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Renault Captur
Bodenfreiheit des Renault Captur im Vergleich zur Konkurrenz – wie schlägt sich das Auto im Gelände?
40.
von 75
durchschnittlich Bodenfreiheit
Mit 170 mm belegt der Renault Captur Platz 40 von 75 verglichenen Modellen (39. Perzentil).
170
mm
40. von 75 im Segment·Durchschnitt 175 mm·Spannweite 110–236
Position innerhalb des Segments
110 mm — Citroën C4236 mm — Peugeot 5008
Größer als Renault Captur
Renault Captur — Referenz
45.
Renault Captur
170 mm
—
Kleiner als Renault Captur
Bodenfreiheit der aktuellen Generation des Renault Captur: 170mm.
Vergleich mit der Konkurrenz
| Marke | Modell | Bodenfreiheit | Unterschied der Bodenfreiheit | Unterschied in Prozent | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault | Captur | 170 mm | 0 mm | - 0 % | Fahrzeugdetails |
| Mitsubishi | ASX | 190 mm | +20 mm | + 12 % | Fahrzeugdetails |
| VinFast | VF 6 | 170 mm | 0 mm | - 0 % | Fahrzeugdetails |
| Škoda | Kamiq | 188 mm | +18 mm | + 11 % | Fahrzeugdetails |
| Jeep | Renegade | 175 mm | +5 mm | + 3 % | Fahrzeugdetails |
| SsangYong | Tivoli | 178 mm | +8 mm | + 5 % | Fahrzeugdetails |
| Ford | Puma Gen-E | 157 mm | -13 mm | - 8 % | Fahrzeugdetails |
| Nissan | Juke | 180 mm | +10 mm | + 6 % | Fahrzeugdetails |
| Audi | Q2 | 145 mm | -25 mm | - 15 % | Fahrzeugdetails |
| Suzuki | e Vitara | 180 mm | +10 mm | + 6 % | Fahrzeugdetails |
| Ford | Puma | 163 mm | -7 mm | - 4 % | Fahrzeugdetails |
| Suzuki | Vitara | 185 mm | +15 mm | + 9 % | Fahrzeugdetails |
| Hyundai | Bayon | 165 mm | -5 mm | - 3 % | Fahrzeugdetails |
| Kia | EV3 | 140 mm | -30 mm | - 18 % | Fahrzeugdetails |
| Suzuki | S-Cross | 180 mm | +10 mm | + 6 % | Fahrzeugdetails |
| BYD | Atto 2 | 165 mm | -5 mm | - 3 % | Fahrzeugdetails |
| KIA | Stonic | 165 mm | -5 mm | - 3 % | Fahrzeugdetails |
| MG | ZS EV | 161 mm | -9 mm | - 5 % | Fahrzeugdetails |
| Renault | R4 | 181 mm | +11 mm | + 6 % | Fahrzeugdetails |
| Dacia | Duster | 205 mm | +35 mm | + 21 % | Fahrzeugdetails |
| Citroën | C4 | 110 mm | -60 mm | - 35 % | Fahrzeugdetails |
| Hyundai | Kona | 170 mm | 0 mm | - 0 % | Fahrzeugdetails |
| Citroën | e-C4 | 197 mm | +27 mm | + 16 % | Fahrzeugdetails |
| Volkswagen | T-Cross | 190 mm | +20 mm | + 12 % | Fahrzeugdetails |
| KIA | Niro | 160 mm | -10 mm | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Honda | HR-V | 170 mm | 0 mm | - 0 % | Fahrzeugdetails |
| Hyundai | Kona Elektro | 151 mm | -19 mm | - 11 % | Fahrzeugdetails |
| DS | DS 3 | 170 mm | 0 mm | - 0 % | Fahrzeugdetails |
| Toyota | C-HR | 142 mm | -28 mm | - 16 % | Fahrzeugdetails |
| Škoda | Karoq | 172 mm | +2 mm | + 1 % | Fahrzeugdetails |
| Jeep | Avenger spalovací | 230 mm | +60 mm | + 35 % | Fahrzeugdetails |
| Jeep | Avenger Elektro | 230 mm | +60 mm | + 35 % | Fahrzeugdetails |
| KIA | XCeed | 184 mm | +14 mm | + 8 % | Fahrzeugdetails |
| Mazda | CX-30 | 175 mm | +5 mm | + 3 % | Fahrzeugdetails |
