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Škoda Karoq
Bodenfreiheit des Škoda Karoq im Vergleich zur Konkurrenz – wie schlägt sich das Auto im Gelände?
36.
von 74
durchschnittlich Bodenfreiheit
Mit 172 mm belegt der Škoda Karoq Platz 36 von 74 verglichenen Modellen (48. Perzentil).
172
mm
36. von 74 im Segment·Durchschnitt 175 mm·Spannweite 110–236
Position innerhalb des Segments
110 mm — Citroën C4236 mm — Peugeot 5008
Größer als Škoda Karoq
Škoda Karoq — Referenz
38.
Škoda Karoq
172 mm
—
Kleiner als Škoda Karoq
Bodenfreiheit der aktuellen Generation des Škoda Karoq: 172mm.
Vergleich mit der Konkurrenz
| Marke | Modell | Bodenfreiheit | Unterschied der Bodenfreiheit | Unterschied in Prozent | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| Škoda | Karoq | 172 mm | 0 mm | - 0 % | Fahrzeugdetails |
| KIA | XCeed | 184 mm | +12 mm | + 7 % | Fahrzeugdetails |
| Mazda | CX-30 | 175 mm | +3 mm | + 2 % | Fahrzeugdetails |
| Toyota | C-HR | 142 mm | -30 mm | - 17 % | Fahrzeugdetails |
| Renault | Symbioz | 169 mm | -3 mm | - 2 % | Fahrzeugdetails |
| Mitsubishi | Grandis | 169 mm | -3 mm | - 2 % | Fahrzeugdetails |
| KIA | Niro Hybrid | 160 mm | -12 mm | - 7 % | Fahrzeugdetails |
| KIA | Niro | 160 mm | -12 mm | - 7 % | Fahrzeugdetails |
| Honda | HR-V | 170 mm | -2 mm | - 1 % | Fahrzeugdetails |
| Hyundai | Kona Elektro | 151 mm | -21 mm | - 12 % | Fahrzeugdetails |
| Citroën | C4 | 110 mm | -62 mm | - 36 % | Fahrzeugdetails |
| Hyundai | Kona | 170 mm | -2 mm | - 1 % | Fahrzeugdetails |
| Citroën | e-C4 | 197 mm | +25 mm | + 15 % | Fahrzeugdetails |
| Dacia | Duster | 205 mm | +33 mm | + 19 % | Fahrzeugdetails |
| MINI | Countryman | 165 mm | -7 mm | - 4 % | Fahrzeugdetails |
| MINI | Countryman Electric | 171 mm | -1 mm | - 1 % | Fahrzeugdetails |
| KGM | Korando | 182 mm | +10 mm | + 6 % | Fahrzeugdetails |
| MG | ZS EV | 161 mm | -11 mm | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Toyota | Corolla Cross | 160 mm | -12 mm | - 7 % | Fahrzeugdetails |
| Lynk & Co | 02 | 191 mm | +19 mm | + 11 % | Fahrzeugdetails |
| Ford | Explorer EV | 193 mm | +21 mm | + 12 % | Fahrzeugdetails |
| BYD | Atto 2 | 165 mm | -7 mm | - 4 % | Fahrzeugdetails |
| Suzuki | S-Cross | 180 mm | +8 mm | + 5 % | Fahrzeugdetails |
| Kia | EV3 | 140 mm | -32 mm | - 19 % | Fahrzeugdetails |
| Škoda | Elroq | 186 mm | +14 mm | + 8 % | Fahrzeugdetails |
| Subaru | Crosstrek | 220 mm | +48 mm | + 28 % | Fahrzeugdetails |
| Suzuki | e Vitara | 180 mm | +8 mm | + 5 % | Fahrzeugdetails |
| Renault | Austral | 180 mm | +8 mm | + 5 % | Fahrzeugdetails |
| Leapmotor | B10 | 170 mm | -2 mm | - 1 % | Fahrzeugdetails |
| Ford | Kuga | 201 mm | +29 mm | + 17 % | Fahrzeugdetails |
| Hyundai | Tucson | 172 mm | 0 mm | - 0 % | Fahrzeugdetails |
| Škoda | Kamiq | 188 mm | +16 mm | + 9 % | Fahrzeugdetails |
| KIA | Sportage | 172 mm | 0 mm | - 0 % | Fahrzeugdetails |
