| cena od | 553 900 Kč |
| motor | 1,0 TSI EVO e-TEC 81 kW |
Automatická převodovka umožňuje jízdu bez nutnosti manuálně měnit převodové stupně. Kromě standardní automatické převodovky existují také dvojspojkové převodovky (u VW DSG), které výrazně zkracují změnu převodu. Jednodušší variantou automatu pak je robotizovaná převodovka, která je koncepčně stejná jako manuální s tím rozdílem, že spojku ovládá místo řidiče mechanismus převodovky.
| cena od | 553 900 Kč |
| motor | 1,0 TSI EVO e-TEC 81 kW |
| cena od | 354 900 Kč |
| motor | 1,0 TSI DSG 70 kW |
| cena od | 457 900 Kč |
| motor | 1,0 TSI 85 kW |
| cena od | 615 900 Kč |
| motor | 1,6 TDI AP 85 kW |
| cena od | 504 990 Kč |
| motor | 1,0 T-GDI 88 kW |
| cena od | 467 900 Kč |
| motor | 1,0 TSI AP 85 kW |
| cena od | 766 900 Kč |
| motor | 1,5 TSI AP 110 kW |
| cena od | 771 900 Kč |
| motor | 1,5 TSI ACT AP 110 kW |
| cena od | 801 900 Kč |
| motor | 1,5 TSI ACT AP 110 kW |
| cena od | 629 990 Kč |
| motor | 1.6 T-GDi 4x2 130 kW |
| cena od | 559 980 Kč |
| motor | 1.4 T-GDI GPF 7DCT automat 103 kW |
| cena od | 820 900 Kč |
| motor | 1.5 TSI EVO 110 kW |
| cena od | 349 000 Kč |
| motor | TCe 100 X-Tronic 74 kW |
| cena od | 535 000 Kč |
| motor | 1.2 PureTech 96 kW |
| cena od | 534 900 Kč |
| motor | 1.2 Turbo 85 kW |
| cena od | 827 900 Kč |
| motor | 1,5 TSI EVO BMT 110 kW |
| cena od | 653 900 Kč |
| motor | 1,5 TSI EVO mHEV 110 kW |
| cena od | 577 000 Kč |
| motor | 1.2 PureTech 96 kW |
| cena od | 535 000 Kč |
| motor | TCe 130 EDC GPF 96 kW |
| cena od | 605 000 Kč |
| motor | 1.2 PureTech 96 kW |
| cena od | 709 900 Kč |
| motor | 1,5 TSI EVO BMT 110 kW |
| cena od | 784 900 Kč |
| motor | 2.0 Valvematic Multidrive 129 kW |
| cena od | 531 900 Kč |
| motor | TCe 140 GPF EDC 103 kW |
| cena od | 749 980 Kč |
| motor | 1.6 CRDi SCR 4x2 7DCT automat 100 kW |