| Cena od | 459 900 Kč |
| Paliva | benzín |
| Převodovka | a, m |
| Pohon | FWD |
| Výkon | 70 kW - 81 kW |
| Maximální rychlost | 187 - 195 Km/h |
| Spotřeba | 4.6 - 4.7 l/100km |
| Akcelerace | 10.4 - 11.3 s |
Motor 1.2 PureTech 130 S&S EAT8
Benzínový motor o objemu 1199ccm a výkonu 129 koní přenáší sílu tohoto hatchbacku na přední kola pomocí osmistupňové automatické převodovky. Díky tomu zrychlí z 0 na 100km/h za 8.7 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 208km/h. Pro srovnání, benzínový motor 1.0 TSI DSG Volkswagenu Polo o objemu 999ccm generuje 109 koní a na stovku zrychlí za 10.4 sekundy, maximálně pak dosáhne rychlosti 195km/h.
Spotřeba motoru 1.2 PureTech
Kombinovaná spotřeba okolo 4.4 litrů na sto kilometrů znamená, že ujetí 1km vás při současných cenách benzínu bude v tomto hatchback od Peugeotu stát 1.54 Kč a při nájezdu 30 tisíc km ročně zaplatíte za palivo celkem 46 200,00 Kč. Výše zmiňovaný Volkswagen Polo je na tom v tomto ohledu hůře. Kombinovanou spotřebu má 4.7l, což v praxi znamená náklady 1.65 Kč na 1km a 49 350,00Kč na 30 tisíc km.
Rozměry
Peugeot 208 měří 1.43 metru na výšku, 1.75 metru na šířku a 4.06 metru na délku. Rozvor činí 2.54 metru. Do kufru se vejde 265 litrů nákladu, resp. 1106 litrů při sklopených sedačkách. U Volkswagenu jsou hodnoty následující: 1.45 metru na výšku, 1.75 metru na šířku a 4.07 metru na délku, rozvor činí 2.55m. Objem kufru je 351 litrů.Při sklopení zadních sedaček se dá dostat až na hodnotu 1125 litrů . Zajímavá je také hmotnost obou vozidel. Peugeot má pohotovostní hmotnost 1.23 tuny, Volkswagen o 26kg méně, váží tedy 1.21 tuny.
Akční nabídky
Technické parametry
Motor
| Název | 1.2 PureTech 130 S&S EAT8 |
| Palivo | benzín |
| Počet válců | 3 |
| Vstřikování | Přímé vstřikování |
| Typ motoru | Turbo |
| Počet ventilů | 4 |
| Maximální otáčky za minutu | 5500 RPM |
| Točivý moment | 230 Nm |
| Otáčky maximálního točivého momentu | 1750 RPM |
| Objem motoru | 1.2 l |
| Převodovka | a (8) |
| Poháněná náprava | FWD |
| Výkon | 96 kW |
| Maximální rychlost | 208 Km/h |
| Zrychlení na 100 Km/h | 8.7 s |
| Nejnižší výbava | GT |
Model
| Série | 208 (II) |
| Začátek výroby | 12/2019 |
| Začátek výroby modelu | 12/2019 |
| Třída vozidla | Malé vozy |
| Interní označení výrobce |
Rozměry
| Výška | 1430mm |
| Šířka | mm |
| Délka | 4055mm |
| Rozvor | 2540 mm |
| Objem kufru | 265 / 1106 l |
| Hmotnost | 1233 / 1630 Kg |
| Poloměr otáčení | 10.4 |
| Světlá výška | 0 |
| Přechodový úhel | 0 |
| Stoupavost | 0 |
| Hloubka brodění | 0 |
Spotřeba
| Kombinovaná | 4.4 l/100km |
| Ve městě | 5.4 l/100km |
| Mimo město | 4 l/100km |
| Reálná ~ | - l/100km |
| Velikost nádrže | 44 l |
| Emisní norma | Euro 6 |
| CO2 | 103 g/km |
Karoserie
| typ | hatchback |
| Počet míst | 5 |
| Počet dveří | 5 |
| Zatížení střechy | 70 |
| Přední brzdy | Kotoučová |
| Zadní brzdy | Kotoučová |
| Přední odpružení | Vinutá pružina |
| Zadní odpružení | Torzní tyče |
Přívěs
| Nebrzděný | 615 kg |
| Brzděný | 1200 kg |
Asistenční systémy
| Adaptivní brzdová světla | Aktivace výstražných světel |
| Systém nouzového brzdění | |
| Parkovací senzory | zadní |
| Kontrola trakce | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Typ monitorování tlaku v pneumatikách | nepřímé měření (ABS) |
| Navigační systém | Barevný displej (dotyková obrazovka) |
Cena
| Cena | 650 000 Kč |
