AUTOHLED

MAGAZÍN

Po třinácti měsících meziročního poklesu zaznamenala Tesla v Evropě první růst. V únoru 2026 se podle analytické společnosti Dataforce registrovalo na patnácti hlavních evropských trzích přibližně 17 400 vozů Tesla — o zhruba 10 % více než ve stejném měsíci loňského roku. Hlavním tahounem je osvěžený Model Y. Vliv mohla mít i menší mediální expozice Elona Muska.

Chery Tiggo 7 vstoupilo na český trh v září 2025 s ambiciózní nabídkou: kompaktní SUV s cenou od 699 000 Kč, sedmiletou zárukou a výbavou, za kterou si konkurence účtuje výrazně víc. Po analýze evropských testů a recenzí je verdikt jasný — za ty peníze dostanete překvapivě solidní auto, ale s řadou kompromisů, které mohou rozhodnout mezi spokojeností a zklamáním. Hodnocení: 62/100.

Renault rozšiřuje nabídku modelu Symbioz o novou verzi Eco-G 120 na LPG. Na český trh míří s akční cenou od 469 000 Kč včetně DPH při využití financování v rámci Renault Days, objednávky se otevírají od 1. dubna 2026 a první vozy mají dorazit ve druhém pololetí roku 2026.

Ford od začátku dubna 2026 znovu přitlačil na české cenové akce. Nejviditelnější změna míří na Ford Kuga, který má podle aktuální dubnové nabídky startovat od 649 900 Kč s DPH. Vedle toho značka posiluje zvýhodnění modelu Puma a nově rozšiřuje skladový bonus 70 000 Kč i na Mustang modelového roku 2026.

Mnichovská továrna BMW vstupuje do další fáze přestavby na výrobu nové generace elektromobilů. Automobilka oznámila, že sériová výroba modelu BMW i3 z rodiny Neue Klasse tam začne v srpnu 2026 a od roku 2027 má závod vyrábět už jen čistě elektrické vozy.

Forthing rozšiřuje českou nabídku o dva nové modely. Podle tiskové zprávy importéra míří na trh nové rodinné SUV T5 se zaváděcí cenou 549 900 Kč a elektrifikovaný sedan S7 REEV za 849 900 Kč. Značka tím navazuje na březnové oznámení, že chce v Česku a na Slovensku budovat samostatné showroomy oddělené od mateřského Dongfengu.

Na nizozemském AutoTracku se objevil inzerát, který řekne víc než tisíc slov o stavu čínského automobilového průmyslu. HiPhi X — šestimístné elektrické MPV s dveřmi jako z vědeckofantastického filmu — je na prodej za 69 800 eur, tedy zhruba 1,76 milionu korun. Nové stálo přes 100 tisíc eur. Na tachometru má 50 kilometrů. A výrobce, který ho stvořil, už neexistuje. Jak upozornil Autovisie, jde o jediný kus na prodej v celém Nizozemsku.

Hodnocení: 74/100. BYD Sealion 7 je prostorné, kvalitně zpracované elektrické SUV s odolnou LFP baterií a silným výkonem. Za volantem ale chybí jiskra — podvozek na nerovnostech zlobí a řízení nepředává téměř žádnou zpětnou vazbu. Pro rodiny, které hledají tiché a praktické EV za rozumnou cenu, je to solidní volba. Pro řidiče, kteří chtějí zábavu, existují lepší alternativy.

Subaru roste. Japonská automobilka, která ještě nedávno nabízela jediný elektromobil s vlažným ohlasem, přidá do konce roku 2026 hned čtyři plně elektrické modely. Posledním přírůstkem je Getaway — první třířadé elektrické SUV značky a zároveň nejvýkonnější sériové Subaru v historii.

Příští generace Dacie Sandero má přijít v roce 2027 i jako čistý elektromobil. Šéf značky Denis Le Vot v rozhovoru pro Autocar popsal strategii, která má z rumunské značky udělat nejdostupnější vstup do elektromobility v Evropě. Kromě Sandera EV pracuje Dacia na elektrickém crossoveru. Společně se stávajícím Springem tak značka míří k plně elektrické nabídce.

