AUTOHLED

MAGAZÍN

Nový Mercedes CLA budí v Evropě zájem, se kterým automobilka nepočítala. Dodací lhůta u elektrické verze přesahuje šest měsíců a továrna v německém Rastattu plánuje přejít na třísměnný provoz. Výrobní šéf Mercedes-Benz Jörg Burzer označil počet objednávek za „velmi povzbuzující", uvedl server Motor1.

Mercedes-Benz představil ve Stuttgartu zcela nový model VLE — plně elektrický velkoprostorový vůz, který podle výrobce kombinuje komfort limuzíny s praktičností MPV. Jde o první automobil postavený na nové modulární platformě Van Architecture, kterou Stuttgart vyvíjel s cílem pokrýt různé karosářské varianty od dodávek po osobní vozy.

Evropská komise přijala nabídku Volkswagen Anhui na stanovení minimální dovozní ceny pro Cupra Tavascan — a zbavila tak toto elektrické SUV vyráběné výhradně v Číně dodatečných cel, jež postihují ostatní elektromobily dovážené z Číny. Tavascan je prvním vozem, který tohoto statusu dosáhl, informovala agentura Reuters.

Opel snížil cenu svého vlajkového SUV Grandland na 699 990 Kč. Mild-hybridní verze s tříválcem 1.2 Turbo o výkonu 100 kW (136 k) a šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou eDCT6 tak startuje těsně pod psychologickou hranicí 700 tisíc korun, podle českého zastoupení značky Opel.

Za první dva měsíce roku 2026 oznámily čtyři velké automobilky svolávací akce na dohromady přes 129 tisíc elektromobilů a plug-in hybridů kvůli riziku požáru vysokonapěťových baterií. Největší akci spustil Volkswagen s modelem ID.4, následovalo Volvo s EX30 a Mercedes-Benz, který EQB svolává už potřetí. Problém se týká i plug-in hybridů Ford Escape a Lincoln Corsair.

Mercedes-Benz potvrdil, že třída A nedopadne jako řada modelů, které značka v rámci restrukturalizace tiše pohřbila. Nástupce nejprodávanějšího kompaktu se třícípou hvězdou přijde v roce 2028 a postaví se na platformu MMA. Nebude to ale klasický hatchback — podle šéfa vývoje Jörga Burzera půjde o „vozidlo, jaké dosud neexistovalo". Informace přinesly servery AutoWeek, Electrive a Carscoops.

Renault představil plán futuREady, který má nahradit dosavadní strategii Renaulution. Do roku 2030 chce značka prodat přes dva miliony vozidel ročně, z toho polovinu mimo Evropu, a dosáhnout stoprocentní elektrifikace evropské nabídky. K tomu představuje novou platformu RGEV medium 2.0 s dojezdem až 750 km a koncept R-Space Lab, podle tiskové zprávy automobilky Renault.

Francouzská sportovní značka Alpine představila na strategickém dnu skupiny Renault novou platformu Alpine Performance Platform (APP), na které vznikne příští generace modelu A110 — tentokrát jako elektromobil. Značka loni poprvé v historii překročila 10 000 registrací a chce pokračovat v expanzi, potvrdila v rámci strategie futuREady.

Porsche doplnilo řadu plně elektrických SUV Cayenne o prostřední variantu S. Nový Cayenne S Electric nabízí systémový výkon 400 kW (544 koní), o 165 kW více než základní model a řadí se mezi něj a vrcholný Cayenne Turbo. Česká cena startuje na 3 235 954 Kč a vůz lze už objednat.

Volkswagen překročil hranici dvou milionů prodaných bateriových elektromobilů. Jubilejním vozem je ID.3 vyrobený ve továrně ve Zwickau a předaný zákaznici ve Skleněné manufaktuře v Drážďanech. Informaci přinesl electrive.com s odkazem na oficiální prohlášení značky.

Majitelé Nissanu Leaf druhé generace vyrobeného do května 2019 a dodávky e-NV200 přijdou 30. března 2026 o mobilní aplikaci NissanConnect EV. Důvodem je postupné vypínání sítí 3G, na kterých závisí komunikační modem těchto vozů. Zprávu jako první přinesl francouzský web Auto Plus na základě oznámení, které se majitelům zobrazilo přímo v aplikaci.

