Crashtest Euro NCAP
Testováno v roce 2025
Japonská automobilka Nissan nabízí celkem 15 modelů, namátkově třeba Juke, Ariya, Qashqai, X-Trail nebo Leaf. Qashqai patří s délkou 4,425 metru k těm menším, šířka je pak 1,835 m, výška 1,625 m. Hodnoty průměrného SUV jsou pak 4,64 m na délku, 1,89 m na šířku a 1,66 m na výšku. Karoserií se řadí do kategorie aut, kde jsou kombinované sportovní vlastnosti s užitkovými (tedy SUV, sportovně užitkové auto). Vyznačují se vyšší světlou výškou, často bývají vybaveny pohonem 4x4. Hodí se tak například i na tahání přívěsů.
Qashqai se vyrábí ve čtyřech různých motorizacích. Uvedená cena vychází z oficiálního českého ceníku výrobce z ledna 2026. Pokud preferujete benzínové motory, z nabízených motorizací budete nadšeni – Qashqai je totiž k dispozici pouze s agregáty spalující benzín. Ke koupi jsou ve výkonech 138, 156 nebo 202 koní. Nejostřejší z nich (1.5 VC-T e-POWER) dosahuje maximální rychlosti 170 km/h a na stovku se dostane za 7 sekund.
Dostupná je verze s automatickou převodovkou 1.3 DIG-T MHEV Xtronic. Za automatickou převodovku oproti běžné manuální šestistupňové spojené se stejným agregátem připlatíte 40 tisíc. Qashqai se momentálně vyrábí pouze ve variantě s pohonem předních kol, pokud požadujete pohon 4x4, je třeba se poohlédnout jinde – v podobné cenové relaci třeba americká automobilka Ford nabízí Transit Connect VAN s motorem 2.0 EcoBlue AWD automat za 934 000 Kč.
V současné době je na Nissan Qashqai k dispozici zvýhodněná cena od 609 990 Kč, což představuje úsporu 150 000 Kč (16 %) oproti běžné ceníkové ceně.
Při financování úvěrem se sazbou od 3,99 % p. a. byste za 1.5 VC-T e-POWER ve výbavě Acenta platili přibližně 9 600 Kč měsíčně po dobu 10 let, celkové navýšení by bylo 222 010 Kč. Přesnou splátku si můžete spočítat v kalkulačce níže. Zajímavou variantou financování vozu Nissan Qashqai je operativní leasing, a to zejména ve variantě full-service, kde s vozem nejsou spojené žádné další náklady na provoz kromě paliva. Operativní leasing Nissan Finance v sobě zahrnuje i havarijní pojištění, silniční daň, povolený nájezd km (nejčastěji 10-30 tisíc ročně) a ve full-service variantě také pneumatiky a servis. Nechte si spočítat nabídku operativního leasingu přesně podle vašich představ.
V prosinci 2025 bylo v ČR registrováno 29 kusů modelu Nissan Qashqai, z toho 3 nové a 26 ojetých. Tím se řadí jako 95. nejregistrovanější vůz v ČR. Podobný počet registrací měly KIA Sorento (29 kusů), Dacia Spring (29 kusů) nebo Honda Civic (29 kusů).
Podle průzkumu spolehlivosti nizozemské spotřebitelské organizace Consumentenbond (2026) získal Nissan Qashqai hodnocení 8,0 z 10. Značka Nissan celkově obsadila 15. místo z 39 hodnocených značek se skóre 7,9.
V TÜV Reportu 2026, který vychází z 9,46 milionů technických kontrol v Německu, vykazuje Nissan Qashqai ve stáří 2–3 roky míru závad 5,0 % (33. místo).
Uživatelé nejčastěji porovnávají Nissan Qashqai s modely Nissan X-Trail, KIA Sportage, Seat Arona, Peugeot 2008 nebo Seat Ateca.
| Palivo | Benzín |
| Převodovka | Automatická, Manuální |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 103 kW - 151 kW |
| Maximální rychlost | 170 - 206 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 7 - 10 s |
| Série | Qashqai (J12) (od 06/24) |
| Začátek výroby | J12 |
| Začátek výroby modelu | Qashqai 1.5 e-POWER |
| Třída vozidla | Nižší střední třída |
| Interní označení výrobce | - |
| Výška | 1625mm |
| Šířka | 2084mm |
| Délka | 4425mm |
| Rozvor | 2665 mm |
| Objem kufru | 504 / - l |
| Hmotnost | 1420 - 1665/1935 - 2180 Kg |
| Poloměr otáčení | 11 |
| Světlá výška | - |
| Kombinovaná | 4 - 6l/100km |
| Město | 4 - 8 l/100km |
| Mimo město | 3 - 6 l/100km |
| Emisní norma | Euro 6e-bis |
| CO2 | - g/km |
| Elektrický dojezd | - |
| Dojezd WLTP | - |
| Dojezd město | - |
| Kapacita baterie hrubá | 2 kWh |
| Kapacita baterie netto | - |
| Hmotnost baterie | - |
| Technologie baterie | - |
| Nabíjecí výkon AC | - |
| Nabíjecí výkon DC | - |
| Typ AC konektoru | - |
| Typ DC konektoru | - |
| Pozice nabíjecího portu | - |
| Max. rychlost el. režim | - |
| Tepelné čerpadlo | Ano (u části motorů) |
| Vehicle-to-Load (V2L) | - |
| AC nabíjecí kabel v balení | Ano (u části motorů) |
| Typ vytápění | - |
| typ | SUV |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 75 |
| Přední brzdy | kotoučové |
| Zadní brzdy | kotoučové |
| Přední odpružení | vinuté pružiny |
| Zadní odpružení | vinuté pružiny |
| Adaptivní brzdová světla | - |
| Systém nouzového brzdění | - |
| Parkovací senzory | - |
| Kontrola trakce | - |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | - |
| Navigační systém | - |
| Cena | 759 990 Kč - 929 990 Kč |
| Minimální výbava |
| Brzděný | 750 - 1800 kg |
| Nebrzděný | 700 - 750 kg |
Nový Nissan Qashqai e-Power: úsporný i daleko od města? | První jízdaMagazyauto
- Zlepšená účinnost motoru na 42 %, snížení spotřeby o 0,6 l/100 km
- Jízda jako u elektromobilu, velmi hladké zapínání benzinového motoru
- Snížení hluku o 5,6 dB a hmotnosti o 28 kg díky integrované konstrukci
- Stále znatelné zpoždění při prudkém sešlápnutí plynu
- Na 20palcových kolech příliš tuhé odpružení na jednotlivých nerovnostech
- Spotřeba na dálnici 7,2 l/100 km (dle ADAC), stále vyšší než u klasických hybridů
Testováno v roce 2025