Kdo si koupí nové auto, dostane dnes s ním i desítky digitálních funkcí. Navigaci, vzdálenou klimatizaci přes mobil, asistenční systémy. Jenže po roce, třech nebo deseti — záleží na značce — může přijít faktura. Německý automobilový klub ADAC proto ve spolupráci s počítačovým magazínem c't prověřil podmínky osmi výrobců a varuje: trh je nepřehledný, podmínky nejsou srovnatelné a kupující ojetých vozů riskují překvapení, na které nebyli připraveni.

Volkswagen přivezl na New York International Auto Show (NYIAS) zcela nový Atlas druhé generace. Jde o modelový rok 2027 – výroba v závodě Chattanooga v Tennessee začne v létě 2026, první auta se k zákazníkům dostanou ve druhé polovině roku. Třířadé SUV je pro koncern VW v USA klíčovým modelem a jednou z nejprodávanějších amerických Volkswagenů. Informace jako první zveřejnil Štěpán Řehák, mluvčí designu Volkswagenu přímo z výstaviště.

BMW patřilo mezi první velké výrobce, kteří sériový elektromobil s range extenderem nabídli. Model i3 REx z roku 2013 kombinoval elektrický pohon s malým spalovacím motorem, který sloužil jako nouzový generátor. Dnes ale šéf vývoje BMW Joachim Post na výroční konferenci značky řekl, že k této technologii se BMW vracet nehodlá. „Jsme ve skvělé pozici i bez range extenderů, nepřinášejí nám nic navíc," uvedl Post podle Autoblog.nl.

BYD Dolphin Surf je elektromobil, na který čeští zákazníci čekali — kompaktní městský vůz s cenou od 499 900 Kč, bohatou výbavou a dojezdem pro každodenní dojíždění. Není dokonalý: pomalé nabíjení a průměrné brzdy mu ubírají body. Přesto nabízí více výbavy a prostoru než většina konkurentů za stejné peníze. Hodnocení: 74/100.

BYD Atto 2 je kompaktní elektrické SUV, které na český trh dorazilo koncem roku 2025 s cenovkou od 765 000 Kč. Vstupuje do jednoho z nejtvrdších segmentů trhu — přímo proti Škodě Elroq, Hyundai Kona Elektro a Volkswagenu ID.3. Po analýze osmnácti nezávislých recenzí z Česka, Polska, Británie i dalších trhů mu dáváme 72 bodů ze 100. Je to solidní volba rozumu, která ale jen těžko vzbudí vášně.

Finský automobilový magazín Tekniikan Maailma otestoval deset aut v arktických podmínkách Laponska. Kia EV4 obsadila dělené druhé místo spolu s Nissanem Leaf a Volkswagenem T-Roc, pouhých 0,1 bodu za vítězným Mercedesem CLA 250+. Test hodnotil jízdu na sněhu, ovladatelnost, spotřebu, vytápění i světla.

Skupina Volkswagen zveřejnila výsledky za rok 2025 a šéf koncernu Oliver Blume otevřeně přiznal, že recept, který desítky let živil německý automobilový průmysl, přestal fungovat. Tržby zůstaly na úrovni 321,9 miliardy eur (pokles 0,8 %), ale provozní zisk se propadl o 53 % na 8,9 miliardy eur. Provozní marže 2,8 % je nejnižší od dieselového skandálu — jenže tentokrát žádný skandál není. Informace přinesl Auto Plus.

Francouzská sportovní značka Alpine dnes otevřela objednávky na svůj druhý elektrický model. A390 Electric je pětimístný fastback se třemi elektromotory a pohonem všech kol, který v Česku startuje za ceníkovou cenu 1 700 000 Kč. Zatím je k objednání pouze verze GT s výkonem 400 koní, sportovnější GTS s 470 koňmi přibude v dubnu.

Přesně před pětatřiceti lety – 28. března 1991 – podepsali ministr průmyslu Jan Vrba a předseda představenstva Volkswagenu Carl Hahn dohodu, která změnila osud mladoboleslavské automobilky. Z tehdejšího výrobce dvou modelů s kapacitou 200 000 vozů ročně vyrostl globální hráč, který loni překročil milion dodávek za rok a působí na více než 100 trzích.