| Minimální výbava | GT |
Motorizace
Přehled motorizací
| Palivo | diesel benzín |
| Převodovka | a, m |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.2 - 1.5 l |
| Max. rychlost | 164 - 208 km/h |
| Spotřeba | 3.2 - 4.4 l |
| Zrychlení | 8.7 - 13.2 s |
| Výkon | 55 kW - 96 kW |
| Cena | 430 000 Kč - 650 000 Kč |
1.2 PureTech 75 S&S MAN5
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (5) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.2 l |
| Max. rychlost | 164 km/h |
| Zrychlení | 13.2 s |
| Výkon | 55 kW |
| Točivý moment | 118 Nm |
| Maximální otáčky | 5750 RPM |
| Spotřeba | 4.1 l |
| Velikost nádrže | 40 l |
| CO2 | 94 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Active |
| Cena | od 430 000 Kč |
1.2 PureTech 100 S&S MAN6
| Palivo | benzín |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.2 l |
| Max. rychlost | 188 km/h |
| Zrychlení | 9.9 s |
| Výkon | 74 kW |
| Točivý moment | 205 Nm |
| Maximální otáčky | 5500 RPM |
| Spotřeba | 4.2 l |
| Velikost nádrže | 44 l |
| CO2 | 97 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Active Pack |
| Cena | od 470 000 Kč |
1.2 PureTech 100 S&S EAT8
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.2 l |
| Max. rychlost | 188 km/h |
| Zrychlení | 10.8 s |
| Výkon | 74 kW |
| Točivý moment | 205 Nm |
| Maximální otáčky | 5500 RPM |
| Spotřeba | 4.3 l |
| Velikost nádrže | 44 l |
| CO2 | 99 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Active Pack |
| Cena | od 520 000 Kč |
1.2 PureTech 130 S&S EAT8
| Palivo | benzín |
| Převodovka | automat (8) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.2 l |
| Max. rychlost | 208 km/h |
| Zrychlení | 8.7 s |
| Výkon | 96 kW |
| Točivý moment | 230 Nm |
| Maximální otáčky | 5500 RPM |
| Spotřeba | 4.4 l |
| Velikost nádrže | 44 l |
| CO2 | 103 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | GT |
| Cena | od 650 000 Kč |
1.5 BlueHDi 100 S&S MAN6
| Palivo | diesel |
| Převodovka | manuál (6) |
| Pohon | FWD |
| Objem | 1.5 l |
| Max. rychlost | 188 km/h |
| Zrychlení | 10.2 s |
| Výkon | 75 kW |
| Točivý moment | 250 Nm |
| Maximální otáčky | 3500 RPM |
| Spotřeba | 3.2 l |
| Velikost nádrže | 41 l |
| CO2 | 85 g/km |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Nejnižší výbava | Allure |
| Cena | od 565 000 Kč |
Rivalové
Náklady na provoz
Při pořízení nového vozu se hodí vědět, kolik vás bude stát jeho provoz. Níže tak naleznete nejběžnější náklady a jejich srovnání s konkurenčními vozy.
Povinné ručení
Polo 1.0 TSI 81 kW DSG
1 951 Kč
Ibiza 1.5 TSI 110kW DSG
1 951 Kč
Clio TCe 140
1 951 Kč
Yaris 1.5 Dynamic Force (125 k) 6st. man. převodovka
1 951 Kč
Corsa 1.2 TURBO (96kW/130k) Start/Stop
1 951 Kč
Fabia 1.0 TSI 81 kW
1 951 Kč
C3 1.2 PureTech 110 S&S MAN6
1 951 Kč
A1 Sportback 30 TFSI
1 951 Kč
208 1.2 PureTech 130 S&S EAT8
1 951 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Povinné ručení (též pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) tohoto hatchbacku vás vyjde v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) při srovnání nejlepších nabídek online na 3 447 Kč ročně, přitom průměrně v kategorii hatchback za něj zaplatíte 3 458 Kč.
Pojistit tento vůz Peugeot lze tedy o 11 Kč levněji než je průměr, v tomto ohledu se tedy provoz modelu 208 oproti konkurenci vyplatí. K povinnému ručení je možné sjednat připojištění skel, případně rozšířenou asistenční službu.
