FAQ: Rozměry BAIC Beijing X75

Ano, vůz BAIC Beijing X75 má na délku 4.745 metru, šířka bez zrcátek je pak 1.892m. Na výšku má toto SUV 1.715 metru. Pohodlí cestujících pak určuje rozvor, který činí 2.800 metru. Do kufru se vejde 410 litrů nákladu. Pro srovnání se můžeme kouknout také na hodnoty vozů stejné kategorie:

Délka:

• KGM Actyon: o 5 mm kratší (4.740 m)
• Leapmotor C10: o 6 mm kratší (4.739 m)
• Mercedes-Benz GLB: o 13 mm kratší (4.732 m)
• BAIC BJ30: o 15 mm kratší (4.730 m)
• Dongfeng Huge: o 25 mm kratší (4.720 m)
• Mitsubishi Outlander: o 26 mm kratší (4.719 m)
• Audi SQ5 Sportback: o 28 mm kratší (4.717 m)
• Audi Q5 Sportback: o 28 mm kratší (4.717 m)
• Audi SQ5: o 28 mm kratší (4.717 m)
• Audi Q5: o 28 mm kratší (4.717 m)
• Mercedes-Benz GLC: o 29 mm kratší (4.716 m)
• Hyundai IONIQ 5 N: o 30 mm kratší (4.715 m)
• KGM Torres EVX: o 30 mm kratší (4.715 m)
• Ford Mustang Mach-E: o 32 mm kratší (4.713 m)
• Renault Rafale: o 35 mm kratší (4.710 m)
• Volvo XC60 Plug-in Hybrid: o 37 mm kratší (4.708 m)
• Honda CR-V: o 39 mm kratší (4.706 m)
• KGM Torres: o 40 mm kratší (4.705 m)
• Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: o 44 mm kratší (4.701 m)
• smart #5: o 50 mm kratší (4.695 m)
• KIA EV6: o 50 mm kratší (4.695 m)
• Subaru Solterra: o 55 mm kratší (4.690 m)
• Toyota bZ4X: o 55 mm kratší (4.690 m)
• Mazda CX-5: o 55 mm kratší (4.690 m)
• Volvo XC60: o 57 mm kratší (4.688 m)
• Peugeot e-408: o 58 mm kratší (4.687 m)
• Alfa Romeo Stelvio: o 58 mm kratší (4.687 m)
• Peugeot 408: o 58 mm kratší (4.687 m)
• Nissan X-Trail: o 65 mm kratší (4.680 m)
• Subaru Forester: o 75 mm kratší (4.670 m)

Detail, konkurence a mezigenerační srovnání délky

Šířka:

• DS DS 7: o 1 mm užší (1.891 m)
• Mercedes-Benz GLC Coupé: o 2 mm užší (1.890 m)
• BYD Seal U: o 2 mm užší (1.890 m)
• Mercedes-Benz GLC AMG: o 2 mm užší (1.890 m)
• Mazda CX-60: o 2 mm užší (1.890 m)
• VinFast VF 7: o 2 mm užší (1.890 m)
• Mercedes-Benz GLC AMG Coupé: o 2 mm užší (1.890 m)
• BYD Seal U DM-i: o 2 mm užší (1.890 m)
• KGM Torres: o 2 mm užší (1.890 m)
• MG HS: o 2 mm užší (1.890 m)
• Mercedes-Benz GLC: o 2 mm užší (1.890 m)
• KGM Torres EVX: o 2 mm užší (1.890 m)
• Hyundai IONIQ 5: o 2 mm užší (1.890 m)
• Renault Rafale: o 6 mm užší (1.886 m)
• Alpine A390: o 7 mm užší (1.885 m)
• Ford Mustang Mach-E Rally: o 10 mm užší (1.882 m)
• Ford Mustang Mach-E: o 11 mm užší (1.881 m)
• KIA EV6: o 12 mm užší (1.880 m)
• Škoda Enyaq Coupé: o 13 mm užší (1.879 m)
• Škoda Enyaq: o 13 mm užší (1.879 m)
• Kia EV5: o 17 mm užší (1.875 m)
• Ford Explorer EV: o 20 mm užší (1.872 m)
• Ford Capri: o 20 mm užší (1.872 m)
• Citroën C5 Aircross: o 22 mm užší (1.870 m)
• Honda CR-V: o 26 mm užší (1.866 m)
• Lexus NX: o 27 mm užší (1.865 m)
• Audi Q4 e-tron: o 27 mm užší (1.865 m)
• Audi Q4 e-tron Sportback: o 27 mm užší (1.865 m)
• Škoda Kodiaq: o 28 mm užší (1.864 m)
• Škoda Kodiaq RS: o 28 mm užší (1.864 m)

