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KIA Niro
Wendekreis des KIA Niro im Vergleich zur Konkurrenz – wie wendig ist das Auto?
32.
von 83
überdurchschnittlich Wendekreis
Mit 10.6 m belegt der KIA Niro Platz 32 von 83 verglichenen Modellen (56. Perzentil).
10.6
m
32. von 83 im Segment·Durchschnitt 10 m·Spannweite 9–12
Position innerhalb des Segments
9 m — Dacia Spring12 m — Mazda CX-5
Größer als KIA Niro
KIA Niro — Referenz
36.
KIA Niro
10.6 m
—
Kleiner als KIA Niro
Wendekreis der aktuellen Generation des KIA Niro: 10.6m.
Vergleich mit der Konkurrenz
| Marke | Modell | Wendekreis | Unterschied des Wendekreises | Unterschied in Prozent | Details |
|---|---|---|---|---|---|
| KIA | Niro | 10.6 m | 0 m | - 0 % | Fahrzeugdetails |
| Honda | HR-V | 11.4 m | +0.8 m | + 8 % | Fahrzeugdetails |
| Hyundai | Kona Elektro | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Citroën | C4 | 10.7 m | +0.1 m | + 1 % | Fahrzeugdetails |
| Hyundai | Kona | 10.6 m | 0 m | - 0 % | Fahrzeugdetails |
| Dacia | Duster | 10.44 m | -0.16 m | - 2 % | Fahrzeugdetails |
| Volkswagen | T-Roc | 11.1 m | +0.5 m | + 5 % | Fahrzeugdetails |
| Seat | Ateca | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Opel | Frontera | 11 m | +0.4 m | + 4 % | Fahrzeugdetails |
| Toyota | C-HR | 10.4 m | -0.2 m | - 2 % | Fahrzeugdetails |
| Opel | Frontera Electric | 11 m | +0.4 m | + 4 % | Fahrzeugdetails |
| MG | ZS | 11 m | +0.4 m | + 4 % | Fahrzeugdetails |
| Škoda | Karoq | 10.9 m | +0.3 m | + 3 % | Fahrzeugdetails |
| KIA | XCeed | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Mazda | CX-30 | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| BYD | Atto 2 | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Suzuki | S-Cross | 10.4 m | -0.2 m | - 2 % | Fahrzeugdetails |
| Peugeot | 2008 | 11.2 m | +0.6 m | + 6 % | Fahrzeugdetails |
| Renault | Symbioz | 11 m | +0.4 m | + 4 % | Fahrzeugdetails |
| Mitsubishi | Grandis | 11 m | +0.4 m | + 4 % | Fahrzeugdetails |
| KIA | Niro Hybrid | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Nissan | Qashqai | 10.72 m | +0.12 m | + 1 % | Fahrzeugdetails |
| Suzuki | e Vitara | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Volkswagen | Taigo | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| MINI | Countryman | 11.4 m | +0.8 m | + 8 % | Fahrzeugdetails |
| KGM | Korando | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Ford | Explorer EV | 9 m | -1.6 m | - 15 % | Fahrzeugdetails |
| Škoda | Kamiq | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Mitsubishi | ASX | 10.6 m | 0 m | - 0 % | Fahrzeugdetails |
| Renault | Captur | 10.4 m | -0.2 m | - 2 % | Fahrzeugdetails |
| Jeep | Renegade | 11.1 m | +0.5 m | + 5 % | Fahrzeugdetails |
| MG | MGS5 EV | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| KGM | Tivoli | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Škoda | Elroq | 9 m | -1.6 m | - 15 % | Fahrzeugdetails |
| Ford | Puma Gen-E | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Nissan | Juke | 10.7 m | +0.1 m | + 1 % | Fahrzeugdetails |
| Audi | Q2 | 11.1 m | +0.5 m | + 5 % | Fahrzeugdetails |
| Renault | Austral | 11 m | +0.4 m | + 4 % | Fahrzeugdetails |
| Leapmotor | B10 | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Lexus | LBX | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Alfa Romeo | Tonale | 11 m | +0.4 m | + 4 % | Fahrzeugdetails |
| Ford | Kuga | 11.1 m | +0.5 m | + 5 % | Fahrzeugdetails |
| Ford | Puma | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Suzuki | Vitara | 10.4 m | -0.2 m | - 2 % | Fahrzeugdetails |
| Hyundai | Tucson | 10.8 m | +0.2 m | + 2 % | Fahrzeugdetails |
| Hyundai | Bayon | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Toyota | Yaris Cross | 11 m | +0.4 m | + 4 % | Fahrzeugdetails |
| Fiat | 600 Hybrid | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Fiat | 600e | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Alfa Romeo | Junior Ibrida | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Škoda | Epiq | 10.15 m | -0.45 m | - 4 % | Fahrzeugdetails |
| KIA | Sportage | 10.6 m | 0 m | - 0 % | Fahrzeugdetails |
| Peugeot | 3008 | 10.7 m | +0.1 m | + 1 % | Fahrzeugdetails |
| KIA | Stonic | 10.4 m | -0.2 m | - 2 % | Fahrzeugdetails |
| Jeep | Compass | 11.07 m | +0.47 m | + 4 % | Fahrzeugdetails |
| Seat | Arona | 10.6 m | 0 m | - 0 % | Fahrzeugdetails |
| Opel | Mokka | 11 m | +0.4 m | + 4 % | Fahrzeugdetails |
| Renault | R4 | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Dacia | Bigster | 11 m | +0.4 m | + 4 % | Fahrzeugdetails |
| Mazda | CX-5 | 12.0 m | +1.4 m | + 13 % | Fahrzeugdetails |
| Volkswagen | T-Cross | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| DS | DS 3 | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Toyota | RAV4 | 11.4 m | +0.8 m | + 8 % | Fahrzeugdetails |
| Jeep | Avenger spalovací | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Jeep | Avenger Elektro | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| MINI | Aceman | 11 m | +0.4 m | + 4 % | Fahrzeugdetails |
| Opel | Grandland | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| MG | HS | 11 m | +0.4 m | + 4 % | Fahrzeugdetails |
| Peugeot | 408 | 11 m | +0.4 m | + 4 % | Fahrzeugdetails |
| Citroën | C3 | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Citroën | e-C3 | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Citroën | e-C3 Van | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| KGM | Torres | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Fiat | Grande Panda Hybrid | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Fiat | Grande Panda Elektro | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| KGM | Torres EVX | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| KGM | Actyon | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Toyota | Urban Cruiser | 11 m | +0.4 m | + 4 % | Fahrzeugdetails |
| Peugeot | 5008 | 11.2 m | +0.6 m | + 6 % | Fahrzeugdetails |
| Hyundai | Inster | 10 m | -0.6 m | - 6 % | Fahrzeugdetails |
| Toyota | Aygo X | 9 m | -1.6 m | - 15 % | Fahrzeugdetails |
| Dacia | Spring | 9 m | -1.6 m | - 15 % | Fahrzeugdetails |
Alle Parameter können Sie im Fahrzeugvergleich zwischen einzelnen Modellen vergleichen. Mehr zum Niro erfahren Sie auf seiner Modellseite, wo Sie neben aktuellen Angeboten auch die derzeit verfügbaren Motorisierungen, Zulassungsstatistiken, beliebte Farben und vieles mehr finden.