, nabízí kombinovanou spotřebu pod 5 l/100 km a sedmiletou záruku. Recenzenti i první majitelé se shodují na jednom: ve městě je to malé překvapení, na dálnici a v zatáčkách ale Chery teprve vstřebává evropské standardy. Naše hodnocení po analýze evropských a zámořských testů: 70/100.

Opel v pátek 8. května oficiálně oznámil záměr postavit zcela nové kompaktní elektrické SUV (segment C), které bude prvním modelem rozšířeného partnerství koncernu Stellantis s čínskou značkou Leapmotor. Mateřská firma Stellantis dnes drží v Leapmotoru 21procentní podíl a hlavní vývojářské týmy v Německu a Číně už pracují na předvývojových studiích. Vůz by měl z linky sjet v roce 2028.

Volvo XC40 letos slaví osm let na trhu a v Česku stále patří k nejprodávanějším kompaktním prémiovým SUV. Po útlumu modelové řady, kdy jsme přišli o diesely, plug-in hybrid i pohon všech kol, dnes ceník nabízí jen dvě benzinové verze s mild-hybridem. Otázka pro rok 2026 zní jasně: dává XC40 pořád smysl, když Audi Q3 i BMW X1 nabídnou silnější paletu motorů? Po analýze patnácti recenzí z Česka, Polska, Británie i Německa a desítek zkušeností skutečných majitelů přidělujeme XC40 hodnocení 78/100. Auto, které stárne s nečekanou grácií, si stále drží silné stránky, ale 2024 facelift přinesl nové bolístky.

Lexus dnes oficiálně představil svůj první třířadý elektromobil. Model TZ je šestimístné SUV s celkovou délkou pěti metrů, dvěma volitelnými bateriemi a překvapivě konzervativní rychlostí nabíjení. Do prodeje v USA jde na konci roku 2026, na evropský trh dorazí v průběhu roku 2027. Premiéru oznámil Lexus v globálním newsroomu Toyota Motor Corporation a krátce poté ji rozšířili novináři.

BMW oznámilo nasazení nové technologie zapalování s předkomůrkou v sériových řadových šestiválcích pod značkou BMW M Ignite. Patent z roku 2024 se poprvé objeví ve vozech BMW M3 a M4, jejichž výroba s tímto motorem začne v červenci 2026. Model BMW M2 dostane stejný motor o měsíc později. Zdvihový objem 3,0 litru ani výkon (v rozsahu 353 až 405 kW) se podle tiskové zprávy BMW Group nezmění - novinka má primárně snížit spotřebu paliva při vysokém zatížení a zajistit, že vysoce výkonné modely budou splňovat emisní normu Euro 7, která vstoupí v platnost v listopadu 2026.

Maserati otevřelo objednávky nového supersportu MCPURA, nástupce modelu MC20. A ještě než se první kusy dostanou k zákazníkům, je jasné, na čem pojede: italská značka pokračuje v partnerství s Bridgestone a obě firmy oznámily, že vůz dostane na míru vyvinuté pneumatiky Potenza Sport. Vepředu mají rozměr 245/35 ZR 20, vzadu pak 305/30 ZR 20 - a na bočnici nesou označení MGT (Maserati Genuine Tyres), které potvrzuje, že byly zkonstruovány výhradně pro vozy s logem trojzubce.

Wrangler Unlimited je auto, které na papíře nedává smysl. Vysoká spotřeba, jedna hvězda v Euro NCAP a řízení, které patří spíš do terénu než na dálnici. Přesto je to jedno z mála aut, za jejichž volantem se budete každý den usmívat. Hodnocení: 79/100.

Suzuki spustilo program SUZUKI PRO, který prodlužuje tovární záruku na vůz až na 10 let nebo 200 000 kilometrů. Délka i podmínky programu se řadí k nejštědřejším nabídkám na současném trhu: prodloužení je bezplatné, navazuje automaticky na standardní tříletou tovární záruku a obnovuje se po každé předepsané servisní prohlídce v autorizované síti. Podrobnosti o programu výrobce zveřejnil na portálu mysuzuki.eu/cz/suzuki-pro-guarantee.