| Mitsubishi | ASX | 190 mm | +18 mm | + 10 % | Fahrzeugdetails |
| Renault | Captur | 170 mm | -2 mm | - 1 % | Fahrzeugdetails |
| VinFast | VF 6 | 170 mm | -2 mm | - 1 % | Fahrzeugdetails |
| Jeep | Renegade | 175 mm | +3 mm | + 2 % | Fahrzeugdetails |
| Jeep | Compass | 198 mm | +26 mm | + 15 % | Fahrzeugdetails |
| SsangYong | Tivoli | 178 mm | +6 mm | + 3 % | Fahrzeugdetails |
| Ford | Puma Gen-E | 157 mm | -15 mm | - 9 % | Fahrzeugdetails |
| Honda | ZR-V | 180 mm | +8 mm | + 5 % | Fahrzeugdetails |
| Dacia | Bigster | 220 mm | +48 mm | + 28 % | Fahrzeugdetails |
| Nissan | Juke | 180 mm | +8 mm | + 5 % | Fahrzeugdetails |
| Audi | Q2 | 145 mm | -27 mm | - 16 % | Fahrzeugdetails |
| Mazda | CX-5 | 200 mm | +28 mm | + 16 % | Fahrzeugdetails |
| Ford | Puma | 163 mm | -9 mm | - 5 % | Fahrzeugdetails |
| Suzuki | Vitara | 185 mm | +13 mm | + 8 % | Fahrzeugdetails |
| Hyundai | Bayon | 165 mm | -7 mm | - 4 % | Fahrzeugdetails |
| Toyota | RAV4 | 178 mm | +6 mm | + 3 % | Fahrzeugdetails |
| KIA | Stonic | 165 mm | -7 mm | - 4 % | Fahrzeugdetails |
| Dacia | Striker | 190 mm | +18 mm | + 10 % | Fahrzeugdetails |
| Renault | R4 | 181 mm | +9 mm | + 5 % | Fahrzeugdetails |
| Volkswagen | T-Cross | 190 mm | +18 mm | + 10 % | Fahrzeugdetails |
| MG | HS | 134 mm | -38 mm | - 22 % | Fahrzeugdetails |
| DS | DS 3 | 170 mm | -2 mm | - 1 % | Fahrzeugdetails |
| Jeep | Avenger spalovací | 230 mm | +58 mm | + 34 % | Fahrzeugdetails |
| Jeep | Avenger Elektro | 230 mm | +58 mm | + 34 % | Fahrzeugdetails |
| MINI | Aceman | 143 mm | -29 mm | - 17 % | Fahrzeugdetails |
| KGM | Torres | 195 mm | +23 mm | + 13 % | Fahrzeugdetails |
| KGM | Torres EVX | 169 mm | -3 mm | - 2 % | Fahrzeugdetails |
| BAIC | BJ30 | 215 mm | +43 mm | + 25 % | Fahrzeugdetails |
| Leapmotor | C10 | 180 mm | +8 mm | + 5 % | Fahrzeugdetails |
| KGM | Actyon | 206 mm | +34 mm | + 20 % | Fahrzeugdetails |
| Citroën | C3 | 163 mm | -9 mm | - 5 % | Fahrzeugdetails |
| Citroën | e-C3 | 163 mm | -9 mm | - 5 % | Fahrzeugdetails |
| Citroën | e-C3 Van | 163 mm | -9 mm | - 5 % | Fahrzeugdetails |
| Fiat | Grande Panda Hybrid | 183 mm | +11 mm | + 6 % | Fahrzeugdetails |
| Fiat | Grande Panda Elektro | 160 mm | -12 mm | - 7 % | Fahrzeugdetails |
| Peugeot | 5008 | 236 mm | +64 mm | + 37 % | Fahrzeugdetails |
| Toyota | Urban Cruiser | 140 mm | -32 mm | - 19 % | Fahrzeugdetails |
| Hyundai | Inster | 144 mm | -28 mm | - 16 % | Fahrzeugdetails |
| Toyota | Aygo X | 137 mm | -35 mm | - 20 % | Fahrzeugdetails |
| Dacia | Spring | 151 mm | -21 mm | - 12 % | Fahrzeugdetails |
Alle Parameter können Sie im Fahrzeugvergleich zwischen einzelnen Modellen vergleichen. Mehr zum Karoq erfahren Sie auf seiner Modellseite, wo Sie neben aktuellen Angeboten auch die derzeit verfügbaren Motorisierungen, Zulassungsstatistiken, beliebte Farben und vieles mehr finden.