Renault 5 E-Tech elektrický vstupuje do nového modelového roku s rozšířenou nabídkou. Hlavní novinkou jsou pádla za volantem pro ovládání rekuperačního brzdění a funkce One-Pedal, která umožňuje zastavit vůz bez nutnosti sešlápnout brzdový pedál. Se startovní cenou 679 000 Kč – a 629 000 Kč s bonusem za financování – patří k nejdostupnějším elektromobilům na českém trhu.

Lotus představil plug-in hybridní verzi svého SUV Eletre. Vůz kombinuje přeplňovaný dvoulitr se dvěma elektromotory a nabízí celkový výkon 939 koní. Značka vlastněná čínským koncernem Geely tím de facto reviduje svůj plán stát se do roku 2028 výhradně elektrickou — a není v tom sama.

Kia Sportage patří k nejprodávanějším kompaktním SUV v Evropě — a není to náhoda. Pátá generace, modernizovaná pro rok 2026, nabízí šest variant pohonu, prostorný interiér a sedmiletou záruku, kterou v segmentu nikdo jiný nedá. Naše hodnocení: 79 bodů ze 100. Sportage je solidní rodinné SUV s výborným poměrem cena/výbava, které vás nadchne vybavením a překvapí zárukou — ale jednu slabinu má a není malá.

Porsche zahájilo sériovou výrobu Cayenne Electric v závodě Volkswagen Group v bratislavské Devínské Nové Vsi. Bateriové moduly pro vůz vznikají v nově vybudovaném Porsche Smart Battery Shop v Horné Strede, asi 100 km severovýchodně od Bratislavy. Informace pochází z tiskové zprávy Porsche AG.

Evropská komise po měsících odkladů a nočních jednání přijala návrh Industrial Accelerator Act — legislativu, která má stanovit pravidlo „Made in Europe“ pro přístup k veřejným dotacím. Elektromobil, který má získat nárok na státní nákupní pobídky nebo na nákup do veřejných flotil, musí být sestaven v EU a alespoň 70 % hodnoty jeho komponent mimo baterii musí pocházet z Evropy.

Dva z největších výrobců aut na světě — Toyota a Stellantis — pro rok 2026 opouštějí evropský emisní pool vedený Teslou. Vyplývá to z dokumentů EU, na které upozornil automobilový analytik Matthias Schmidt. Tesla tím přichází o dva největší plátce a její příjmy z emisních kreditů v Evropě klesnou odhadem o 30 až 40 procent.

Opel rozšiřuje řadu sportovních modelů GSE o elektrický hot hatch. Po loňském Mokka GSE přichází na řadu Corsa — pětidveřový městský vůz, který dostane elektromotor o výkonu 207 kW (281 k) a samosvorný diferenciál Torsen. Objednávky by měly začít ještě letos, jak potvrdil šéf Opelu Florian Huettl v tiskovém prohlášení.

Čínské SUV Omoda 9 SHS patří k nejambicióznějším plug-in hybridům, které kdy zamířily do Evropy. S kombinovaným výkonem 537 koní, elektrickým dojezdem přes 140 km a cenou výrazně pod úrovní prémiové konkurence láká na papíře téměř neodolatelně. Jenže první evropské testy, které přinesly mimo jiné Autovisie a německý Vision Mobility, ukazují, že papírové parametry jsou jen polovina příběhu.

Forenzní vyšetřování fatální nehody elektromobilu Xiaomi SU7 Ultra v čínském Chengdu odhalilo kritické selhání systému otevírání dveří. Po nárazu při rychlosti 167 km/h se odpojil nízkonapěťový okruh a elektronické kliky přestaly fungovat. Řidiče se z hořícího vozu nepodařilo vyprostit. Výsledky zveřejnili vyšetřovatelé 25. února 2026.