BMW iX3 v podání generace Neue Klasse je jiné auto než předchůdce. Žádné X3 s baterií zalisovanou pod podlahu, ale úplně nová architektura, kterou Mnichov ladil pět let a do které investoval přes deset miliard eur. Po týdnu prohrabávání se třinácti zahraničními recenzemi, dvaadvaceti minutami videa z mezinárodní tiskové prezentace ve Španělsku, daty o 50 000 evropských objednávkách a první vlnou ohlasů od skutečných majitelů vychází jednoznačný verdikt: iX3 50 xDrive je nejvyzrálejší elektromobil, jaký kdy z BMW vyjel. A za 1 749 800 Kč v české ceníkové podobě má jasnou ambici srovnat se s Audi Q6 e-tron i Mercedesem EQE SUV. Hodnocení 84/100.

Jeep Gladiator je pickup, který nikdo nepotřebuje, a přesto ho chcete. Odvozený od legendárního Wrangleru nabízí kombinaci extrémních terénních schopností a otevřeného lifestylu, kterou žádný jiný pickup na trhu nedokáže zopakovat. Na základě syntézy 16 recenzí z České republiky, Polska, Německa i Velké Británie dostává hodnocení 77/100, výjimečný v terénu, ale s kompromisy, které na silnici cítíte každý den.

Z výrobní linky továrny BMW Group v dolnobavorském Dingolfingu sjel 5. května 2026 vůz, který je významným milníkem v historii bavorské automobilky. Dvoumiliontým plně elektrickým vozem BMW Group se stal sedan BMW i5 M60 xDrive v barvě Tanzanite Blue. Auto poputuje k zákazníkovi ve Španělsku. Pro srovnání: první milion elektromobilů BMW Group oznámila v prvním čtvrtletí 2024. Druhý milion tedy automobilka stihla zhruba za dva roky, zatímco první trval od uvedení BMW i3 v roce 2013 více než deset let.

Verdikt předem: Chery Tiggo 9 PHEV je nejvýkonnější sedmimístné plug-in SUV, které lze v Česku koupit pod hranicí 1,2 milionu korun. 428 koní, 0–100 za 5,4 sekundy, sto padesát kilometrů na elektřinu a kombinovaný dojezd přes tisíc kilometrů. Po týdnech zkoušení v Polsku, Británii i Austrálii je ale jasné, že tahle čínská vlajková loď exceluje na papíře a v showroomu, ne za volantem. Naše hodnocení: 68/100.

Měsíc po světové premiéře otevírá Mercedes-Benz objednávky elektrického modelu VLE i v Česku. Velká limuzína, která má v portfoliu nahradit Třídu V a elektrické EQV, startuje na trhu v jediné předkonfigurované variantě VLE 300 electric s výbavovým paketem Advanced Plus. Pětimístná verze začíná na 2 288 896 Kč včetně DPH, šestimístná na 2 300 788 Kč a sedmimístná na 2 314 463 Kč. Standardní výbava, která má vstupní cenu posunout pod dva miliony, dorazí později v roce 2026.

Hyundai Motor Group oficiálně představil Pleos Connect, infotainment nové generace, který má od základů změnit interakce řidiče s vozem. Systém debutuje v květnu na korejském trhu v luxusním sedanu Hyundai Grandeur, do Evropy ho jako první přiveze nedávno odhalený elektrický hatchback IONIQ 3. Podle korejského koncernu jde o první konkrétní krok ke „softwarově definovanému automobilu" (SDV) - do roku 2030 chce mít Pleos Connect ve zhruba 20 milionech vozů značek Hyundai, Kia a Genesis.

Škoda Auto poprvé ukázala interiér nového elektrického SUV Epiq a zveřejnila přesné datum světové premiéry. Nejdostupnější plně elektrický model značky se odhalí v úterý 19. května 2026 ve 14 hodin v Curychu. Mladoboleslavská značka tím upřesnila konkrétní datum; v dubnu na Milan Design Week potvrdila pouze měsíc květen.

Koupit auto za 400 000 Kč nebo za 600 000 Kč — a přitom zaplatit za pětileté vlastnictví téměř stejně. Klíčovým ukazatelem jsou celkové vlastnické náklady (TCO). Pořizovací cena je jen vstupní lístek — k ní se připočítá palivo, servis, pojištění, pneumatiky a odpis. Teprve součet těchto položek ukáže, jak drahé auto ve skutečnosti je. A čísla u různých pohonů jsou překvapivě odlišná.