| cena od | 788 900 Kč |
| motor | 2,0 TDI DSG 4x4 110 kW |
Vozy s pohonem všech kol už dávno nejsou doménou terénních vozů, své využití našel tento druh pohonu i v běžných osobních vozech . Pohon 4x4 může být buď stálý, kde jak název napovídá je pohon přenášen za všech okolností na všechna 4 kola. Stále častější je ale pohon připínatelný, kde je stále poháněna pouze jedna náprava, druhá se připíná pouze v případě potřeby automaticky, což má za následek nižší spotřebu automobilu.
| cena od | 788 900 Kč |
| motor | 2,0 TDI DSG 4x4 110 kW |
| cena od | 938 900 Kč |
| motor | 2,0 TDI DSG 4x4 110 kW |
| cena od | 961 900 Kč |
| motor | 2,0 TDI 4×4 AP 140 kW |
| cena od | 991 900 Kč |
| motor | 2,0 TDI 4×4 AP 140 kW |
| cena od | 699 990 Kč |
| motor | 1,6 T-GDI 110 kW |
| cena od | 439 900 Kč |
| motor | TCe 96 kW |
| cena od | 958 900 Kč |
| motor | 2.0 TDI BMT 4MOTION 110 kW |
| cena od | 1 093 900 Kč |
| motor | 2,0 TDI BMT 4MOTION 140 kW |
| cena od | 834 900 Kč |
| motor | 2.0 Valvematic 129 kW |
| cena od | 724 980 Kč |
| motor | 1.6 T-GDi GPF 4x4 130 kW |
| cena od | 712 746 Kč |
| motor | 2,0 TDI 4MOT 90 kW |
| cena od | 569 990 Kč |
| motor | 1,6 T-GDI 4×4 130 kW |
| cena od | 976 900 Kč |
| motor | 2.0 EcoBlue AWD 140 kW |
| cena od | 1 260 000 Kč |
| motor | HYBRID4 220 kW |
| cena od | 555 900 Kč |
| motor | 1.4 BoosterJet HYBRID 95 kW |
| cena od | 882 900 Kč |
| motor | 2.0 TSI 140 kW |
| cena od | 714 900 Kč |
| motor | 1,2 Turbo 85 kW |
| cena od | 959 900 Kč |
| motor | 2.0 TSI 4Drive 221 kW |
| cena od | 809 900 Kč |
| motor | 1.5 VTEC TURBO 127 kW |
| cena od | 738 900 Kč |
| motor | Skyactiv-G150 AWD 110 kW |
| cena od | 800 900 Kč |
| motor | 2.0 Skyactiv-G165 AWD 121 kW |
| cena od | 703 400 Kč |
| motor | Skyactiv-X180 AWD GT 132 kW |
| cena od | 869 900 Kč |
| motor | 2.0 TSI 4WD DSG 140 kW |
| cena od | 1 211 900 Kč |
| motor | 2,0 TDI BMT 4MOTION 147 kW |