| cena od | 318 900 Kč |
| motor | 1.2 DualJet 66 kW |
Vozy s pohonem všech kol už dávno nejsou doménou terénních vozů, své využití našel tento druh pohonu i v běžných osobních vozech . Pohon 4x4 může být buď stálý, kde jak název napovídá je pohon přenášen za všech okolností na všechna 4 kola. Stále častější je ale pohon připínatelný, kde je stále poháněna pouze jedna náprava, druhá se připíná pouze v případě potřeby automaticky, což má za následek nižší spotřebu automobilu.
| cena od | 318 900 Kč |
| motor | 1.2 DualJet 66 kW |
| cena od | 337 900 Kč |
| motor | 1,6 SCe 84 kW |
| cena od | 364 900 Kč |
| motor | 1.2 VVT 4×4 69 kW |
| cena od | 389 800 Kč |
| motor | 1.3 MultiJet 4x4 69 kW |
| cena od | 396 900 Kč |
| motor | 1.3 VVT 62 kW |
| cena od | 440 450 Kč |
| motor | 1.6 VVT 88 kW |
| cena od | 479 900 Kč |
| motor | 1.0 BoosterJet 82 kW |
| cena od | 522 900 Kč |
| motor | 2,0 TDI 4×4 81 kW |
| cena od | 537 900 Kč |
| motor | 1.4 BoosterJet 103 kW |
| cena od | 542 900 Kč |
| motor | 2,0 TDI 4×4 81 kW |
| cena od | 549 000 Kč |
| motor | 1.6i X 84 kW |
| cena od | 569 000 Kč |
| motor | 2.4 MTJ 6MT E6 113 kW |