BMW rozšiřuje nabídku svého elektrického SUV iX3 z rodiny Neue Klasse o dostupnější variantu. Nové BMW iX3 40 sDrive dostalo jeden elektromotor na zadní nápravě o výkonu 235 kW (320 k), baterii o kapacitě 82,6 kWh a dojezd až 635 km podle WLTP. Cena v Česku začíná na 1 544 400 Kč, objednávky se otevřou ve druhé polovině dubna 2026, uvedlo BMW v tiskové zprávě.

BYD nasadil svůj asistenční systém God’s Eye na více než 2,5 milionu vozů v Číně — víc než dvojnásobek uživatelů Tesla FSD na celém světě. Jenže místo revoluce v bezpečnosti přicházejí stížnosti na samovolné zrychlování, náhlé změny směru a ztrátu navigačního signálu. Technologie, kterou BYD přirovnává k bezpečnostnímu pásu budoucnosti, má daleko k bezchybnému fungování. Více v přehledu problémy, které hlásí majitelé čínských aut po celém světě.

Zatímco vodíkové čerpací stanice v Německu zavírají a zájem o vodíková auta klesá, BMW jde opačným směrem. Bavorská automobilka potvrdila, že v roce 2028 uvede na trh sériové BMW iX5 Hydrogen — své první vodíkové auto v běžném prodeji. Třetí generaci palivových článků vyvíjí společně s Toyotou.

BMW zveřejnilo první oficiální fotogalerii nového iX3 50 xDrive pořízenou v Česku. Sada 55 snímků zachycuje elektrické SUV postavené na platformě Neue Klasse ve dvou barevných variantách – tmavě modré a stříbrné – s českými registračními značkami EL.

Peugeot má odhalit třetí generaci modelu 208 na Mondial de l'Auto v Paříži v říjnu 2026. Informaci přinesl britský Auto Express s odvoláním na interní zdroje z koncernu Stellantis. Sériová výroba má začít v roce 2027 ve španělských závodech ve Vigu a Zaragoze.

Citroën C3 Aircross si v sobotu 28. března odnesl ocenění „Best Users' Car 2026" v rámci prvního ročníku ankety AUTOBEST Conquest. Jde o první ročník, ve kterém měla veřejnost stejnou váhu jako porota — online hlasování z celé Evropy tvořilo 50 % celkového hodnocení.

Po třinácti měsících meziročního poklesu zaznamenala Tesla v Evropě první růst. V únoru 2026 se podle analytické společnosti Dataforce registrovalo na patnácti hlavních evropských trzích přibližně 17 400 vozů Tesla — o zhruba 10 % více než ve stejném měsíci loňského roku. Hlavním tahounem je osvěžený Model Y. Vliv mohla mít i menší mediální expozice Elona Muska.

Čínský Leapmotor chystá kompaktní elektromobil, který by mohl v Evropě promluvit do cen dostupných elektroaut. Model A05, odhalený v registračních dokumentech čínského ministerstva průmyslu (MIIT), nabídne rozměry blízké třídě Volkswagenu Golf, ale cenu výrazně pod 20 000 eur. Jak upozornil Autovisie, A05 by tak mohl být levnější než většina evropských konkurentů v segmentu kompaktních elektromobilů, a přitom prostornější.

Škoda představila svůj nový vrcholný elektrický model. Peaq, postavený na platformě MEB a vyráběný v Mladé Boleslavi, je největší a nejprostornější vůz v historii značky. Měří téměř 4,9 metru, nabídne pět až sedm míst a dojezd přes 600 kilometrů.

Před čínskými autosalony BYD se tvoří fronty. Zákazníci tentokrát nepřicházejí kvůli slevám, ale kvůli demonstraci ultrarychlého nabíjení — z 10 na téměř 100 % za méně než deset minut. Podle Auto Plus se z nabíjecí ukázky v čínských dealerstvích stal virální marketingový tah.

Hyundai Inster si vysloužil ocenění Světový elektromobil roku 2025 a Zlatý volant 2025 od magazínu Auto Bild. Teď přichází jeho robustnější verze Cross — a první evropské jízdní dojmy potvrzují, že cenově nejdostupnější elektromobil Hyundai patří k nejpříjemnějším malým autům v segmentu.