Aliance HIMA s Huaweiem v hlavní roli odhalila elektrický sedan SAIC Z7, jehož design je téměř nerozeznatelný od Porsche Taycan. Zatímco Taycan v Číně startuje na 918 000 juanů (přibližně 3,1 milionu korun), Z7 má stát 250 000 až 350 000 juanů — v přepočtu 840 000 až 1 180 000 korun. Oficiální premiéra proběhne 31. března.

BMW potvrdilo příchod M2 s pohonem všech kol. Ne tiskovou zprávou ani na autosalonu, ale omylem na vlastním americkém e-shopu. Mezi položkami pro modelový rok 2027 se na shop.bmwusa.com krátce objevilo označení „M2 xDrive", než stránku stáhli. Jenže pozdě: screenshoty už kolují.

Evropská unie zavedla na podzim 2024 kompenzační cla na elektromobily vyráběné v Číně. Jejich výše se liší podle výrobce — a platí je i některé evropské značky, které vyrábějí v Číně. Výsledkem je systém, v němž Tesla dováží za zlomek sazby, kterou platí MG.

Čínský výrobce elektromobilů NIO přechází v Evropské unii z přímého prodeje na model dealerských partnerství. V Německu, Nizozemsku a Švédsku hledá distributory, přímý prodej si ponechá pouze v Norsku. Informoval o tom server CnEVPost s odkazem na interní dokumenty společnosti.

Škoda rozšiřuje nabídku Superbu o novou variantu plug-in hybridního pohonu se systémovým výkonem 200 kW. Se 272 koňmi jde o nejsilnější elektrifikovanou variantu vlajkové lodi značky. Objednávky u českých dealerů již běží, uvedla Škoda Auto.

Renault mění přístup k elektrifikaci svých větších modelů. Namísto klasických plug-in hybridů sází na takzvaný range extender — spalovací motor zde neslouží k pohonu kol, ale pouze jako generátor elektřiny pro baterii. Směr popsal generální ředitel François Provost v rozhovoru pro Auto Express.

Volkswagen chce být prvním evropským výrobcem, který nasadí autonomní taxi do běžného provozu. Klíčem je ID. Buzz AD – upravená verze elektrického minivanu, kterou vyvinula dceřiná společnost MOIA ve spolupráci s izraelskou firmou Mobileye. Provoz má začít v Hamburku ještě letos.

Toyota úspěšně otestovala supravodivý elektromotor pohánějící palivové čerpadlo v závodní GR Corolle se spalovacím motorem na kapalný vodík. Jde o první známé použití supravodivosti v pohonném systému automobilu. Experimentální technologii automobilka vyzkoušela při vytrvalostním závodě na okruhu Fuji Speedway v rámci japonské série Super Taikyu, jak uvádí české zastoupení Toyoty.

Dacia chystá na rok 2027 městský elektromobil Hipster, který by měl stát méně než 15 000 eur. Jenže jeho výroba se podle informací Auto Plus plánuje v čínském Shiyan — v době, kdy Brusel právě přijal zákon Made in Europe vyžadující 70 % evropských dílů pro získání dotací.

Volvo rozšiřuje nabídku svého nejmenšího elektromobilu EX30 o nový vstupní stupeň „Essential" se slabším motorem a menší baterií. Modelový ročník 2027 startuje v Evropě na 32 995 eurech — tedy zhruba o čtyři tisíce eur levněji než dosavadní nejlevnější varianta. Výměnou za nižší cenu zákazník dostane výrazně méně výkonu.

BMW nechalo na svém americkém webu na několik minut viditelný seznam chystaných modelů do konce roku 2027. Stránku stáhlo, ale přímý odkaz na data zachytil francouzský Auto Plus. Materiál naznačuje, že platforma Neue Klasse zůstane páteří elektrické ofenzivy značky v druhé polovině dekády.

Čínští výrobci elektromobilů přestávají snižovat ceny a začínají soutěžit o zákazníky sedmiletými úvěry s minimálním úrokem. Od ledna 2026 zavedly podobné programy financování desítky značek včetně BYD, Tesly, Xiaomi, NIO a Xpeng. Jedním z důvodů je propad poptávky — lednové maloobchodní prodeje v Číně klesly meziročně o 13,9 %.