| cena od | 788 900 Kč |
| motor | 2,0 TDI 4x4 AP 110 kW |
Vozy s pohonem všech kol už dávno nejsou doménou terénních vozů, své využití našel tento druh pohonu i v běžných osobních vozech . Pohon 4x4 může být buď stálý, kde jak název napovídá je pohon přenášen za všech okolností na všechna 4 kola. Stále častější je ale pohon připínatelný, kde je stále poháněna pouze jedna náprava, druhá se připíná pouze v případě potřeby automaticky, což má za následek nižší spotřebu automobilu.
| cena od | 788 900 Kč |
| motor | 2,0 TDI 4x4 AP 110 kW |
| cena od | 888 900 Kč |
| motor | 2,0 TDI 4×4 110 kW |
| cena od | 961 900 Kč |
| motor | 2,0 TDI 4×4 AP 140 kW |
| cena od | 991 900 Kč |
| motor | 2,0 TDI 4×4 AP 140 kW |
| cena od | 619 990 Kč |
| motor | 1.6 T-GDi 4x4 130 kW |
| cena od | 439 900 Kč |
| motor | TCe 96 kW |
| cena od | 958 900 Kč |
| motor | 2.0 TDI BMT 4MOTION 110 kW |
| cena od | 1 093 900 Kč |
| motor | 2,0 TDI BMT 4MOTION 140 kW |
| cena od | 976 900 Kč |
| motor | 2.0 EcoBlue AWD 140 kW |
| cena od | 724 980 Kč |
| motor | 1.6 T-GDi GPF 4x4 130 kW |
| cena od | 521 900 Kč |
| motor | 1.4 BoosterJet 103 kW |
| cena od | 834 900 Kč |
| motor | 2.0 Valvematic 129 kW |
| cena od | 712 746 Kč |
| motor | 2,0 TDI 4MOT 90 kW |
| cena od | 1 175 000 Kč |
| motor | HYBRID4 300 e-EAT8 220 kW |
| cena od | 882 900 Kč |
| motor | 2.0 TSI 140 kW |
| cena od | 569 990 Kč |
| motor | 1,6 T-GDI 4×4 130 kW |
| cena od | 714 900 Kč |
| motor | 1,2 Turbo 85 kW |
| cena od | 809 900 Kč |
| motor | 1.5 VTEC TURBO 127 kW |
| cena od | 852 900 Kč |
| motor | 2.0 TSI 4WD DSG 140 kW |
| cena od | 800 900 Kč |
| motor | 2.0 Skyactiv-G165 AWD 121 kW |
| cena od | 703 400 Kč |
| motor | Skyactiv-X180 AWD GT 132 kW |
| cena od | 1 798 900 Kč |
| motor | 3.0 TSI 250 kW |
| cena od | 567 850 Kč |
| motor | 2.0 MIVEC 110 kW |
| cena od | 1 345 000 Kč |
| motor | 2.0 TDI 4MOTION 140 kW |