| Mazda | MX-30 | 130 mm | -40 mm | - 24 % | Fahrzeugdetails |
| MINI | Aceman | 143 mm | -27 mm | - 16 % | Fahrzeugdetails |
| Mitsubishi | Grandis | 169 mm | -1 mm | - 1 % | Fahrzeugdetails |
| Renault | Symbioz | 169 mm | -1 mm | - 1 % | Fahrzeugdetails |
| KIA | Niro Hybrid | 160 mm | -10 mm | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| MG | ZS | 161 mm | -9 mm | - 5 % | Fahrzeugdetails |
| MINI | Countryman | 165 mm | -5 mm | - 3 % | Fahrzeugdetails |
| MINI | Countryman Electric | 171 mm | +1 mm | + 1 % | Fahrzeugdetails |
| KGM | Korando | 182 mm | +12 mm | + 7 % | Fahrzeugdetails |
| Toyota | Corolla Cross | 160 mm | -10 mm | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Lynk & Co | 02 | 191 mm | +21 mm | + 12 % | Fahrzeugdetails |
| Citroën | C3 | 163 mm | -7 mm | - 4 % | Fahrzeugdetails |
| Citroën | e-C3 | 163 mm | -7 mm | - 4 % | Fahrzeugdetails |
| Citroën | e-C3 Van | 163 mm | -7 mm | - 4 % | Fahrzeugdetails |
| Ford | Explorer EV | 193 mm | +23 mm | + 14 % | Fahrzeugdetails |
| Fiat | Grande Panda Hybrid | 183 mm | +13 mm | + 8 % | Fahrzeugdetails |
| Fiat | Grande Panda Elektro | 160 mm | -10 mm | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Škoda | Elroq | 186 mm | +16 mm | + 9 % | Fahrzeugdetails |
| Subaru | Crosstrek | 220 mm | +50 mm | + 29 % | Fahrzeugdetails |
| Renault | Austral | 180 mm | +10 mm | + 6 % | Fahrzeugdetails |
| Leapmotor | B10 | 170 mm | 0 mm | - 0 % | Fahrzeugdetails |
| Ford | Kuga | 201 mm | +31 mm | + 18 % | Fahrzeugdetails |
| Hyundai | Tucson | 172 mm | +2 mm | + 1 % | Fahrzeugdetails |
| KIA | Sportage | 172 mm | +2 mm | + 1 % | Fahrzeugdetails |
| Toyota | Urban Cruiser | 140 mm | -30 mm | - 18 % | Fahrzeugdetails |
| Jeep | Compass | 198 mm | +28 mm | + 16 % | Fahrzeugdetails |
| Honda | ZR-V | 180 mm | +10 mm | + 6 % | Fahrzeugdetails |
| Dacia | Bigster | 220 mm | +50 mm | + 29 % | Fahrzeugdetails |
| Mazda | CX-5 | 200 mm | +30 mm | + 18 % | Fahrzeugdetails |
| Toyota | RAV4 | 178 mm | +8 mm | + 5 % | Fahrzeugdetails |
| Dacia | Striker | 190 mm | +20 mm | + 12 % | Fahrzeugdetails |
| Hyundai | Inster | 144 mm | -26 mm | - 15 % | Fahrzeugdetails |
| MG | HS | 134 mm | -36 mm | - 21 % | Fahrzeugdetails |
| KGM | Torres | 195 mm | +25 mm | + 15 % | Fahrzeugdetails |
| KGM | Torres EVX | 169 mm | -1 mm | - 1 % | Fahrzeugdetails |
| BAIC | BJ30 | 215 mm | +45 mm | + 26 % | Fahrzeugdetails |
| Leapmotor | C10 | 180 mm | +10 mm | + 6 % | Fahrzeugdetails |
| KGM | Actyon | 206 mm | +36 mm | + 21 % | Fahrzeugdetails |
| Dacia | Spring | 151 mm | -19 mm | - 11 % | Fahrzeugdetails |
| Peugeot | 5008 | 236 mm | +66 mm | + 39 % | Fahrzeugdetails |
Alle Parameter können Sie im Fahrzeugvergleich zwischen einzelnen Modellen vergleichen. Mehr zum Captur erfahren Sie auf seiner Modellseite, wo Sie neben aktuellen Angeboten auch die derzeit verfügbaren Motorisierungen, Zulassungsstatistiken, beliebte Farben und vieles mehr finden.