Detail, konkurence a mezigenerační srovnání šířky

Výška:

• Dacia Bigster: o 3 mm nižší (1.712 m)
• KGM Torres: o 5 mm nižší (1.710 m)
• smart #5: o 10 mm nižší (1.705 m)
• NIO EL6: o 12 mm nižší (1.703 m)
• Dongfeng Huge: o 13 mm nižší (1.702 m)
• Citroën C5 Aircross: o 20 mm nižší (1.695 m)
• Mazda CX-5: o 20 mm nižší (1.695 m)
• KIA Sorento: o 20 mm nižší (1.695 m)
• Peugeot 5008: o 21 mm nižší (1.694 m)
• Lynk & Co 01: o 21 mm nižší (1.694 m)
• Peugeot e-5008: o 21 mm nižší (1.694 m)
• Alfa Romeo Stelvio: o 22 mm nižší (1.693 m)
• Suzuki Across: o 25 mm nižší (1.690 m)
• Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: o 26 mm nižší (1.689 m)
• Mercedes-Benz GLB: o 28 mm nižší (1.687 m)
• Lynk & Co 08: o 30 mm nižší (1.685 m)
• Toyota RAV4: o 30 mm nižší (1.685 m)
• Toyota RAV4 Plug-In Hybrid: o 30 mm nižší (1.685 m)
• Leapmotor C10: o 35 mm nižší (1.680 m)
• Mazda CX-60: o 35 mm nižší (1.680 m)
• Škoda Kodiaq: o 36 mm nižší (1.679 m)
• Kia EV5: o 40 mm nižší (1.675 m)
• Honda CR-V: o 42 mm nižší (1.673 m)
• KGM Actyon: o 45 mm nižší (1.670 m)
• Lexus NX: o 45 mm nižší (1.670 m)
• BYD Seal U DM-i: o 45 mm nižší (1.670 m)
• BYD Seal U: o 47 mm nižší (1.668 m)
• Volkswagen Tayron: o 49 mm nižší (1.666 m)
• Opel Grandland Electric: o 50 mm nižší (1.665 m)
• Opel Grandland: o 50 mm nižší (1.665 m)

Detail, konkurence a mezigenerační srovnání výšky

Rozvor:

• Opel Grandland Electric: o 5 mm kratší (2.795 m)
• Opel Grandland: o 5 mm kratší (2.795 m)
• Škoda Kodiaq: o 9 mm kratší (2.791 m)
• Škoda Kodiaq RS: o 9 mm kratší (2.791 m)
• Citroën C5 Aircross: o 10 mm kratší (2.790 m)
• Volkswagen Tayron: o 10 mm kratší (2.790 m)
• Peugeot e-408: o 13 mm kratší (2.787 m)
• Peugeot 408: o 13 mm kratší (2.787 m)
• Nissan Ariya: o 25 mm kratší (2.775 m)
• Volkswagen ID.5 GTX: o 27 mm kratší (2.773 m)
• Volkswagen ID.4 GTX: o 27 mm kratší (2.773 m)
• Volkswagen ID.4: o 29 mm kratší (2.771 m)
• Volkswagen ID.5: o 30 mm kratší (2.770 m)
• Ford Explorer EV: o 33 mm kratší (2.767 m)
• Ford Capri: o 33 mm kratší (2.767 m)
• Škoda Enyaq Coupé: o 34 mm kratší (2.766 m)
• CUPRA Tavascan: o 34 mm kratší (2.766 m)
• Škoda Enyaq: o 34 mm kratší (2.766 m)
• BYD Seal U: o 35 mm kratší (2.765 m)
• BYD Seal U DM-i: o 35 mm kratší (2.765 m)
• MG HS: o 35 mm kratší (2.765 m)
• Audi Q4 e-tron: o 36 mm kratší (2.764 m)
• Audi Q4 e-tron Sportback: o 36 mm kratší (2.764 m)
• BAIC BJ40: o 40 mm kratší (2.760 m)
• Kia EV5: o 50 mm kratší (2.750 m)
• Land Rover Discovery Sport: o 59 mm kratší (2.741 m)
• Renault Espace: o 62 mm kratší (2.738 m)
• DS DS 7: o 62 mm kratší (2.738 m)
• Renault Rafale: o 62 mm kratší (2.738 m)
• Lynk & Co 01: o 66 mm kratší (2.734 m)

Detail, konkurence a mezigenerační srovnání rozvoru