Havarijní pojištění
Polo 1.0 TSI 81 kW DSG
4 807 Kč
Ibiza 1.5 TSI 110kW DSG
4 807 Kč
Clio TCe 140
4 807 Kč
Yaris 1.5 Dynamic Force (125 k) 6st. man. převodovka
4 807 Kč
Corsa 1.2 TURBO (96kW/130k) Start/Stop
4 807 Kč
Fabia 1.0 TSI 81 kW
4 807 Kč
C3 1.2 PureTech 110 S&S MAN6
4 807 Kč
A1 Sportback 30 TFSI
4 807 Kč
208 1.2 PureTech 130 S&S EAT8
4 807 Kč
* průměrná cena za roční pojištění
Havarijní pojištění sice ze zákona na rozdíl od povinného ručení mít nemusíte, nicméně pro nový vůz je téměř nutností. Havarijko
se liší limitem spoluúčasti při pojistné události a také doplňkovými službami.
Základní havarijní pojištění s 10% spoluúčastí v modelovém příkladu (muž 40 let, Středočeský kraj, 3 roky bez nehod) vás vyjde pro vůz Peugeot 208 s motorem 1.2 PureTech na 14 607 Kč ročně, což je na poměry hatchbacků o 3 538 Kč méně než je průměr.
Palivo na rok
Polo 1.0 TSI 81 kW DSG
49 350 Kč
Ibiza 1.5 TSI 110kW DSG
52 500 Kč
Clio TCe 140
55 650 Kč
Yaris 1.5 Dynamic Force (125 k) 6st. man. převodovka
52 500 Kč
Corsa 1.2 TURBO (96kW/130k) Start/Stop
47 250 Kč
Fabia 1.0 TSI 81 kW
53 550 Kč
C3 1.2 PureTech 110 S&S MAN6
46 200 Kč
A1 Sportback 30 TFSI
50 400 Kč
208 1.2 PureTech 130 S&S EAT8
46 200 Kč
* průměrná cena za rok provozu
S náklady na palivo je třeba počítat při provozu každého vozidla a vědět konkrétní částku je dobré i v případě, že se rozhodujete mezi benzínovým a naftovým motorem. Benzínový s výkonem 96kW vás v nákladech podle spotřeby paliva udávané výrobcem (4.4l/100km) při současných průměrných cenách paliv (35 Kč za litr) a ročním nájezdem 30 tisíc km vyjde na 46 200 Kč.
Letní pneumatiky
Polo 1.0 TSI 81 kW DSG
?
Ibiza 1.5 TSI 110kW DSG
?
Clio TCe 140
4 616 Kč
Yaris 1.5 Dynamic Force (125 k) 6st. man. převodovka
?
Corsa 1.2 TURBO (96kW/130k) Start/Stop
?
Fabia 1.0 TSI 81 kW
5 852 Kč
C3 1.2 PureTech 110 S&S MAN6
4 616 Kč
A1 Sportback 30 TFSI
9 116 Kč
208 1.2 PureTech 130 S&S EAT8
?
* průměrná cena za jednu sadu
Na letních pneumatikách 208 v drtivé většině případů přijíždí z výroby, nákup nových vás tedy čeká až po přibližně 25 tisících kilometrech. I tak je vhodné je brát v potaz již při nákupu. Větší kola totiž vypadají velmi lákavě, nicméně je třeba počítat s vyššími náklady na pneumatiky.
Zimní pneumatiky
Polo 1.0 TSI 81 kW DSG
?
Ibiza 1.5 TSI 110kW DSG
?
Clio TCe 140
5 700 Kč
Yaris 1.5 Dynamic Force (125 k) 6st. man. převodovka
?
Corsa 1.2 TURBO (96kW/130k) Start/Stop
?
Fabia 1.0 TSI 81 kW
4 956 Kč
C3 1.2 PureTech 110 S&S MAN6
5 700 Kč
A1 Sportback 30 TFSI
14 340 Kč
208 1.2 PureTech 130 S&S EAT8
?
* průměrná cena za jednu sadu
Na rozdíl od letních jsou zimní pneumatiky při nákupu nového vozu mnohem aktuálnější, k novému autu je totiž až na občasné akční nabídky nedostanete. S náklady na zimní pneu je to také složitější. Lze totiž přezouvat buď jen samotné pneumatiky, nebo si koupit celou sadu disků.
Servis
Polo 1.0 TSI 81 kW DSG
937 Kč
Ibiza 1.5 TSI 110kW DSG
717 Kč
Clio TCe 140
?
Yaris 1.5 Dynamic Force (125 k) 6st. man. převodovka
?
Corsa 1.2 TURBO (96kW/130k) Start/Stop
?
Fabia 1.0 TSI 81 kW
627 Kč
C3 1.2 PureTech 110 S&S MAN6
?
A1 Sportback 30 TFSI
1 374 Kč
208 1.2 PureTech 130 S&S EAT8
?
* průměrná hodinová sazba